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Dans tes critères , je pense ….

Particuliers

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Pros


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P@t a écrit : 05 sept. 2024, 13:24

Côté raison, d'autres marques proposent mieux pour ce budget avec des motorisations réputées aux performances honorables et avec un équipement bien doté. Exemple Octavia Combi que j'ai eu en location et qui m'a agréablement surpris.

Ayant roulé avec pas mal d’autos au cours de ma vie, j’en reviens toujours à BMW pourquoi ?
Car aucune autre marque à prix égal ne propose autant de qualités prix plaisir conso perfs beauté fiabilité ergonomie..

En un mot = homogénéité.

Désolé du hors sujet, pour en revenir aux annonces, méfiance aux Pros les 3/4 sont des margoulins peu scrupuleux j’en ai fait maintes fois l’expérience !

Un particulier sera bien plus correct car il risque gros en cas de vice caché.

Pourquoi ne choisir que des BMW à moteur Diesel ? Il y a aussi des BMW Touring à moteur essence, comme celle-ci:
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Hello !

Ce sera toujours infiniment plus cher dans le réseau BMW qu'ailleurs, et je ne parle pas de centaines d'euros à modèles équivalent mais de milliers assurément, sans compter que tu y tomberas avec la même probabilité sur une voiture "à problèmes" (ou pas) que partout ailleurs, c'est la vie.

Quand tu vois que ces péquenauds de chez BMW facturent 500 balles une simple vidange pour du travail bâclé (comme à Mérignac 33) alors que tu peux faire ça chez un vrai spécialiste BMW pour moins de la moitié du prix la plupart du temps tu te poses plus de questions..

Effectivement tu peux trouver des essences sympa c'est quand même autre chose niveau agrément de conduite. Sinon voici une annonce "dans tes clous" :

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@Ceejay
Je te trouve bien affirmatif dans tes propos ….
Oui , ce sera plus cher chez BMW, je suis d’accord , mais en contrepartie , BMW ne te vend pas une voiture merdique! Ils n’engagent pas leur nom sur une voiture à problèmes !! Voiture qui , en général , est vendue avec une garantie !
La sérénité a un prix ….

Concernant les concessions , tu as eu un souci avec bordeaux , mais ce n’est pas une généralité ! Si tu veux , viens à Cholet , et tu n’auras pas de pb particuliers ….

Maintenant pour les versions essence ou diesel , ca dépend de l’utilisation qui va en être faite ….je schématise, Peu de km = essence , l’inverse pour un diesel …

Cela fait déjà au moins 2-3 années que dans ma concession bmw on ne trouve plus de f31? Les plus récentes ont plus de 5 ans.

Une voiture à problème, ça se découvre au fil du temps, mais souvent très vite, qu'elle vienne de chez BMW ou pas (exemple typique de notre cher Citizen et ses mésaventures..)

BMW (ou les autres) peuvent bien garantir ce qu'ils veulent tu tomberas toujours dans la case (bizarre...) "ah mais non ça c'était pas dans la garantie". Par ailleurs la garantie BMW ne vaut pas plus que la garantie des vendeurs PRO qui vendent sur LBC, pour ne citer qu'eux et pourtant à véhicule égal ce sera toujours plus cher chez BM... donc chez eux, ou pas, pas de sérénité mais toujours la belle épée de Damoclès au dessus de la tête quand on consacre un beau budget à nos carrosses et tout ce qu'on peut faire c'est serrer les fesses pour espérer être tombés sur des exemplaires qui nous en feront pas trop baver

Pour ma part je ne vais quasiment pas chez BM à Bordeaux car je connais leur réputation mais je reste persuadé que c'est pas mieux chez BM ailleurs (tant de pages de ce forum y font d'ailleurs allusion...) et ce malgré ton contentement à Cholet

@CORRADOFRANZ normal les séries F sont les plus belles et donc les plus prisées

J’ai un peu de mal à comprendre ton achat de ta BMW, vu ce que tu en penses sur les voitures en général , et en particulier de BMW …. Mais bon , je n’ai pas de voiture avec une épée de Damoclès au dessus , et pas de soucis particuliers avec ma voiture et la bps…

Je ne connais pas beaucoup de vendeurs de lbc qui font une garantie 24 mois …en général , c’est plutôt 6/12 mois max ….et encore …

Enfin , un forum, quel qu’il soit , est toujours un concentré, et en général , les personnes ralent plus que ceux qui sont contents, qui ne s’expriment pas


Bon j’arrête là….je ne suis pas là pour te convaincre , mais juste pour remettre l’église au milieu du village , dans le sens que , ton avis et ton vécu n’est pas une généralité globale……

Que ce soit BMW ou les autres c'est pareil. Ne cherche pas trop loin pour comprendre pourquoi j'ai donc acheté une BMW j'ai pris cette voiture pour la même raison que tout un chacun en premier lieu : j'en ai besoin... et ensuite parce qu'elle me plaît

Je suis gestionnaire de rayon et par là même responsable SAV dans le domaine où je travaille. Tous les jours je suis confronté à ce type de problématique et suis bien placé pour savoir que le but des SAV est de ne pas faire de SAV tout simplement ça se comprends, les SAV coutent de l'argent. On te jettera toujours au visage qu'il y a telle ou telle clause dans le contrat SAV qui ne couvrira pas ta panne ! Ah !!... la fameuse "hors pièce d'usure" mdr évidemment toutes les pièces d'une voiture peuvent tomber dans cette catégorie donc facile d'avancer une pseudo tranquillité de 2 ans chez BM, (ou les autres), quand au final il faudra toujours payer la réparation non couverte

