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Aujourd'hui, j'ai croisé coup sur coup, deux voitures "originales" que je n'avais encore jamais croisées !

Une série 6 F13




















et






























une Renault Twizy....


Devinez laquelle ma tapé dans l'oeil

La F13, c'est bien la série 6 Gran Coupé ?

Si oui, il me semble en avoir croisé une sur l'Autoroute A4 vers midi aujourd'hui. La même ?

La GranCoupé c'est la F14, la F13 c'est la 6 2 portes !

Je n'en avais encore jamais vu, elle est vraiment belle !

Pas encore vu de F14 sur la route, dommage !

Un petit retour rapide, après mon petit périple Breton. Cela m'a permis de découvrir ma F10 sur d'autres trajets que les routes habituelles, et surtout sur une plus longue durée....


Alors niveau confort, c'est Top, 700 kms les doigts dans le nez, aucune fatigue du dos, des fesses, des cuisses ! Elle est vraiment parfaite !

Niveau consommation, je suis loin des records de Marcou, mais sur un trajet majoritairement autoroutier (avec des départs type fusée en sortie de Péage), et des nationales Bretonnes à 110, je suis tombé à 6,8 l/100, je vois difficilement comment je pourrais descendre en-dessous, mais l'an dernier, sur le même trajet j'avais fait 9-9,5 l je crois me souvenir avec mon X5 30d 245. Ma 525d avec 218 cv et 4 RM fait aussi bien que mon ancienne Golf 6 TDI 140 DSG, chapeau tout de même !


Niveau souplesse du moteur, on retrouve la même sensation qu'il n'y a rien sous le pied en mode confort quand on réaccélère (et pourtant elle part bien quand on regarde le compteur, vraiment bizarre, et peu agréable je trouve)

Le silence est incroyable, à 137 km/h réels, on n'entend rien, hormis ces foutus pneus RFT vraiment trop bruyants, et aucun bruit aérodynamique en dessous de 160 !

Le HUD couleur est nickel pour les échangeurs, les changements de directions...etc... le GPS parfaitement réactif, parfait, rien à redire !

Gros défaut, l'indicateur de limitation de vitesse, c'est nul, inutile, j'ai fini par le désactiver ! Cela m'a induit en erreur plus d'une fois, en passant tout à coup de 130 à 70 km/h par exemple ! Mauvaise interprétation des panneaux, (ne fait pas la différence entre un panneau pour poids lourd ou caravane et pour voiture....donc cela ne sert à rien).... Bref, option définitivement non aboutie et donc inutile

Bref, j'aime toujours ma voiture, et c'est vrai que l'autonomie de 1000 bornes est bien agréable mais je préfère toujours l'essence

Bravo pour la consommation, rien de mieux que l'autoroute à vitesse stabilisée.
C'est une voyageuse née, elle conçue pour cela.

Merci pour le retour de l'indicateur de limitation de vitesse. Excellente remarque pour les différents panneaux.

Toujours ravi de l'intérieur oyster?

+1 pour l'indicateur de vitesse

marcou a écrit :

Bravo pour la consommation, rien de mieux que l'autoroute à vitesse stabilisée.
C'est une voyageuse née, elle conçue pour cela.

Merci pour le retour de l'indicateur de limitation de vitesse. Excellente remarque pour les différents panneaux.

Toujours ravi de l'intérieur oyster?

Cet intérieur Oyster est vraiment beau, cela me change de mon éternel cuir noir (sauf sur mon dernier X5, j'avais du beige, et sur mon Allroad et ma S3, j'avais pris cuir noir+centre gris clair - sur la S3 je voulais noir+rouge, mais le CC me l'avait déconseillé pour la reprise)...

Et tous ceux qui monte dans ma 5, trouvent ce cuir "blanc" (c'est ce que tout le monde cite en premier) superbe et apportant une touche haut de gamme à cet intérieur au demeurant fort réussi !

Vraiment une belle voiture cette F10!

Et oui, ils l'on bien réussie !

Alors ta GT, toujours sur les bras ? Bizarre

Salut City!
Non toujours rien pour la GT, j'ai longuement parlé avec madame, et nous sommes tombés d'accord sur le fait de la changer en septembre après les vacances. Autrement dit, sa voiture servira à partir en vacances, donc ce sera sûrement une nouvelle 3 touring, et je m'acheterai un truc plus puissant à côté, pour remplacer la Clio, avec un V10.

V10 ? Tiens, il y a une M6 en vente à Beauvais, et une autre à Emond Reims Il faut que j'ai un peu de temps pour aller en essayer une

Le prix à Beauvais est excessif, surtout pour une garantie 12 mois classique (même si le kilométrage est bas), par contre celle de Reims est plutôt bien placée, avec une BPS 24 mois.... Bon, il faut surtout que je résiste, car je serais capable de me laisser tenter...

Ils ont aussi des 650ci, marrant, d'habitude il n'y a jamais grand chose d'excitant chez les CC, et là, plusieurs véhicules attirants, avec de beaux moteurs... Il faut tenir, ne pas craquer

Malheureusement, le V10 ne sera pas tout de suite là, après les vacances, peut être un peu avant, j'aimerai bien faire un tour sur l'Autobahn avec en fait.
Je vais déjà mettre la RS en vente, après on verra.

Des nouvelles de ma 525 qui va bien, malgré la multitudes de chiures d'oiseaux qui l'agressent quotidiennement.... Heureusement les orages - violents -par chez nous sont là pour la nettoyer un peu

Sinon, une petite info, qui n'a rien à voir avec une 5, je vais essayer ça



demain matin chez mon CC Il veut me faire une proposition..........................Argh....Mais je lui ai rien demandé moi....pourquoi il me harcèle...... :suspect: Ben parce qu'il sait qu'un 6 cylindres de ce genre pourrait bien me faire craquer tiens

Je vais essayer de faire une ou deux photos si j'y pense entre deux vroum vroum :geek:

Enfin, pas d'idée saugrenue hein, je ne dois pas craquer...je ne dois pas craquer...je ne dois pas craquer...

Au fait, à tout tout tout hasard, quelqu'un sait si c'est praticable une propulsion de 340 cv chaussée en 265/35/19 à l'arrière sur la neige (en pneus hiver of course !) ....mais je dis ça, c'est juste pour savoir hein :suspect:

t'es mort, tu vas signer

Aïe, c'est bien ce que je redoute...... Il faut peut être pas que j'y aille ??????

Bon, il faudrait quand même de sacrées conditions commerciales pour je me laisse faire (je me rassure, je me rassure), mais à ce que j'ai compris, la CC aimerait bien qu'elle soit signée avant la fin juin, alors il y a peut être une bonne marge de négo (non, non, non, non, non, je ne dois pas craquer..... )

Après tout, je vais avoir mes 41 ans, c'est le moment ou jamais
Et puis pour la crise de la quarantaine, il vaut mieux ça que changer de femme non

Potentielement, ca te coutera moins cher ( la BM) , alors fonce !

@Toby : c'est clair que vu sous cet angle, si je choisi la M et que je garde la MME, je fais des économies en fait....