MA-BMW.com

Cela fait suite à un contact téléphonique avec le SAV

Photos à suivre pour vous rendre compte de ce qu'ils s'autorisent à expédier... c'est juste bon à cramer sur un rond point par les GJ !

Voilà le chantier. Les 4 pneus sont de début 2012, et deux sont particulièrement marqués. Les 4 sont ovales...

Oh ben ça se voit à peine.

Oui ou est le problème?

La c est impressionnant je me demande comment C est possible de laisser partir des pneus comme cela
À mon avis le mec de la prép doit être aveugle.

Ou con....

Dossier de réclamation envoyé, à suivre !

Sinon ce n'est pas la bonne période pour profiter d'une nouvelle auto...

Quelques photos en attendant !

Ou alors faut aller au course tout les jours

Belle voiture, et bien propre

incroyable la tronche des pneus.... au moins au dela de la DOT cela rend la manifestation du problème évidente.... ils pourront pas faire les malins

Comme je m'y attendais, ils ont très rapidement conclu (en moins d'une heure après envoi de mon dossier photos) qu'il fallait détruire les pneus qui étaient inutilisables.

Sauf que leurs consignes c'était :
- vous découpez les pneus au niveau du DOT
- vous reprenez 4 photos, vous nous les envoyez
- on vous rembourse et vous allez jeter les pneus

J'ai donc dit que je ne voulais pas être remboursé mais que je voulais 4 pneus correspondant à ma commande... la réponse a été assez lapidaire, ils refusent, malgré le texte de loi qui me donne raison à l'appui (ça s'appelle "obligation de délivrance conforme" pour la vente à distance).

Je pense donc que c'est leur stratégie pour évacuer leur stock de vieux pneus sans payer le recyclage : prix bas, commande client, remboursement, destruction et recyclage assuré par les clients, qui eux ont généralement le droit d'aller jeter ça en déchetterie gratuitement : un peu trop facile !!

Donc je me tâte encore... LRAR à en-tête de mon avocat ou lâcher l'affaire... sachant que mon avocat est empêtré dans la crise du Covid19 je n'ai pas envie de le faire suer avec ça...

A suivre !

J'avoue qu'en termes de non-respect de la loi et du client ils se posent la !!! Un bon site a bannir...

Prends le remboursement. Le reste n'est que perte de temps.
Une fois remboursé, n'hésite pas à leur faire de la publicité sur des sites comme Trustpilot.

Bien d'accord avec David que cela risque d'être une perte de temps mais se débarrasser d'un pneu pour un particulier est loin d'être simple...

Je peux les emmener en déchetterie sans problème. Mais je sais que ce n'est pas le cas partout...

Il me semble en effet plus raisonnable d'opter pour le remboursement...

Salut Ferny

Dans un premier temps à ta place je ferais moi même le "courrier d'avocat". C'est à dire que tu leur expliques l'obligation de délivrance conforme, qu'ils n'ont donc pas le choix, et qu'en cas de refus ou de non-réponse de leur part sous 48h tu transmets l'ensemble des éléments 1) aux associations de consommateur, 2) à la DGCCRF (ou son nom actuel) de ta région, 3) à ton avocat pour suivi et 4) tu déposeras les avis clients qui vont bien sur tous les supports à ta disposition, photos à l'appui (avec le confinement tu as tout le temps).

Cela ne te coûte rien de le faire à ce stade, car là ils ont juste essayé de voir si tu allais te coucher à la première offre de remboursement. Ils comptent clairement là-dessus et cela fait partie de leur stratégie de réponse graduée aux clients.

Pour le virus, justement, avec le Covid leurs ventes doivent faire la tronche, ils vont devoir faire un peu plus attention aux clients.

Une petite question à vous, possesseurs de F10/F11 LCI : je n'ai dans ma voiture, ni l'historique des révisions dans l'ordinateur de bord, ni de carnet d'entretien papier. Ma voiture a été fabriquée en 11/2014. Pourtant sur une précédente F30 de fin 2012 avec la même interface numérique j'avais bien les révisions dans l'ordi.

Est-ce normal de ne pas avoir cet historique d'entretien visible pour une voiture de 2014 ?

Dois-je en conclure que mon carnet d'entretien papier a disparu ?

A la levée du confinement j'irai faire un tour chez BMW B57 pour qu'ils me sortent un historique avec la clé...

Salut
J ai eu cela après l achat de mon x3 f25 chez bailly Metz (car avenue) ils ont fais une vidange avant que je la récupère.
Je ne voyais rien dans l idrive puis après l entretien des 60000 chez b57 terville tout est réapparu.
Donc je pense qu il on du faire un entretien hors réseaux

J'ai bien une facture papier de l'entretien réalisé avant la vente début mars chez BMW Cannes. Ils ont peut-être "oublié" de faire apparaître ça dans le menu... sachant que c'était peut-être la première révision... (30.000 km)

Merci pour ton retour, je vais voir ça avec B57 Metz dès que je peux !

Ma F11 est de mars 2014 et je n’avais rien dans l‘Idrive jusqu’à l’avant dernière révision ou tout l’historique est apparu après une mise à jour de l’Idrive.

Par ailleurs tout est dans ta clé de contact, mais visible que par le lecteur de clé de BMW.

Un petit passage chez BMW pour une révision, quand on pourra, et tout devrait rentrer dans l’ordre.

Merci pour ton témoignage allant dans le même sens ! En revanche la voiture sort de révision, j'espère qu'ils vont pouvoir me faire ça gracieusement... sinon ça attendra l'an prochain et la révision annuelle.