C'est une généralité car c'est comme cela qu'est le monde du commerce, j'en ai percé bien des rouages à mon grand âge maintenant. Cela ne nous empêche pas d'acheter des voitures heureusement. Tu n'en as peut être pas conscience mais tu l'as bel et bien ton épée de Damoclès au dessus de la tête toi aussi, comme tout un chacun, à partir où tu met de l'argent (beaucoup parfois) dans quelque chose que tu espères durable mais dont tu n'as pas la possibilité de savoir s'il le sera, garantie premium selection ou pas (article très intéressant à ce sujet : https://www.gaillardauto.com/allemagne/ ... on/savoir/ )

Par ailleurs il est possible de prendre des extensions de garanties de 12, 24, 36 mois ou plus même chez tous les pros qu'ils soient sur LBC ou pas, BM te l'inclut direct au prix fort dans le prix d'achat annoncé c'est la seule différence et je ne conseille pas ce type de "fausse garantie" de toute manière

Sinon pour mon cas si tu veux justement savoir, j'ai eu la chance de ne jamais encore avoir de sérieux problèmes coûteux en bientôt 3 dizaines d'années d'achats automobiles donc tu vois, même si je me sais chanceux je ne reste pas naïf pour autant en tout cas (et je ne dis pas non plus par là que d'autres le sont )

Pour en revenir à la recherche de @Min corse je dis juste qu'il ne faut pas forcément lui faire plus peur avec un achat fait un à particulier/à un pro/sur LBC/dans un réseau, il peut bien tomber ou mal tomber avec n'importe quel achat fait n'importe où et ça personne ne peut lui prédire à l'avance

Music2105 a écrit:

Maintenant pour les versions essence ou diesel , ca dépend de l’utilisation qui va en être faite ….je schématise, Peu de km = essence , l’inverse pour un diesel …

A mon avis, toujours en généralisant, je complèterais comme cela:
Bonne fiabilité BMW: moteur essence
Problèmes de mécanique BMW: moteur Diesel.

music2105 a écrit : 06 sept. 2024, 23:46

mais juste pour remettre l’église au milieu du village ,

Excellent !! Je ne connaissais pas cette expression.

Ceejay a écrit: Je suis tout-à-fait d'accord avec cela
Par ailleurs, il ne faut pas se laisser impressionner par la formule " Entretien régulier fait chez BMW ".
Cela ne prouve rien, car le travail n'est pas toujours bien fait dans les concessions
Tout au plus, cela indique que le vendeur a dépensé beaucoup d'argent chez BMW.
Toute ma modestie mise à part, lorsque je vends ma voiture ou ma moto, j'indique plutôt:
" Entretien soigné fait par moi-même ".

ROUTINETTE a écrit : 07 sept. 2024, 12:33

Music2105 a écrit:
A mon avis, toujours en généralisant, je complèterais comme cela:
Bonne fiabilité BMW: moteur essence
Problèmes de mécanique BMW: moteur Diesel.

Les moteurs essence sont donc plus fiables que les diesel? Moins de problèmes mais on peut faire autant de kms avec?

Merci

Ceejay a écrit : 07 sept. 2024, 00:22

le but des SAV est de ne pas faire de SAV tout simplement ça se comprends, les SAV coutent de l'argent.
C'est une généralité car c'est comme cela qu'est le monde du commerce

Désolé , mais tu n’y connais pas grand chose dans le monde du Sav !!! Par contre , le côté grandes surfaces -gms-, que je fréquentes beaucoup, pas de soucis , tu maitrises très très bien ton sujet ……..
Pour info , si une concession ne gagnait pas d’argent ,elle met la clé sous la porte ….comme toute société …..
et dans mes clients , je n’ai aucun magasin qui a mis le clé sous la porte ……….c'est plutot l’inverse …….

Accessoirement ton article proposé parle des voitures importées d’Allemagne ….ce qui n’est pas forcément le choix de tout le monde ….
Bon j’arrête là car ça nous éloigne trop du sujet originel…

Mais justement !

Une concession fait l'essentiel de ses bénéfices sur la vente de pièces, l'entretien et la réparation des véhicules !! Pourquoi tu crois qu'ils facturent plus de 100€ de l'heure de MO si c'est pour en faire cadeau en SAV gratuits...

Ils chercheront toujours le moyen de se dédouaner, tu te contredis et tu nous prouves que tu t'y connais vachement... bref comme dirait AE "La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information."

Exactement @ROUTINETTE , vaste coup de pipeau cette mention "entretien régulier fait chez xxx" qui veut tout et rien dire

Oui @Min corse , de manière générale les moteurs essence sont déclarés plus fiables que leur homologues diesel, surtout depuis le début des années 2000 avec l'apparition des systèmes de dépollution comme le FAP, la vanne d’EGR, le catalyseur SCR ou encore l’injection directe.

Reste que pour les "gros rouleurs" (plus de 20000km en général est admis) le diesel présente encore un avantage financier.