MA-BMW.com

un moteur de moto je pense

J'y ai pensé aussi.

impressionant jusqu'à 200km/h la X6M.
après, en moto c'est le meme problème pour arriver à 300km/h.. c'est les 15 dernier km/h qui deviennet poussif, entre 285 et 300km/h. (puissance, frottement au sol, résistance à l'air, tout ca augmente au carrée de la vitesse si je me souviens bien )

Gabe a écrit :

+1 pour le moteur de moto.

+2.

Vidéo très sympa, pour rêver...
Car pour moi trop rapide (à la rigueur pour l'essayer sur une piste d'aéroport)

xphoto a écrit :

(puissance, frottement au sol, résistance à l'air, tout ca augmente au carrée de la vitesse si je me souviens bien )

La regle des moteurs a combustion (pour meme frottement, meme poids, meme conditions etc ...) : il faut 4 fois plus de puissance pour doubler la vitesse.

ex : s'il faut 230 cv pour toucher les 200km/h il faut 920 cv pour attendre les 400km/h

Lu dans le dernier n° de Sport Auto : le X6 M qui a servi à ce test n'est pas un X6 M de série mais un X6 M préparé.

Il est passé entre les mains de DM Performance qui l'a boosté à plus de 600 CV et fait sauter la bride.

La très belle sonorité est due à une ligne d'échappement en titane.

Coût de la préparation : 8000 €...

La poussée doit être phénoménale sur ce X6 ^^

Bon, je crois que j'ai trouvé ma voiture...
J'adore cette PAAAATTTTATTTE

lirm35m a écrit :

ah tchi denti…ça arrache
j'aime le passage de la 8 vers 270 km/h

La 6 éme plutot, c'est une boite 6