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c'est bon pour les plafonniers
pour la boite à gant, stand bye,impossible de démonter la garniture du tableau de bord, faudrait que je vois avec Nicodep comment il a fait la sienne

NEDWIN a écrit :

Alors, là... c'est exactement ce qui m'est arrivé... le même scénario à 100%
Par contre, le garage à mis une semaine pour se livrer la pièce défectueuse... :no:
Le garage c'est Horizons...

Pour démonter le plafonnier tu le "de-clipse" en tirant la "partie avant" vers le bas, là ou il y as l’éclairage... tu tire doucement vers le bas... avec les deux mains...
Tu auras mal au ongles...
Au départ j'ai mis des LED'S, acheté en Allemagne spécialement pour le X6, mais j'avais des erreurs d’éclairage, donc au final j'ai mis des ampoules blanches achetées chez AUTOBACS... :cyclops:

NEDWIN
peut tu savoir qu'elle pièce à été changée pour la boite à gant sur ta facture car ma concession ne voit rien et j'ai pas envie de laisser le véhicule 1 voir 2 semaine pour une panne qui ne nécessite pas d'immobilisation
merci de ton aide

Pas de facture car véhicule tout neuf (deux-trois semaines...), donc sous garantie...
Mais je me rappel qu'ils ont bien c...
A mes souvenirs ils m'ont parlé d'un relais qui aurait sauté...
Bon courage

grâce à un dépannage par téléphone du chef d’atelier j'ai pu débloqué la boite à gant
il faut simplement retirer les aérateurs centraux, puis pousser un levier qui débloque le mécanisme
mais elle reste malheureusement bien en panne puisque la veilleuse ne fonctionne pas et si je la referme elle reste bloqué

je suis bon pour un changement de faisceau électrique car elle fonctionne grâce à un aimant qui verrouille lorsque l'on ferme les portes

Zut alors, tu est hors garantie ???

Pour moi c'est clair: - leur faisceaux de la boite a gants n'accepte pas une autre ampoule...

Bon courage

non non je suis dans la garantie mais j'ai juste pas envie de laisser la bête 1 semaine pour une boite à gant

j'ai pu remettre l’ampoule d'origine comme ça pas de soucis ..

le turbo tient bon pour le moment, j’espère qu'il n'y a pas de lien électriques avec le boite à gant ... :cyclops:

Dis-moi, je vois mal sur ton AVATAR ou tu as mis des xénon sur tes Angel Eyes ???

oui oui elle est passée tout en blanc angels eyes, antibrouillard et leds intérieures et plaque
tout ça grâce aux bon conseil du maitre Nicodep et Nedwin bien sur

... et de TROIS... :face: :face: :face: ... bravo à toi !
Je trouve que ça la change vraiment beaucoup les LED's

la tu m’étonnes..
nous ne sommes que 3....

pourtant c'est tellement facile à monter, il suffit de suivre le tuto de ton topic et de celui de Nicodep, commande en Californie, et le tour est joué..

c'est peu être pour ça que tous les autres propriétaires de X6 que je croise se retournent quand on se croise, il doivent se demander si c'est un nouveau model je pense...

Oui... c'est juste... ils regarde assez précisément vers les AE
Donc il y as DEUX X6 noirs et UN blanc...
Tu as pris 6.000K ou 8.000k ?
Moi j'ai commandé 6.000k, mais j'ai reçu du 8.000k
Une fois monté je trouve que ça lui va bien...
Par contre, maintenant, le xénon d'origine et légèrement jaunâtre...

j'ai pris le 8000 K, léger effet bleuté que j'adore , j'avais vu ça sur tes photos..

effectivement les xenons sont moins blanc il faudra demander à Nicodep une petite modif pour les monter en plus puissant

c'est tout le problème une fois que tu as les xenons AE 8000k, les AB H7 6500 k, les xenons d'origine sont certainement des 6000k, du coup moins blanc

...ah la magie NICODEP...
Un coup de baquette magique et ça marche...

J ai fait la même erreur que certain j ai changé l ampoule par une Led et ça m'a bloqué la boite à gant j ai pu grâce à la solution ci dessus ré-ouvrir la boite à gant pour remettre l ampoule d'origine. Est ce quelqu un sait qu est qui faut changer pour la refaire fonctionner ( un relais???) ou sa se trouve? Merci d avance pour vos réponse

Bonjour Ervinslone,

Je crois que pour réparer la boite à gants il faut commencer par se présenter ici :
viewforum.php?f=2

Tom-X3

Salut,
Il m'est arrivée le même problème en voulant tout passer en Led lors de l'achat de mon X6 en Mars dernier.
Tout était ok jusqu'a la boite a gants : ampoule enlevé, montage led et s'allume pas! Fermeture de la boite à gants pour "reinitialisé" l'eclairage et la c'est le drame, boite à gant bloquée.
Petit bruit du bouton mais rien... Démontage du bloc aérateur et réouverture mais ouverture electrique HS.
Direction BMW et verdict, "petit relais moteur HS".
Etant donné que le véhicule a 2 ans et 5 mois, non prise en charge par BMW malgré la demande de la concession et le fait que je ne soit pas un cas isolé... Du coup résultat de la tentative du passge a la led dans la boite à gants: Diagnostique, pièce et main d'oeuvre = 231,00 €
Ca pique!

Pour les Angel Eyes je suis passé ausi au blanc par des H8 32W de chez performance store mais je ne suis pas à 100% satisfait de l'eclairage de l'anneau extérieur en pleine journée alors que tres beau dè que la lumière baisse...
Mais petite apréhension au passage au Xénon vu l'expèrience de la boite à gants...

J'ai en revanche franchi le pas des marche-pied après le passage chez Sylvain de passion detailing pour la preparation extérieure qui a donné uen belle profondeur de teinte!!!

Oui, c'est bizarre leur Boite a gants...
Sur l'actuel X6 j'ai mis partout de la LED... sauf dans cette fichue boite noire...!!!
Ça m’évite un passage chez mon concessionnaire...

Après avoir changé toutes mes lampes, j'ai donc eu la chance de ne pas pouvoir changer celle de la boîte à gants car le chargeur CD déborde de quelques millimètres et je n'ai pas réussi à la déboîter.

Grace au forum , et oui j'ai lu tous ce que j'ai trouvé sur le X6 et je suis passer au led sans toucher à celle de la boite a gant .
Je prefere me renseigner avant de faire une modif . On ne sais jamais .