MA-BMW.com

Elle est formidable cette 3

J'ai oublié de prendre une photo comme un idiot mais dernier plein fait hier sur la 330d F31.L'ODB indiquait 5.9/100 avec 45 km/h de moyenne.

(plein fait en 2 fois car j'étais en limite de reserve et ne pouvait aller au bout de ma route avec ce qui restait).

Donc, premier appoint station Total tarif 1.32 (7.58 litres pour 10€) puis Carrouf, 49.75 litres à 1.202.

Résultat des courses donc : 57.33 litres pour 921 kms parcourus. Ce qui donne un réel à 6.22l.

Les 900 kms sont répartis en 200 d'autoroute en gros, 150 de departementales et le reste en usage quotidien dom-travail qui consiste à traverser l'ile de france d'est en ouest via le périph.

Pour m'assurer de la véracité des indications de l'ODB, j'ai donc refait le plein ce matin.

J'avais oublié de réinitialiser l'ordinateur de voyage avant de partir, c'est pour cela que je n'ai que 1059 kms affichés.

Mais j'avais remis le compteur journalier à zéro quand j'ai fait le plein la veille avant de partir.

Ce matin, j'avais donc 1330 kms sur ce compteur.

J'ai fais un plein de 46,32 l avant Bordeaux et donc un de 40,56 l ce matin soit un total de 86,88 l pour 1330 kms.

Soit 6,53 l aux 100.

Donc plutôt exact, l'ODB.

Les 0,5 l de différence, je suis persuadé que c'est plus dû au xDrive qu'au moteur proprement dit.

Mon ex E60 530D était aussi particulièrement sobre.

Par contre, avec la 535D, j'avais pris entre 1 l et 1,5 l de plus dans presque tous les cas.

Quoi qu'il en soit, BMW fait quand même de sacrés moteurs.

Après 1100km à son volant route/autoroute à +5km/h GPS au dessus des limitations et petites routes sinueuses en mode sport pas de parcours urbain, l'ODB m'indiquait 8.7l/100.
Je trouve que pour le moteur que c'est la consommation semble rester sage, je ferai un retour sur plus d'utilisation ultérieurement

Bonjour à tous
Après 1600 km d'autoroute à 135km/h

- 6,8 L/100 avec ma F30 - 35i xdrive

Je suis très surpris de cette excellente consommation pour un 6 cylindres essence

Félicitation pour cette consommation, je consomme beaucoup plus avec mon Macan

Et ça doit etre une conso ODB. Mais je suis quand meme tres surpris de ce résultat. Ca reste un 6 cylindres et essence de surcroit, il doit y avoir un bug.

non aucun bug, j'ai fais 855km avec le plein sur autoroute en roulant à 135 compteur
mode ecopro, clip au minimum

en mode confort je tourne à environ 7,2L avec la clim

tu étais seul à bord? chargé?

pas si mal en effet pour un essence

j'ai refait le plein hier après retours (enfin quelques jours après...) de vacances, j'ai remis 49l pour 657 kms dont environ 100km de ville et 60 kms de voie rapide, le reste autoroute, 4 à bord, chargé à bloc
çà fait du 7,3/100 en mode confort calé à 140 compteur sur autoroute (et même une petite pointe à 160 pendant une vingtaine de min... ) et j'ai plutôt une conduite "énergique"...
remarque, mon ODB m'affiche des valeurs de conso très proche de la réalité...à 0.1l près, c'est vrai..

ma conso sur 9000 kms, avec quand même pas mal de ville (60/70%...) est à 8,4 l...pour une caisse de plus de 300cv, boite auto et 4 RM c'est, je trouve, remarquable...

Nous étions 2 à bord.
A prendre en compte aussi, j'ai les jantes d'origine de la Luxury en 18" donc avec des pneus en 225 sur les 4 roues et non des jantes mixtes...
Cela doit avoir un impact positif sur la consommation de 0,2 ou 0,3L/100

Je suis un peu surpris que tu aies une monte identique sur les 4 roues.

Le configurateur BMW en jeu de roues completes donne bien une monte asymetrique entre av et ar des le 18". Seules les 17" sont en monte unique en 225 que je déconseillerais en dehors d'une monte hiver.

