Je ne suis pas au fait concernant l'Euo6c, mais de ce que j'ai compris, seuls les nouveaux moteurs sont concernés pour l'instant, ce n'est qu'à partir de Septembre prochain que toutes les motorisations essence devront en être équipées.
A priori le GPF est 5 fois moins couteux et plus durable que le FAP.
Je ne sais pas comment BMW à homologué son X3 ni si les modèles essence sont déjà équipés de GPF.
Ok. Ca n'en était peut être pas un alors. Il avait quand même de grosses sorties d'échappement mais je ne connais pas encore assez le G01 pour reconnaître les motorisations sur les voitures désiglées.
Il n'y a peut être rien de spécifique extérieurement au M40i d'ailleurs (??)
Optionnelles sur les autres X3, de série sur la M40i
Tu les reconnaîs aux pots d’échappement, les sorties sont rondes chromées sur toute la gamme, sauf sur les 40i et future 40d, les sorties sont rectangulaires et noires.
Dernière modification par Wince le 24 janv. 2018, 20:53, modifié 1 fois.
Il me semble qu’elles sont optionnelles mais seulement sur le 40i
Pas dispo sur les autres moteurs.
Il y a par contre des 21p magnifiques en option sur tous les moteurs
Ayant fait deux essais du X3 M40i ert comparé à mes autres essais du même segment (SQ5, Macan, Stelvio et GLC) je pense que tu as fait le bon choix.
Je me tâte aussi à en acheter une, mais je suis encore passionné par mon C43 AMG qui est aussi une merveille...
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