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Merci à tous !

Gigiel, tu as l'oeil, c'est une vidéo pompée sur le net, donc je n'ai pas fait gaffe...

Joli jouet Effectivement le ronron du moteur doit être agréable

Le break c'est pratique avec un gnome car si besoin de changer la couche en urgence tu t'arrêtes et tu fais ça sur la plage arrière

Voyez qu'avec le gamin, je DEVAIS changer de voiture...

Les couches, parfois, ça ne peut pas attendre, surtout si elles viennent à manquer à la maison.

C'est tout l'intérêt de ton break C63 Amg.

Volume et rapidité.

Y en n'a pas un qui a remarqué mes progrès gigantesques en matière de qualité photo !!!

Hein ???

Ah ça, pour se foutre de mézigue avant, y avait du monde !!!

Enfin la dans ton coffre t'as à peine de quoi tenir 1 semaine

captain a bien résumé, volume et rapidité.

J'ai toujours aimé le concept de break de course, vision complètement décalée de l'automobile.

Je me répète, mais je ne comprends toujours pas l'attitude de BMW à refuser de sortir une Touring M3...à mon grand regret et à celui de beaucoup je présume.

J'ai une question pour les spécialistes par contre.

A froid, quand j'accélère modérément, la lunette arrière s'embue immanquablement. Une fois le moteur et la ligne d'échappement chauds, le phénomène disparaît.

Je mets ça sur le fait que c'est un Break (donc les 4 sorties juste dessous), et qu'il y a un diffuseur d'air...qu'en pensez-vous ?

Nan, elle est HS cette caisse, bonne pour la casse. Change la vite

Il est temps de changer de voiture la je pense...

si tu souhaites quand même la conserver il semblerait que ce soit du à la vapeur d'eau résiduelle dans la ligne d'échappement.
Ça arrive souvent lorsqu'on fait des petits trajets ou par temps humide

Merci corpas, ça me semble une bonne explication, surtout qu'en hiver, c'est très humide par ici.

Gabe, tu as écrit ça dans ton premier post de présentation de ta belle.

Gabe a écrit :

J'ai à peine parcouru mille km avec, mais je suis déjà amoureux... pour reprendre mon expression favorite...cette bagnole est un orgasme permanent !

Ton problème de vitre arrière embuée vient sans doute de là.

Titanic ?

Exact captain !

J'ai pensé la photo appropriée après ton message...

Oui, je me souviens bien de la scène.

Je ne sais pas si ça se passait dans une Mercedes, mais si oui, en 1912, elle aurait plus ressemblé à celle ci qu'à la tienne.



Il y avait quand même de la place à l'arrière.

là où il y avait de la place pour les jambes, c'était dans la S (version limo)...même avec les sièges en position couchée (électriques bien sûr), il y avait de la marge...2 écrans tv, accoudoir central, une vraie first class !



Photo LC

Symétries...

Jolie photo.

Et le capot a l'air identique des deux côtés.

Plutôt rassurant.