Autrement, voici une photo de mon ODB (on n'a pas trouvé mieux pour affirmer ses dires) pour un plein fait à Melun et jusque St Raphael. Soit 855 kms. Je n'ai pas encore refait le plein pour affiner le chiffre mais il semblemrait que le calcul soit juste ou proche du réel. Je pense remettre 52l maxi pour 860 kms ce qui donnerait 6.04 réel. Pas mal pour un 30d.

MUSE -Aftermath, conduite cool

Davidcentrale a écrit :

Je suis un peu surpris que tu aies une monte identique sur les 4 roues.

Le configurateur BMW en jeu de roues completes donne bien une monte asymetrique entre av et ar des le 18". Seules les 17" sont en monte unique en 225 que je déconseillerais en dehors d'une monte hiver.

C'est vrai en finition MSport mais en finition Luxury (avec les jantes style 416 en 18"), c'est 225 sur les quatres roues

Seb@stien

6.1, joli score

Seb@stien a écrit :

C'est vrai en finition MSport mais en finition Luxury (avec les jantes style 416 en 18"), c'est 225 sur les quatres roues

Seb@stien

OK mais bizarre comme choix de la part de BMW. Pour moi, ça correspond plus à une contrainte technique pour faire passer la puissance. Or la puissance est la meme quelque soit la finition. D'autant qu'au final, ou alors j'ai pas fait gaffe, mais ça n'a pas l'air d'influer sur la conso puisque le grammage co2 est identique.

callaway0409 a écrit :

6.1, joli score

Pour préciser un peu le parcours et les données techniques.

Plein fait à Melun chez Total Access en Excelium. (premiere fois)

En raison de travaux et d'une circulation plutot dense, nous avons mis 50 minutes pour faire sortie de Melun jusque Fontainebleau, soit une moyenne de 19 km/h seulement au bout de 50 minutes donc. Le tout avec une conso moyenne dépassant les 10 litres. Le truc pas enervant du tout. Je me demandais pourquoi le RTTI voulait me faire faire demi-tour. J'ai compris apres mais trop tard. Donc, pour remonter la vitesse moyenne et descendre la conso, ça a pris du temps.

Tout le reste du parcours a été fait par l'autoroute depuis Dordives jusque St Raphael en passant par le contournement est de Lyon (et une pasue restau à Beaune). Aucun bouchon rencontré en dehors de 1 ou 2 ralentissement mineur sur l'A46 justement. Quelques zone en régulation à 110 sur l'A7. Le tout en mode confort sauf la fin.

J'ai fait la derniere heure par contre en mode Eco Pro. Je voulais eviter de devoir refaire le plein avant d'arriver. Bon, je me demande si ce mode fait vraiment économiser. Donc, à part m'etre amusé à faire un score en roue libre, j'ai pas l'impression qu'on y gagne grand chose. En tout cas, j'ai fait plus de16 kms en roue libre sur cette derniere heure. Quelques descentes de l'A8 aident bien, bien sur.

Je me pose la question de savoir si l'excellium n'a pas une part de responsabilité dans ce score.

l'exelsium fait gagner un peu, mais c'est surtout la vitesse inférieure. Par exemple ce matin, j'ai fait moins de 8l car il pleuvait donc vitesse inférieure de 20km/h à ma vitesse habituelle.

Voila, je viens de faire le plein. J'ai attendu un peu car elle ne roule pas sur place. On utilise la vieille Clio de ma mere, elle craint moins.

Et j'ai bien fait d'attendre. Opération carburant prix coutant chez Leclerc. 1.074 Les concurrents les moins chers étant entre 1.15 et 1.16.
Et coté ss plomb bien aussi. E10 à 1.25 et 95 à 1.30.

Donc 52.14 l soit 56 EUR pour 859 kms, soit une conso réelle à 6.098.

Y'avait du monde mais c'est souvent le cas à cette période à St Raphael. Par contre, un type faisait le plein de sa 207 HDI et il a mis...10 EUR de carburant. Faire la queue 15 minutes pour mettre 10 balles de carburant...

j'ai fait mon trajet vacances et je toujours autant surpris par le ratio puissance /conso