voilà, elle a été démontée et est passée en peinture
d'autre part les plastics grisés par le temps ont été passés au Polytrol, voilà le résultat sur un bout de parechocs avant, trois couches à 24h d'intervalle chaque fois, on va voir la durée dans le temps mais cela permet d'économiser tous les plastics avants.
La peinture complète me revient à 1750 euros par un petit carrossier de part un coin près de la Louvière, mais je la fourni toute démontée.
L'intérieur cuir, s'il était à refaire avec les panneaux de portes cela coute vers les 1500 euros chez un atelier spécialisé du côté de Marcinelle. TapisMax et c' est Nickel mais pas avec un cuir ayant le look de l'origine, le cuir BMW est spécifique, si tu cherches l'origine il faut "chasser" comme j'ai fait sur le bon coin, kapaza, 2eme mais, j'ai eu mon intérieur complet en négociant (au départ de 900 euros) pour 525 euros et il reste dans l'esprit total de l'auto et avec une belle patine qu'un neuf ne te donnera pas. De plus il semble que tu as un intérieur noir, ce sont les plus simples à retrouver.
Dernière modification par Hawk le 09 mars 2012, 15:43, modifié 1 fois.
elle a retrouvé ses jantes d'origine et on passe au démontage du tableau de bord fissuré par endroit, et remontage des parechocs, moulures et autres babioles...
le gros avantage est que la e30 est encore une voiture pensée pour être montée et démontée plus ou moins artisanalement, la e36 l'est déjà moins et je n'oserais pas en tant que non professionnel et même avec l'aide de mon ami spécialiste BM m'y lancer.
de plus il y a encore pas mal de pièçes détachées en récup et Bmw a encore toutes les références pratiquement.
je viens d'acheter sur Kapaza Belgique un filet coupe vent 250 euros (neuf chez bmw 585 euros ht) et son sac de tissus de rangement et j'ai commandé une housse de protection pour le stockage de l'auto et le parking l'été car il y a pas mal de chats dans le coin (109euros sur le comptoir du cabriolet) , mais je prendrai peut être le temps de la rentrer chaque fois au garage quand même...
PS, je suis super content de 'l'effet Polytrol" sur les plastics du parechocs avant et du polish sur les clignotants.
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