MA-BMW.com

damien4259 a écrit :

Tu ne regardes pas assez loin.
Le pouvoir politique est globalement assez faible

sans doute la meme fiabilité qui faisait qu'il y a pas un mois, cette meme segolene annonçait qu'il était exclus de mettre le gasoil au prix de l'essence, et qui aujourd'hui dit exactement....le contraire.

klawal a écrit :

[HS on ]



Je me demande si cela coute réellement à la société. Dans la mesure où on perd de 8-15 ans d'espérance de vie, c'est d'autant moins de retraite qu'il faut payer, et comme par hasard, 8-15 ans, cela correspond souvent aux départs en retraite.

+ 1 avec toi!
D'autant plus que le coût de la mort est à peu près le même quel que soit l'âge...

Comme on dit, l'assuré social idéal est celui qui travaille sans maladie jusqu'au jour du départ en retraite et qui fait un infarctus fatal dans la nuit qui suit…

toubab a écrit :

+ 1 avec toi!
D'autant plus que le coût de la mort est à peu près le même quel que soit l'âge...

et ce cout est pour ta pomme, pas pour l'etat.


bref, revenons tous a un bon vieux mazout, fumons, buvons et rendons service a notre bonne vieille société

On reste HS

Non, le cout de la mort est bien pour l'état, on ne parle pas des frais d'obsèques, mais des hospitalisations, opérations, traitements et examens qui précédent le décès.

Classiquement cette période avant le décès représente 50% de toutes les dépenses maladie de la vie d'un assuré…

C'est gai, les sujets de discussion ce matin

t'as raison, soyons gai

Et si tu es gai, ris dont !



Bon, si ça ne vous dérange pas, je vais essayer de vivre encore quelque temps, même si ça coûte à la collectivité.

Entièrement d'accord avec ce qu'a écrit Kris76, qu'on a pas le plaisir de lire assez souvent ici.

klawal a écrit :

Comme on dit, l'assuré social idéal est celui qui travaille sans maladie jusqu'au jour du départ en retraite et qui fait un infarctus fatal dans la nuit qui suit…

Oui et en même temps, on fête cette semaine les 70 ans de la Sécu. Ce que tu dis de manière "politiquement incorrecte" est en réalité le principe de base édicté en 1945 !
En effet, le calcul des frais de santé, de la politique familiale et l'âge du départ à la retraite fixé à 65 ans étaient basés sur le fait que l'espérance de vie en France était (hommes et femmes confondus) légèrement inférieure à 66 ans... Ceci rendait le système (très cyniquement... ) viable ! :face:

Captain, qu'est ce que tu fous là ... ???

Yo6992 a écrit :

Captain, qu'est ce que tu fous là ... ???

Je passe, je passe, avant de trépasser............

Cette affaire d'augmentation des taxes sur le diesel est avant tout politique. L'Etat français, incapable de réduire la dépense publique pour la ramener en dessous des 50 % du PIB, cherche partout où il le peut de l'argent. Augmenter à nouveau les impôts est devenu impossible deux ans avant l'élection présidentielle tant ils ont abusé de la chose. L'affaire VW vient à point nommé pour charger de tous les maux le diesel (nos politiques savent très bien qu'un diesel moderne ne pollue pas plus qu'un essence à injection directe par exemple. Mais il ne faut pas en parler), et donc pour remonter les taxes.
Le manque à gagner en taxe du fait de la diésélisation du parc automobile français a été estimé à environ 4 milliards d'Euro. Cela est du à deux effets:
1) le fait qu'un diesel consomme moins qu'un essence à même puissance. Moins de consommation veut dire moins de rentrées fiscales.
2) le fait que le litre de diesel est actuellement moins taxé que le litre d'essence.
C'est pour l'Etat le bon moment pour y aller.

