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herve45 a écrit : 09 oct. 2016, 16:17

J'ai fait la vidange chez eux il y a un mois
Rien à redire
590€

Tu l'as faite ou ? peut on assister à l'opération ou pas ?
Merci

Bonjour
La vidange a été faite chez et antony
Je n'ai pas assisté et je ne sais pas si c'est possible

BBertin a écrit : 10 sept. 2018, 22:13

Comme c'est un sujet récurrent, j'ai posé la question à mon concessionnaire. Il m'a expliqué qu'il valait mieux ne rien faire et respecter les préconisations de bmw. En effet, en cas de problème, il était possible que bmw nous reproche d'avoir effectué la vidange avant l'heure et ne garantisse plus la partie boîte de vitesse ! Un comble ! J'écoute et ne fais rien. Elle a 153 000 kilomètres et est toujours sous garantie premium.

Tant que ton carrosse est sous garantie, je suis d'accord avec toi, ne fais rien

Par contre, BMW précise que les BVA ont une huile à vie. Mais c'est une vie commerciale qu'il faut comprendre soit 150000km ou 5 ans, car c'est la vie d'une voiture pour eux. Regarde quand est renouvelé un modèle après son lancement, c'est plus ou moins 5 ans
Quant à la position du fabricant de la BVA, ZF, il préconise une vidange tous les 100000km ou 8 ans https://www.zf.com/belgium/fr_be/corpor ... e_oil.html

Une fois que l'on connait tous les avis, chacun fait comme il veut

Depuis le bebut ZF n'est pas clair avec cette question.
Quand la 8HP est sortie, ils l'annonçaient comme sans entretien, sauf en cas d'utilisation intensive (grande vitesse sur longue distance, conduite sportive, attelage).
Ensuite il y a eu une période où ils recommandaient une vidange à 80000km pour les utilisations les plus extremes , 120000 dans les autres cas.
Aujourd'hui la formulation tordue de la recommandation laisse sous entendre que dans les conditions les plus sévères il faut faire la vidange à 100000km, et que pour une utilisation "normale" on peut attendre jusqu'à 8 ans (sans notion de kilometrage ).
Bref, c'est plus ce que c'était, la rigueur germanique ^^

Sujets maintes fois abordé.





La position officielle de ZF est claire et la même depuis très longtemps, et n'a jamais varié

La vidange n'est recommandé qu'en cas d'utilisation sévère, et dans ce cas après 8 ans ou 100 mkm. Dans tous les autres cas, elle n'est pas recommandé (selon ZF).

Ce sont les succursales qui parfois transforment cette recommandation...à leur avantage.

https://aftermarket.zf.com/remotemedia/ ... -11-fr.pdf

Ah , cette recommandation a donc toujours cours.
Ce qui embrouille tout le monde ce sont les publications qui changent sans cesse sur les pages site internet de ZF.

Non, ceci est extrait du site officiel, basé en Allemagne, en multi-lingue, et depuis 10 ans, ce texte n’a pas changé depuis que je le suis...

Quoiqu'il en soit, je vous confirme un changement de comportement de la BVA suite à l'entretien fait dessus : au revoir les accoups à froid, passage des vitesses plus souple et réactivité accrue.
Je ne tracte pas mais voyage régulièrement avec un porte vélos sur attelage sur lequel prennent place 4 vtt adultes, ajouté à cela un coffre rempli au maximum (jusqu'au ciel de toit ) et en avant sur l'autoroute

On ne m’enlèvera pas l'idée qu'une huile n'est pas éternelle; elle vieillit, perd ses qualités lubrifiantes et de dispersion des calories. Après chacun trouve son avantage à faire l'entretien ou pas

Comme toujours dans ce domaine, les conditions d'utilisation ont un impact significatif.
Si je me réfère à ce qui se passe dans l'industrie, les huiles peuvent tenir environ 8000 heures de fonctionnement (ce qui correspond à 400000/500000km sur une auto qui évolue essentiellement hors ville...on peut donc considérer que c'est la vie de l'auto). Dans les conditions les plus extrêmes (fonctionnement intermittent, températures extrêmes ...) on peut réduire à 2000heures (soit environ 100000km).

Bonjour,

Je viens de recevoir un mail dont le sujet est une demande de renseignement sur le garage dans lequel j'ai fait faire ma vidange de boite.
Vous êtes content de le savoir, je n'en doute pas
mais je n'ai pas d'adresse de réponse
J'espère que le propriétaire de X5 d'Aix en Pce se reconnaîtra et reviendra vers moi avec un moyen de réponse possible (@mail ou tel).

@+

Bonjour,

Je possédais une ActiveHybrid5 (GA8P70H) et il fallait vidanger la boîte toutes les 2 vidanges moteur selon les précos constructeur.
Ces interventions ont été effectuées en concession « sans sourciller », heureusment que cela était inclus dans le Service Inclusive

Sinon j’ai emmené le X5 E70 d’un proche à ZF Antony pour une vidange de boîte (BVA6) des 100k km en 2013, prise en charge et prestation RAS.
En questionnant le mécano qui est intervenu, il me disait que l’huile était noire et pleine de limaille, sûr pour lui que 40-60k km plus tard on augmentait le risque d’avoir des soucis.
A ce jour, le véhicule totalise 180k km et 6 ans de plus mais la boîte semble fatiguée et « patine » engendrant une surconsommation de presque 1l-1,5l de gasoil /100km.
Il serait peut être temps de vidanger de nouveau ou peut être est-ce trop tard...

Je vous tiendrai au courant si j’ai des retours dessus,

c est marrant car j'ai fait la mienne aux environ de 180000km (de mémoire).
l huile n'était pas sale, on voyait bien a travers, et tres peu de limaille sur l'aimant.
je n ai pas non plus senti de difference significative apres vidange.
Par contre, je n avais pas l'historique de la voiture, donc, peut etre que le precedent proprio avait déjà fait une vidange.

Salut
je fais un petit déterrage, mais si on peut résumer:
si votre voiture est sous garantie, alors mieeux vaut suivre la préco BM = pas de vidange
si la voiture n'est plus sous garantie, vous faites comme vous le sentez...mais perso, quand je vends à un particulier, je fais ces frais pour rassurer mon acheteur.

Je vous partage le propos que vient de me tenir un garage avec qui je suis en train de négocier pour acheter une BM justement équipée d'une BVA ZF : " BMW ne préconise pas une vidange de boîte, Hors un concessionnaire comme nous nous ne pouvons pas prendre des initiatives en terme d'entretien au risques de casser les garanties constructeur ou les extension de garantie !"