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Petit up, ca y est je l'ai reçu ce matin, trop moche pour faire des photos, on verra demain, j'ai une sacré banane.

Très beau touring.
Comme d'hab, le pack sport lui donne un air agressif, juste ce qu'il faut.
Bonne route avec ce bel engin.

termi67fr a écrit :

Petit up, ca y est je l'ai reçu ce matin, trop moche pour faire des photos, on verra demain, j'ai une sacré banane.

Quand je disais trop "moche", je parlais de la météo bien sur ...

S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION ... Régulat. de vitesse à fonction freinage
Quelqu'un peut m expliquer comment fonctionne cette option avant que je me retrouve dans le Q (pardon) de la voiture qui me précède ??
Je pensais que la voiture ralentissait toute seul ???

Tous les jours une nouvelle 5 sur ce forum et vite des

ah, je vais me répondre a moi meme pour l'option. en fait, j'ai trouvé sur le site. Il s'agit d'un freinage en cas de descente pour que la voiture n'accelere pas. Et hop. Demain, p'tite séance shootinggggg !!!!

+1.

Et il freine aussi en virage pris à une allure trop optimiste. Mais pas devant la voiture de devant

pour le régulateur, tu peux le laisser "tiré" vers toi quelques secondes d'affilées et il va vraiment freiner la voiture

j'arrive pas a citer ce post :

"et dans ce cas quid de la vitesse ‘’enregistrée’’ ?
Tu la perds, ou tu peux la réenclencher quand la route se dégage à nouveau "

En tirant sur le levier, la voiture freine effectivement, parce en faite, ca baisse la vitesse programmé et donc si on réenclenche le régulateur, c'est a une vitesse infèrieure.

Ca pousse au démarrage, j'avais mes lunettes de soleil sur la tête, et elles sont partis en arriere en accélérant a fond !

Voila quelques photos de la bête :