Ceci dit, je suis personnellement favorable à un alignement des taxes diesel et essence, et à une taxation des deux carburants sur la base des polluants qu'ils génèrent (CO2, CO, NOx, particules, imbrûlés, aromatiques relâchés), mais ceci sans que l'Etat en profite pour encore augmenter le niveau de taxation sur les carburants. Je rêve...

Tout est prétexte au pays de Taxman Hollande pour nous racketter chaque jour un peu plus !
On nous fait croire que ce différentiel entre fiscalité du gazole et de l'essence est une spécificité française : sauf erreur de ma part, étant passé la semaine dernière par Berlin puis Bruxelles, il me semble avoir observé à peu près la même chose...
La vraie spécificité française, et il s'agit d'un record mondial de la mauvaise gestion, réside dans ces dépenses publiques qui atteignent 57% du PIB !....
Quant à Royal je crois que c'est la seule dinde à avoir échappé durant 63 ans à Thanksgiving !... pas de risque pour elle, elle est devenue impropre à la consommation....
Fin du billet d'humeur
HS off... quoique....

Je suis tout à fait en ligne avec ton exposé JLB. Ce qui me fâche le plus c'est le niveau de réflexion de nos politiques qui n'ont pas plus de bon sens et de logique qu'un petit pois ("la Royale" en particulier). Ils nous confortent vraiment dans l'idée que l'on fait carrière en politique mais que l'on ne fait pas de la politique ce qui sous-entendrait une notion de service public donc d'abnégation....

Cela fait bien longtemps que je n'ai ABSOLUMENT plus confiance en nos politiciens (ainsi qu'aux syndicalistes qui sont justes des sous-politiciens).
En effet, ceux-ci ne servent absolument plus le pays (ou les employés/ouvriers, bien au contraire) mais ne pensent qu'à leur carrière politique (syndicale) personnelle et à leur propre enrichissement, point barre .

:welcom: epicure.

gauche-droite-syndicat-politique....tous dans le meme panier

juste bon a nous prendre du pognon.

je suis moi aussi "pour" l'alignement de l'essence et du gasoil, mais alors, alignons l'essence au gasoil, et pas l'inverse.

par ailleurs, tout a fait d'accord avec Schutz: en Allemagne, au Lux, en Belgique, on observe la meme difference de prix entre gasoil et essence, alors que l'essence couterait moins chere a produire que le gasoil

je crois que seule la Suisse a un go plus cher que le sans plomb.

Tu n'as pas tort.
Mais les hommes politiques se gavent aussi plus que bien sur notre dos.
Il y a plein d'exemples qui le prouvent (plus tous ceux qu'on ignore ...).

damien4259 a écrit :

Donc pour l'instant ce ne sont ni l'Etat ni le Président qui rackettent les français, mais bien les français qui rackettent leurs propres enfants...

Pas d'accord

Je dirais plutôt que c'est l'Etat qui rackettent les Français via la création de taxes sur le carburant.

Et je peux peux t'assurer qu'ils ne feront rien le jour où le litre de carburant passera les 2€.

En Belgique, le gouvernement a pris position.
Augmentation des taxes sur le mazout et diminution sur l'essence.
Le lissage va se faire sur plusieurs années, mais la marche est enclenchée

On s'éloigne du prix des carburants et j'efface chaque jours des messages politiques. Essayons de rester dans le sujet, même si ce n'est pas facile car il est étroitement lié au gouvernement en place.

Tom a écrit :

On s'éloigne du prix des carburants et j'efface chaque jours des messages politiques. Essayons de rester dans le sujet, même si ce n'est pas facile car il est étroitement lié au gouvernement en place.

d'un autre coté, un sujet comme celui ci ne peut que deriver vers la politique Tom.

Donc supprimer les messages n'a pas de sens, car tu ne peux aborder ce sujet sans faire un peu de politique.

D'autant que (pour l'instant) tout le monde était rester tres modéré.

Je propose d'exclure Bob l'éponge et Epicure. Ce sont les seuls à aborder le sujet sous un angle politique...