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Trés trés bon tout ça...

Cela me donne des idées... enfin une envie plutôt
Mais bon avec les politiques de la route de nos chers dirigeants, est-ce bien raisonnable finalement ?

ok c super ça je dois dire que là rien de mieux sur le marché.
diésel donc basse conso
sans doute pas de malus je fais confiance en bmw
313cv 630nm
4.8 0-100km/h
vitesse de pointe .................je n'ose imaginer
de quoi gravir l'Everest!!!!
en plus direct en bva8 et surtout en xdrive ce qui n'était pas le cas sur les anciennes e90 335d.

si j'achète ça à MARSEILLE je vais avoir toutes les crapules au cul mais bon faudra qu'ils aient du lourd eux aussi sous la pédale!!!mdr

fred

Il y aura surement un petit malus , étant donné que mon 330d était à 0 malus , à 135g .

ok de toute façon cela sera sans doute "ridicule" au regard des perfs et en comparo avec l'immensité des modèles du marché très très inférieurs en puissance et autre et qui ont un malus plus que dissuasif!!!

bmw est bel et bien le meilleur motoriste du marché avec plusieurs longueurs d'avances.

sachant qu'avant septembre 2014 tous les modèles vont encore évoluer en puissance couple co2 et pas forcément en prix, alors que dans les autres marques on voit des tonnes et des tonnes de modèles qui proposent un ou des moteurs qui sont en catalogues depuis des années et qui n'évoluent jamais.

fred

La 335 xd sort à 50.000 € , avant finition .
http://www.bimmertoday.de/2013/05/07/bm ... -f31-2013/

Les prix allemands sont communiqués : à partir de 49900 €, soit 2650 € de plus que la 330 xd équivalente. Et 1300 € de plus qu'un 335i xDrive



EDIT Grillé par Dudley

A noter que les accélérations mettent cette 335d à égalité avec la M3 E92

et moi qui écrivais il y a 2 jours que plus aucune autre voiture que le mienne ne me faisait envie :no: :no: :no:

Quand je vois les perfs des 330d ou de mon X3 35D, cette 335d doit vraiment être de très haut niveau.

J'en suis pas déjà au choix de la couleur mais vous en pensez quoi de cette couleur individual orange valancia ?



En tout cas, je vais suivre de très près dans les semaines à venir la 335d en version touring et la future M3 en version berline...

callaway0409 a écrit :

et moi qui écrivais il y a 2 jours que plus aucune autre voiture que le mienne ne me faisait envie :no: :no: :no:

C'est comme l'informatique ou la photo....
On achète dans tous les cas l'avant dernière génération finalement...

Vaillant : moi....j'adoooooore, le Touring est

Pour les foufous de puissance et qui regrettent déjà de ne pas avoir commandé une 335d, voilà la solution http://www.bimmertoday.de/2013/05/07/bm ... rung-2013/

286ch 600nm et on reste en propulsion

Malheureusement, comme le kit moteur performance pour 20d ou pour 35i, impossible de le faire homologuer en France en seconde monte

Le seul moyen de pouvoir en disposer avec le législation française est de le faire poser avant la première immatriculation, pour que la modification puisse être mise sur la carte grise.... D'après le CC ET BMW France (contacté par mes soins quand je voulais acheter une 135i d'occasion récente), ce n'est pas possible à posteriori........en France

Merci de l'info, je vais du coup le faire monter avant la livraison ! Ou du moins prévoir le coup et le noter sur la CG.

edit : ça change le CO2 et les chevaux fiscaux ???

Je ne sais pas. Sur la 135i, le kit ne changeait rien je crois me souvenir

En plus pour la revente, le kit moteur ça doit être un gros plus comme le fameux X51 de Stuttgart !

cityzen60 a écrit :

Vaillant : moi....j'adoooooore, le Touring est

Je trouve aussi que c'est une couleur originale qui lui va bien :




et encore plus avec de belles jantes en 19' :

C'est tellement agréable de sortir de l'interminable gris/noir/blanc (bon, je sais, ce sont les couleurs de mes voitures depuis des années - hormis le X5 Sparkling )