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Bonjour
Effectivement ce dernier point est très intéressant. Il y a une projection telle que l'œil n'a pas d'effort à faire pour passer de l'image virtuelle du HUD au champ de vision de la route. Les presbytes l'apprécieront d'autant plus pour le changement de focale de l'oeil plus difficile.
mode humour ON
En fait quand on est jeune on a aucun pb d'yeux et pas de fric donc le système Valeo tombe à pic pas cher et compatible avec des yeux "jeunes"

Par contre passé un certain age (c'est mon cas ) les yeux accommodent moins facilement entre vision de près et vision de loin.
Donc un système qui confine l'oeil dans un mode de vision lointain sera plus fortement apprécié des séniors qui au passage sont en général un peu plus fortuné (sinon tu passes ton chemin de la X3 entre autre )

mode humour OFF
Une question qui peut faire un retour sur l'usage du HUD BMW quand on est face au soleil couchant et ou très forte luminosité....il doit y avoir un compensateur mais jusqu'où ????

turboIII a écrit :

Une question qui peut faire un retour sur l'usage du HUD BMW quand on est face au soleil couchant et ou très forte luminosité....il doit y avoir un compensateur mais jusqu'où ????

Pour avoir essayé une série 5 équipée du HUD, en roulant en fin de journée, plein ouest ... j'ai été bluffé ! Aucune différence par rapport à une utilisation normale. Je ne voulais pas prendre l'option ayant déjà conduit des véhicules d'autres marques équipées d'un affichage tête haute. Je n'avais pas été convaincu et je trouvais que l'option à 1.200 € était beaucoup trop élévée.
Après essai ... j'ai pris le pack innovation !

Je remonte ce sujet car j'ai trouvé un HUD qui semble bien plus intéressant que ceux cités précédemment : il s'agit du springteq WeGo (http://www.springteq.com/HUDEN.html). Il présente l'avantage de générer une image "virtuelle" qui, à l'instar de celui proposé par BMW, semble "flotter" au-dessus de la route.

Le WeGo est distribué en France par danew (http://www.danew.com/fiche-produit-gps-hud.php).

SCHUSS a écrit :

Pour avoir essayé une série 5 équipée du HUD, en roulant en fin de journée, plein ouest ... j'ai été bluffé ! Aucune différence par rapport à une utilisation normale. Je ne voulais pas prendre l'option ayant déjà conduit des véhicules d'autres marques équipées d'un affichage tête haute. Je n'avais pas été convaincu et je trouvais que l'option à 1.200 € était beaucoup trop élévée.
Après essai ... j'ai pris le pack innovation !

retour après l'utilisation du Hud Bmw, parfaitement visible tout le temps, aucun problème et super pratique.... c'est une option que je n'ai pas sur l'Alpina et c'est malheureux...le hud est un énorme plus sur le x3 pour l'utilisation du Gps que mon épouse détestait sur l'écran de son SRX mais adore en Hud sur le x3.

Etienne Huot a écrit :

Je remonte ce sujet car j'ai trouvé un HUD qui semble bien plus intéressant que ceux cités précédemment : il s'agit du springteq WeGo (http://www.springteq.com/HUDEN.html). Il présente l'avantage de générer une image "virtuelle" qui, à l'instar de celui proposé par BMW, semble "flotter" au-dessus de la route.

Le WeGo est distribué en France par danew (http://www.danew.com/fiche-produit-gps-hud.php).

va voir la démo ...c'est gros, laid et demande pour le mettre en position : un boitier et une commande au volant qu'il faut enlever et remettre à chaque fois.....moi je passerais mon chemin !

Bonjour,
Je remonte le sujet car j'ai trouvé que BMW Belgique le propose
http://www.bmwtoutessaisons.be/be-fr/Ac ... es2.php#1d
Est ce que vous savez si on peut le trouver en France aussi et s'il faut avoir un équipement spécifique avant?

Regarde ce sujet datant de mars 2015.

viewtopic.php?f=43&t=21791#p493977

Merci beaucoup.
Je suis bien tenté de l'acheter mais je ne suis pas du tout bricoleur...

Attention ce HUD n.affiche pas les infos du GPS d'origine.

Ah merci pour cette précision Tom.
J'imagine qu'on ne trouvera pas un head up display avec le gps d'origine?