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bonjour,
propriétaire d'un x3 35 D pack sport et jante M 19" aucun souci de direction ... Mes pneus sont gonflés à la pression préconisée. A part l'usure... 24000 km je change les 4 pneus!!
sinon rien à redire très bonne accroche sec ou mouillé. Un peu raide sur la route mais se sont des Run flat.

24000 km tes pneus?? D'habitude, ils tiennent au moins 40000 et certains beaucoup plus, même avec cette motorisation

Salut
2.0d - 17" - 35000 Km -
Avec les RF d'origine un peu cette impression peut être effectivement.....
désormais de toute façon je roule esp déconnecté....
et j'ai monté du pirelli (m+s 4 saisons) ...tenue de route quasi idéale à mon sens...

Bon, il semblerait qu'a la base, le type de pneus , l'usure et la pression impactent ces sensations. Roulant constamment en surpression je vais commencer par me remettre aux préconisations BMW. Je verrai pour le type de pneus au prochain changement.

J ai baissé la pression à 2,2 à l avant au lieu de 2,4 et à 2,4 a l'arrière au lieu de 2,6 pas noté de gros changements au niveau de l effet de rail , par contre j aime moins le comportement qui me semble trop souple et plus pataud La prochaine fois je remets 2,4 et 2,6....

Concernant la pression des pneus je ne comprends pas trop

Mes pneus sont des 245/50 R18 100W, dans la porte conducteur il y a la pression Av 2,2 Ar 2,7

Vous pensez que pour réduire le phénomène la pression "parfaite" serait de Av 2 et Ar 2,4

Sur vos X3, vous êtes à quelle pression

Moi, j'ai toujours gonflé à la pression qui est dans la porte, voire très légèrement au-dessus (p.ex. pression indiquée pour charge max alors que je ne suis pas à pleine charge, ou bien à 0,1 ou 0,2 bar en plus à l'avant et à l'arrière, alors que le véhicule est chargé à bloc), et je n'ai jamais eu de pbm de rail quel que soit l'état de la chaussée, comme je l'ai indiqué plus haut.

Conclusion pour te répondre, christophe1739 : gonfle à la pression indiquée dans la porte (en t'assurant que suis suis bien les indications préconisées pour ta monte), voire un chouilla de plus (mais léger), et regarde sur 1000-2000km au moins si cela change tes impressions.

J'ai diminué la pression 2 à l'avant et 2,3 à l'arrière pour l'instant pas de problème (je ne cherche pas les routes dégradées ) mais j'ai l'impression que la voiture "flotte" un peu plus mais vu le temps je vais attendre le dégel

Merci de ta réponse

Seulement 2kg à il doit vraiment se dandiner ton x Je repasse a + 0,2 avant arrière fin de semaine Je préfère encore l effet de rail a ce comportement flou pas en rapport avec mon Suv

Ok merci