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Ber01 a écrit :

La configuration va être difficile en M pour rentrer dans le budget...Mais bon je souhaite avant tout me faire plaisir donc je vais certainement faire quelques folies....... Je dois retourner à la concession pour refaire un essai......le vendeur souhaite me faire essayer le 6 cylindres..... Il ne m'aura pas ....Enfin j'espère ......

que la voiture te plaise !
Le vendeur veut te faire essayer la F34 en 330d ?
Je mise ... qu'il t'aura , elle est parfaite pour toi qui roule beaucoup.
Tiens nous au jus.

Vous êtes pas sérieux Minhou et Na101 déjà que le vendeur va me pousser au maximum (il est pas mauvais, je dirai qu'il est meme plutôt bon vendeur) cela va être dur de résister à la tentation du 30D.
Surtout qu'il ma bien dit : Une fois qu'on essaye le 6 cylindres il est très difficile de revenir au 4....... D'une façon générale c'est pour tout pareil....Quand tu essayes une BMW il est très difficile de revenir chez RENAULT
Pourtant j'ai quitté BMW avec un X3 F25 pour aller chez Audi........C'est pas pareil !!!
......Vivement quand même l'essai du 30D

na101 a écrit :

le 30d est le meilleur diesel pour la série 3, vas-y ber01, quitte à sacrifier le kit carrosserie M.

Tu pourras me dire combien il te fait de remise, MP si besoin.

si t'essaies le 30d, t'es mort

Effectivement Callaway j'ai bien peur...Et en plus ma femme me tue .......Si je craque je ferai supprimer l'inscription 330D elle ne verra rien
OK Minhou dès que j'ai les propositions je te les communique par MP

Salut
Ou en est tu de tes essais ?
J'envisage l'achat d'une 330D avec le pack M qui lui donne une toute autre allure ( beaucoup plus sport en fait ) , mais l'esthétique est tjs quelque chose de trés personnel...
Pour le moteur , les 4 cyl bmw sont trés trés performants mais n'arriveront jamais à l'agrément du 6 ....dommage qu'ils aient supprimés l'intermédiaire 325d qui te permettait d'accéder au 6 à prix moindre que le 30d.
A mon avis sur" la 3GT " le pack M est incontournable , aprés le moteur dépend du budget

Bonjour Nuts31

Le choix du 6L est pour moi validé c'est un réel bonheur de conduire une BMW équipée de ce moteur, tous les qualificatifs du 330 ont été maintes fois évoqués sur notre forum et il me sera difficile d'en rajouter.......

Se pose à présent une question du choix du modèle me concernant, en effet je finance la voiture par une LLD sur 2 ans pour 100.000 Kms.
Le loyer du véhicule est défini par plusieurs critères et parmi ceux ci : Le prix du véhicule intégrant la remise et la VR (Valeur de reprise ou valeur de rachat en fin de contrat) - La différence entre les deux constituant la base pour le calcul du loyer ajusté des coûts financiers......

Autrement dit il est préférable de choisir un véhicule avec une bonne remise et qui aura une très bonne côte à la revente (donc une bonne VR) plutôt que l'inverse.... Hors dans cette approche la F34 se positionne plutôt moyennement (succès commercial mitigé et donc voiture peu recherchée) à l'inverse du touring. Les 1ère estimations de loyer que j'ai eu plaident largement en faveur du touring (Meilleure remise, meilleure VR)... je vais poursuivre mes négo avec les CC et affiner les coûts sur septembre et octobre.......

Après sur les finitions comme tu le dis c'est affaire de gout, le pack M est très beau mais les options (luxe) sont chères et nombreuses à l'inverse d'un pack Luxury ou les options (sport) sont moins chères...

Nuts et Ber

Que diriez vous d'ouvrir un topic dédié pour cette discussion, qui n'a finalement plus de rapport avec la GT de Minhou

ok citizen

C'est vrai que la F34 va se vendre moins que le touring mais c'est aussi une nouvelle ligne et qu'il faut s'y habituer, mais j'avais lu que les ventes demarraient pas mal quand meme ( en tout cas mieux que prévu ).
Ils sont prudent concernant la VR alors que pour le touring il y a l'antériorité du modèle.
Dans ton cas c'est vrai que le cout de la mensualité va varier suivant ton choix..
Tiens nous au courant

cityzen60 a écrit :

Nuts et Ber

Que diriez vous d'ouvrir un topic dédié pour cette discussion, qui n'a finalement plus de rapport avec la GT de Minhou

Pas de soucis city, ça me dérange pas les hs qui permettent d'en apprendre sur les prix, remise et la VR de la F34 de Ber01

184 ch mdrrr c'est une skoda hihihi

Un ami va en commander une. Il a 20% sur une 20d luxury 184 Xdrive de juillet 2014 ayant 15000km. Elle est gavée d'options plus ou moins utiles. Vous en pensez quoi ?
Je précise, il la prend en lld 36 mois 60000km sans apport.

C'est un véhicule de demo qui a quand meme pas mal roulé pour 3-4 mois mais la remise est pas mal ....Normalement tu perds environ 25% la première année .
C'est honnete...

ISIDORE a écrit :

Un ami va en commander une. Il a 20% sur une 20d luxury 184 Xdrive de juillet 2014 ayant 15000km. Elle est gavée d'options plus ou moins utiles. Vous en pensez quoi ?
Je précise, il la prend en lld 36 mois 60000km sans apport.

Bonsoir
Tu es certains qu'a partir d'un modèle d'occasion tu peux faire une LLD ? il s'agirait pas plutôt d'une LOA ?

Cdt

Je crois que c'est bien une lld car le véhicule a encore sa TVA selon mon ami.

C'est un groupe de concessions BMW et les cadres ''bougent'' beaucoup d'une ville à l'autre. D'où le kilométrage de 1000km par semaine environ.

à tous !
Je passe en speed donner des nouvelles, la GT à maintenant 3 ans et son kilométrage est de ..... 40.000 RAS

J'en profite aussi pour faire un coucou à Tom et son équipe de modo et ceux qui me reconnaîtront
Au plaisir de vous lire !

J'aime toujours autant ton avatar, Minhou.

Bonne continuation avec ta 3GT.