MA-BMW.com

Je ne l'utilise pas trop vu la fiabilité bien critiquée, le véhicule est une seconde main mais n'a visiblement pas trop servi.

Bonjour à tous,

Je pose une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse.

Est-ce que l'entrebâillement des 2 toits se fait via 1 seul mécanisme, ou via 2 mécanismes distincts, et si il y en a 2, serait-il possible de désactiver électriquement la partie relative au toit AR ?

Contrairement à ce que je pensais, mon moteur AV fonctionne, j'ai réussi à re-entrebailler les 2 toits (et à les refermer manuellement pour l'AR et électriquement pour l'AV). Mais comme je n'arrive plus à faire coulisser le Toit AV (et je pense qu'il s'agit d'un problème de réinitialisation plutôt qu'un problème mécanique), je me dis que désactiver électriquement la partie AR - si c'est possible - serait une bonne solution.

Qu'en pensez-vous ?

Bonsoir

J'ai lu tout le tuto et moi j'ai un problème qui n'est pas mentionné.

Voilà je vais tout vous expliquer: en faisant une réinitialisation j'ai cassé les deux raille qui tien la vitre, jusque là tout va bien, j'ai changer les bars avec un kit trouvé sur ebay enfin braifff...
Depuis j'ai un petit souci voilà on en viens aux fait, je m'explique: après avoir changé les bars j'ai fait une réinitialisation et comme pour la majeur parti des personnes qui son venu sur ce tuto le petit toit reste entrebâille, ça c un détaille puisque grasse a vous (domdu34270) je peut le réparer enfin. Par contre a l’étape ou le toit passe au toit ouvrant c la ou ça coince, le bras qui se promène sur la glissière s’arrête au niveau de l'arrondi ça pince légèrement la vitre et ça revient en arrière comme si il y avait une buté, comme si le système de pincement détecter une anomalie.
Voila pour les explications, passons aux questions:

- Es-que quand on a enlève la vitre du dessus il a un niveau a respecter ou a faire?
-comment je peut résoudre le problème?

merci de vaux réponse il fait de plus en plus chaud!!!!

bonne soirée

bonjour
voila j'ai un souci sur mon toit ouvrant.
il ne fonctionne pas du tout
manuellement il s'ouvre bien et se ferme bien aussi, mais électriquement rien. J'attends bien des relais mais aucune réaction.
J'ai essayer de faire une réinisialisation sans effet.
merci de votre aide

Meme problème que toi et c'était le moteur du ciel de toit. Tu peux en trouver sur eBay a 30€ et il se change facilement, il est derrière le plafonnier.

merci de ta réponse.Il est dur a changer ?

voici les erreurs trouvées ?

Non super simple à changer.

Sur le mien je ne savais quel moteur bloqué au début. J'ai commencé par celui dans le coffre et là c'est assez long car l'accès est très compliqué et demande d'abaisser tout le ciel de toit avec démontage des garnitures latérales.
Le changement ne servit à rien. J'ai fini par changer celui de devant et tout a refonctionné !
Pour y avoir accès, tu sors le cache du plafonnier et tu as trois vis de mémoire pour tomber le moteur. C'est l'histoire de 15min.

ok
et ton ciel de toit aussi c'est mis a fonctionner ?

Oui tout. A partir du changement la reinitialisation a refonctionné.

salut
c'est fait moteur du toit changer ,réinitialisation faite et tout fonctionne nickel

Je suis un peu inquiet. Ce problème de toit ouvrant panoramique concerne t il tous les modèles même récents?
En effet je viens d'acheter un active tourer avec l'option et je stresse un peu. Je vais peut être éviter d'utiliser la fonction ouverture.

Tu as une garantie !? Alors uses le autant que tu peux maintenant...

Plus sérieusement, c'est pas non plus du systématique ! Le mien fonctionne très bien et je n'ai coupé ou raboté... Il aura dix ans l'année prochaine.

