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On en apprend tous les jours !!
Jamais remarqué cette option avant de lire ce post, et en effet ça fonctionne nickel.

lycan a écrit :

Peux tu me dire qu'elle est le rapport avec la boite auto ?

Oui, justement, quel rapport avec la boîte de vitesses automatique ?
C'est que quelque soit la position du sélecteur de réglage des rétroviseurs, lorsque j'enclenche la marche arrière le réglage de rétroviseur droit ne bouge pas !
Si tu as une solution, je suis preneur.

Om10quebec a écrit :

Haha ca m a fait aussi bien rire

Effectivement pas de rapport avec la bva

Alors, si ça te fait rire, peux-tu m'apporter une solution ?
Pourquoi n'y aurait-il pas de rapport avec une boîte de vitesses automatique ?

Ces fonctions sont indépendantes l'une de l'autre , boite mécanique ou boite automatique ,seule la mâche arrière activera le basculement du rétro selon la position du commutateur , ensuite cette option n'est pas forcément dispo selon la gamme ou l'année du véhicule :welcom:

Merci pour ta réponse.
Je possède un x1 s18drive bva finition lounge de 2014.
Cette fonction de basculement du rétroviseur droit lors du passage de la marche arrière n'est pas activée sur ce modèle.

Sur les 7 BMW que j'ai possédées depuis 2002 (E46, E83, E53, E60, F20 et F31) , seules celles équipées de sièges électriques à mémoires possédaient un rétro droit qui s'incline en passant la marche arrière.



A condition de mettre le bouton de réglage gauche/droite du côté conducteur.



Les mémoires des sièges gardent aussi en mémoire les réglages des rétros extérieurs, ainsi que ceux de la colonne de direction quand celle ci est électrique.

Maintenant, je n'affirmerai pas que c'est la même chose sur les derniers modèles sortis.

Mon X1 de 2009 n'a pas les sièges électriques mais il a le rétro qui bascule lors du passage de la marche arrière

Comme déjà indiqué par plusieurs personnes, c'est une option (incluse au dessus de la finition d'entrée de gamme en général, il me semble). De mémoire sur les finitions Lounge (en série 3 Fxx), c'est une option avec les rétro électrochromes rabattables électriquement. Donc possible que ça puisse être post-équipé (voire juste codé ?) assez simplement.

Content que mon post ait pu servir à d'autres personnes.

Je précise juste que mon véhicule n'est pas équipé des rétroviseurs rabattables électriquement, mais qu'il a bel et bien cette option.

Oui, merci sur mon sDrive 1.8d de 2015, ça fonctionne, mais je n'avais pas fait attention au mode on et off du bouton droite/gauche de réglage.

C'est quelle finition ?

Je ne sais pas si elle porte un nom. Ce n'est pas un M, et l'intérieur est sobre avec sellerie en tissu, le vendeur m'avait montré un modèle supérieur avec intérieur cuir, en xDrive.

Ci-dessous l’équipement du X1 18d 143 cv :

Boite automatique 8 vitesses
Sièges tissu sport
Volant multifonctions
Déclenchement des phares automatique
Détecteur de pluie automatique
Radar de stationnement AV et AR
Caméra de recul
Phares halogène
Préparation téléphone Bluetooth
Connectivité USB et AUX
Autoradio Bmw Professional écran LCD 6,5’’
Climatisation automatique bi zone
Rétroviseurs intérieur et extérieurs électro chromes (anti éblouissement)
Barre de toit en Aluminium satiné
Jantes en alliage léger 17’’

Salut à tous,

Je déterre un peu le sujet.
Je possède une BMW X3 E83 3.0sd 286cv.
Je possède des rétroviseurs électriques et lorsque je mets la marche arrière, mon rétroviseur se déplace.
Mais pas vers le bas, il se déplace de gauche à droite comme vous pouvez le voir sur la vidéo:



Avez-vous déjà connus ce genre de problème ?

Merci pour votre aide.