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Elle est très belle, longue route à vous 3 dans votre beau carrosse.

X Bordeaux a écrit :

Excellent reportage !!!

Très belle voiture ! Par contre tu me semblais avoir plus de plaisir au volant de la Toyota de TURBO ?? Allez Callaway, fais ton coming out ! Avoue nous que tu préfères la Toyota !!!

c'est vrai, j'avoue, la toyota est l'incarnation du toucher de route, du faire corps avec le véhicule, de la puissance débridée, de folles accélérations, du rêve sur 4 roues.... bref, quelque chose d'inaccessible et impressionnant à la fois......

Du coup, j'ai acheté un X5

Bonsoir,
felicitations pour ce bijou,
c'est quel option ce lecteur DVD avec 2 écrans dans les appui-tête?
merci par avance pour vos reponses;
Béement votre

aucune idée; ça a été facturé par BMW mais réalisé par un prestataire extérieur
Je prendrai le temps de scanner le bon de commande

L'arrière fait peut être mastoc... mais c'est un magnifique X5, comme neuf, avec un équipement complet.



Longue route à vous 2

bravo pour cette belle acquisition finalement merco t'a rendu service ça a quand même plus d'allure que la c63 machin truc
l'installation dvd semble très sympa : je pensais que la seule installation était faite avec l'écran orientable au bout de la console centrale. C'est une installation réalisée par bmw en accessoirie ? (en tout cas elle semble bien plus réussie).

Salut félicitation pour ton achat il est tout simplement magnifique et le pack sport avec ces échappements c'est vraiment superbe.
D'ici 12 à 18 mois je pense acquérir un e70 et le pack sport sera impératif
Franchement quelle gueule

elle a une bonne tête cette voiture

Elle est superbe!
J'ai exactement le même intérieur que toi sauf que j'ai les sièges confort et les inseres bambou

Pour être complet, je vous ai mis la liste des options (sur le bon de commande) car beaucoup m'ont demandé les références des écrans dans les appui-têtes (et vous verrez qu'il n'y a pas de référence ):

je crois plutôt que c'est 11% car il y avait un acompte ou une reprise mais je n'ai pas l'original

Finalement, il est assez proche de la Toyota verso !

à 60 000 € d'ecart, oui, il y a même la caméra de recul!

C'est ce qui te rend crédible a venter les mérites de la Toy !

hello

magnifique ton X5, et tu n'as pas fait une mauvaise affaire au niveau du tarif je trouve ...

Quelle décote ces machins, ça me déprime à force ....Grrrrr !

A +

Etant dans une situation similaire, je quitte un E53 3.0D Pack Luxe, pour un E70 Pack Luxe 3.0D, en 18 pouces tous les deux, je vais compléter un peu les ressentis :

D'abord, le volume intérieur est effectivement plus important, c'est flagrant (même si je n'avais pas le pano dans l'ancien et que je l'ai dans celui ci, ce qui doit jouer sur les sensations de volume...), l'extérieur est plus massif.
Je trouve d'ailleurs que c'est le trait principal de cette auto, "massive", et de fait moins véloce que le E53.
La sensation de lourdeur de la direction est amplifiée par la jante très épaisse du volant, avec "reposoirs" à 10h10.

La finition est évidemment en progrès, mais je trouve absolument inadmissible la qualité des plastiques du couvre hayon et coffre, c'est honteux! Même Toyota fait mieux....

Sinon, oui, ça pousse plus fort que le E53 et la tenue de route me parait supérieure, mais je n'aime pas le toucher des Runflat, je trouve que le roulage est raide.

Enfin, autre déception, si je puis dire, car même si le bruit est sympa et sportif, il est trop présent, tout le temps.

Mais c'est une magnifique auto, je suis d'accord.

auto magnifique!!!
et la liste d'option.... :cyclops:

Pour compléter toutes ces impressions, je persiste et signe en affirmant que le "nouveau" système de régulateur de vitesse est une fausse bonne idée. Les boutons sur le volant du E53 étaient à mon sens plus intuitifs.
Le direction est vraiment lourde à basse vitesse, plus que dans mon E53 mais je sais que ce défaut à était corrigé sur les nouvelles versions (je rêve de l'AFS :drunken: .... que j'ai essayée sur le X6 et qui est à mon goût une merveille)

La conso est très raisonnable (j'ai fait moins de 10l ce week end et je tourne à environ 12-13l dans Paris)

La sono de base est quand même meilleure que celle du E53.

Le moteur est un peu plus bruyant à froid mais assez silencieux à chaud et ce Pack Sport est beaucoup plus confortable que le Pack Sport du E53, qui était aussi un peu plus agile que le E70 sur petites routes. La BVA n'a pas l'inertie que j'avais sur le E53 et c'est tant mieux et le moteur est excellent car il ne s'essouffle jamais!

Le i-drive est largement apprivoisé et donc plutôt pas mal car complet. Bref, je suis ravi de cette voiture

callaway0409 a écrit :

se vitesse, plus que dans mon E53 mais je sais que ce défaut à était corrigé sur les nouvelles versions (je rêve de l'AFS :drunken: .... que j'ai essayée sur le X6 et qui est à mon goût une merveille)

ayant fait le meme chemin que toi (E53 E73) je trouve au contraire que la direction du X70 est excellent et du niveau de celle du E53 .. mais j'ai l'AFS. la difference vient donc probablement de là

Comme je t'envie