Salut,
Problème résolu sur mon X5 e53 de 2005 en 15mn chrono grace au tutto !!!
Un grand merci!!!

salut tout le monde je suis tomber sur ce tuto et j'avais des question j'ai une bmw e61 avec toit panoramique qui est le même que sur x3 et j'ai des soucis avec , je vous explique quand j'ai ouvert le toit en entrebâillement l’arrière est rester bloquer du coup j'ai pousser les galet et je les fermer mes quand je ferme le toit avant il est plus haut que celui arrière ? donc pas fermer correctement et ces l'hiver pas top du tout
Apres quand je veux l'ouvrir en complet il commence et bloque a 20 cm d'ouverture et je doit le refermer manuellement

si quelqu'un pourrait m'aider a m'expliquez les cause ? et si je demonte la vitre pour faire le tuto y a t'il un risque de pas pouvoir la remettre vu qui bloque j'ai peur qu'il y est un truc de casser ?

aussi j'ai message quand j'allume la voiture toit ouvrant protection anti pincement ?

merci

Bonjour à vous,


Merci pour ce tuto mais j'ai un petit pb. J'ai bien réussi à pousser un des galet (celui de gauche) mais celui de droite reste bloqué et impossible de le pousser vers l'arrière.
Certain on-ils eut le même pb et comment avez-vous réussi à le pousser sans tout casser ???

Merci d'avance de vos retours.


Cdlt,
Nico

Bonjour à tous
J ai un e53 x5 d de 2004.avec toit panoramique..je suis du 27 pas loin d evreux
Je l ai acheté le ciel de toit etait ouvert.et bloqué à l ouverture.
Compte tenu des soucis des toits je n ose y toucher pour le fermer manuellement ou eleçtriquement.

Je souhaites simplement fermer mon ciel de toit pour eviter que le soleil me brule la Tete et voir tout laisser fermer en permanence.
Je ne servirais jamais des glaces de toit.

J ai lu sur un tuto de Nico que de debrancher le fil jaune/ gris du bouton de sous le pare soleil supprimait le fonctionnement du moteur du toit vitré. Et que le bouton ne sert ensuite qu'a faire fonctionner le ciel.

Ma question quelqu ´un d entre vous a t il deja fait cette manip.
Et si oui y a t il besoin de faire une reinitialisation.
Merci d avance de vos retours.
Amicalement à tous

Bonsoir !

J'y vais de mon retour :

Vers Avril/mai, ciel bleu et chaleur, je mets le TO en entrebâillant et au moment de refermer "cric crac"...

Je trouve la manip de secours et referme. Je ferais la réparation plus tard. A noter que je peux toujours ouvrir en entrebâillant mais pas refermer, et le toit ne coulisse plus.

Entre deux, un jour de forte chaleur je reviens sur le véhicule et ouvre les fenetres à distance en restant sur le bouton "ouverture" de la clé, et en entrant dans le véhicule, surprise !! le toit à coulissé ! Bien sur ce ne fut que de courte durée, une fois refermé, on retourne au même point qu'avant.

Bref, cette semaine j'ai le temps et j'attaque le TO.

De ce fait, je retire les soufflets, démonte la vitre (6vis) et une fois retirée, on observe pas mal de casse !

Voilà ce que j'ai retiré des rails ! Donc je continue, coupe la partie triangulaire comme il le faut, regraisse avec le bon produit de chez BM...

on remonte (avec bien du mal à calé correctement la vitre), les rails bougent pas mal, forcément le plastique qui maintient les rails et pété (voir photo)

Une fois remonté on lance l'initialisation... qui ne se fait pas, et bim bam boum, rebelote ...

On a pas avancé sauf avoir nettoyé et graissé :-(

Help me pleaseeeee !!! je sais pas où ça a foiré

Personne ?

Merci beaucoup pour ce tuto. Mon top est de nouveau fonctionnel pour 0€! Il fonctionnait à merveille jusqu'à hier après-midi. Je m'en sers quasiment tous les jours en basculant. Et il a fini par lâcher hier en rentrant du boulot. 10 minutes de dremel ce matin et le problème est réglé !