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beurk ! c'est moche, trop proche (en pire) de l'actuel qui a beaucoup vieilli au niveau du design.
Coté motorisations : rien qui puisse de rapprocher (même de loin) d'un bon vieux 40d !

D'accord avec toi, on est loin, très loin d'un X5 (même E53) si je peux me permettre.

Et en plus je préfère l'ancien ML par rapport au celui-là.
Sans parler de l'intérieur (spécial chasse au canard)

Côté moteur bof bof en effet. La mienne à environ 30000 Kms et Mercedes me change le moteur !!!!! Problème de combustion ! Elle est au garage depuis 3 bonnes semaines

SCHUTZ a écrit :

Coté motorisations : rien qui puisse de rapprocher (même de loin) d'un bon vieux 40d !

quand même...

petit video ici du 63 AMG sur le Ring

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... amg-video/

Alex-66 a écrit :

'Pas bien proportionné à mon goût



Par contre j'aime bien l'intérieur mais faudrait choisir d'autres couleurs

C'est vrai que tes cercles sont d'une bien meilleure proportion !!

Tu as raison Alex, les volumes sont mal répartis !! J'aimais bien l'ancien moi ! J'ai hésité avec le X5, SI SI SI !!
Le vendeur MB m'a accordé généreusement 6% de remise sans reprise !!!! Je suis jamais revenu !!! Le fait de savoir qu'il serait changé en 2012 m'a achevé !!! Donc X5 presque par défaut !!!
Au final, je remercie tous les jours le vendeur MB

Excellente cette dernière video Lirm: par un scénario original, Mercedes nous montre les caractéristiques du vehicule....

Quant au nouveau classe ML M, il est vrai que le design extérieur change peu, mais j'espère surtout que les ingénieurs Mercedes ont réussi à modifier le comportement de ce dernier, car sur l'actuelle version la tenue de route laissait vraiment à désirer: effet de pompage, amortissement trop souple, ...

5:36 pour ça ?..... :sleep: :sleep: :sleep:

on a compris que tu ne l'appréciais pas
je suis moins catégorique et j'attends de voir et d'essayer même si je suis allergique au levier de vitesses au volant et que l'ergonomie des sièges me semble très en retard par rapport au reste de la production allemande .
C'est un des attributs de ma profession de prendre du recul par rapport à l'impact des premières impressions sur le design et l'aspect des nouveaux projets .
combien ici ont crié au massacre quand est apparu le premier X6; il se vend comme des petits pains maintenant

Tout à fait d'accord avec toi Lirm, un essai nous permettra d'en savoir plus sur ce nouveau M.

Actuellement, le X5 n'a rien a envier au ML: design, tenue de route, ergonomie (le GPS du Ml oblige à tourner et baisser la tête puisqu'il est situé sur la console centrale ), motorisations,...

Pour autant, Mercedes en a vendu pas mal de ML. Je pense qu'en choississant de ne pas trop modifier le design extérieur, ils n'ont pas choqué la clientèle du ML. Ils n'ont pas voulu reproduire le décalage crée par le GLK.

A l'intérieur du nouveau M, les progrès sont quand même indéniables, même si cela ne plait pas a tout le monde (SCHUTZ ).

Je le trouve moins moche sur la video., A voir en vrai et en dynamique. Effectivement, au début, je détestais le X6, alors qu'aujourd'hui je l'adore

à vrai dire, si vous saviez comme je m'en moque.....
mes centres d'intérêts sont ailleurs en ce moment
mon propos était juste sur la video (pas sur la voiture) que je trouve nullissime : elle semble dater des années 90.

beaucoup moins moche sur la vidéo. Espérons qu'il soit aussi dynamique que l'on veut nous le montrer.
Je suis moi aussi allergique aux vitesses au volant; ça doit être pour plaire aux américains.

comme Schutz, 5.36 pour ça

(surtout que la copine en tablier elle est plutot sympa)

Moi , j'ai cru quelle allait essayer la parure....... Ceci dit, moi j'aime bien cette pub....

Autobild a voulu vérifier la consommation de la M 250 cdi. Sur un trajet Barcelone-Stuttgart. Via autoroute, en roulant normalement avec respect des vitesses limites.

Il ont pu faire le trajet sans ravitailler ( 1200 km), et il en restait encore..... soit 6,3 l de moyenne.

Consommation presque digne d'une Prius

Et pourtant, elle ne leur semblait pas sous motorisée avec ce 4 cyl de 204 ch et 500 nm de couple

Belle prouesses de la part de Mercedes qui semble rattraper son retard en ce domaine

Belle performance en effet.

Juste une petite remarque, je trouve que les feux arrières sont très inspirés de ceux de..............



.........l'ancienne 5 Touring E61 !!!! Que ce soit la forme global du bloc ou les conduits lumineux



Ils ont de l'"imagination" les designers mercos !