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Hier j' ai remarqué un bruit bizarre moteur tournant à froid ou à chaud et en démontant les caches, j' ai vu

qu' une poulie bougeait un peu.

Voici une vidéo histoire de vous donner une idée :


[video][/video]


Sauf erreur, je pense à la poulie damper (pièce n°1)



Une idée

Est ce qu' il est risqué de rouler comme ça ? ? ?

Merci pour vos réponses

poulie a remplacer elle casse au milieu autour de la vis si je me rappel bien
mais il me semble que tant que tu n'utilise pas la clim ca peut tenir encore un peu mais sans garantie

Oui mais que j' utilise ou pas la clim, la poulie tourne

Pourquoi elle s' userait plus vite si je mets la clim ???

elle ne s'use pas plus vite elle va finr de casser completement si elle ne l'est pas deja parce que tu est plus en charge avec le compresseur en route
essaye de faire une photo de face pour voir

Le problème c' est que j' ai tt remonté :x

donc si tu as demonté la poulie tu doit voir qu'elle est cassée

Ben non je parlais uniquement des caches en plastique.

J' ai fais une photo des vis de la poulie mais je ne sais pas si ça va t' aider :

bizarre elle a pas l'air cassé faut contrler le caoutchouc ou les galets autours
voir aussi l'alternateur sur le v 8 il a tendance a gripper je crois

C' est pas un V8 mais un 3.0d ph1

Sur cette vidéo, le bruit est plus présent et on voit la poulie bouger un peu (pour le moment) :

[video][/video]

Peut etre qu on ne voit pas la partie cassee de la poulie, ca ne doit pas couter un bras chez oscaro cette poulie, vu que ca bouge, je serai toi, je tenterai l echange.

Toby,

Entre 130 et 250 euros environ suivant les marques et les sites.

Par contre ils ne font pas l' échange et surtout je voudrais être sûr que je ne me trompe pas de souci,

raison pour laquelle je poste différentes vidéos

Ah oui quand meme ! On les trouve a 60€ pour XM !

dsl je c pas pourquoi j'etais parti sur un v8 j'ai dut lire un truc qlque part et faire un amalgame
bon apres le probleme de damper est connu sur le X
dans ton cas ca doit etre le caoutchouc ki est fatigué faut pas trop trainer ca peut causer des degat si elle degage

bilon69 a écrit :

Hier j' ai remarqué un bruit bizarre moteur tournant à froid ou à chaud et en démontant les caches, j' ai vu

qu' une poulie bougeait un peu.

Voici une vidéo histoire de vous donner une idée :


[video][/video]


Sauf erreur, je pense à la poulie damper (pièce n°1)



Une idée

Est ce qu' il est risqué de rouler comme ça ? ? ?

Merci pour vos réponses

voir ici pour la poulie tu auras un peu plus d'infos
le collecteur tu peut trouver en occase mais c rare
environ 500€ chez bmw existe pas en adaptable

La poulie bouge à peine donc je pense que le collecteur n' a pas souffert

Petite question,

Comment fait-on pour détendre la courroie d' accessoire et la courroie de la clim ?

J' aimerais vérifier si c' est vraiment la poulie damper qui bouge ou plutôt un galet.

Autre chose est ce qu' il y a un risque de faire tourner le moteur sans ces courroies le temps de vérifier si le

bruit vient bien de la poulie ou l' un des galets ???

Merkiiiii

Aujourd'hui comme il faisait un temps magnifique à Lyon

J' ai décidé de me pencher sur cette histoire de courroies et de poulie. J' ai donc démonté les courroies pour

voir si la poulie damper était fatiguée et voici ce que ça donne en vidéo.

Sans les courroies :

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Uniquement avec la courroie de la clim :

[video][/video]


Uniquement avec la courroie d' accessoire :

[video][/video]


J' ai essayé de faire bouger la poulie damper mais rien, elle a pas bougé d' un poil.

À titre personnel, je pense que :

- Soit la courroie d' accessoire s' est allongée (ou distendue), possible ça

- soit le galet tendeur de la courroie d'accessoire ne fait pas son travail.


Je suis ouvert à vos propositions

Bon,

Question plus facile. Est ce qu' il y a un risque si je roule dans cette situation sur une longue distance ?

Je dois aller à Genève dans la semaine pour le salon de l' auto et j' ai pas trop envie de prendre des risques.

Je ne vois rien d annormal sur ta video, mais au debUt, tu parlais d une poulie qui bouge, je pense que c est la qu il faut chercher !
Si la courroie est detendue, ca ne doit pas faire bouger la poulie.