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Bonjour Captain

content pour toi , belle auto

pour info avec mon 335 E92 je suis a 7,3 l utilisation mixte vitesse moy ( ordi de bord )
env 54 km/h
laurent

Attention de ne pas trop en faire :

Bravo Alain pour ton achat, c'est une superbe voiture et un moteur qui m'a fait réver il y a quelques temps, même si je n'ai finalement pas franchi le pas.

A bientôt pour un repportage photo complet

Thomas

Belle voiture Alain, félicitations ! Tu nous feras faire 1 ou 2 tours de périph jeudi prochain ?

captain cook a écrit :

Je viens de voir la météo du week end à la TV.

Les photos, ça ne sera sûrement pas demain.

Mais dimanche peut être.

Tu lui mets un parapluie à cette belle voiture, comme ça elle ne se mouille pas ! :P

captain cook a écrit :

Je viens de voir la météo du week end à la TV.

Les photos, ça ne sera sûrement pas demain.

Mais dimanche peut être.

on accepte les photos "arrosées" : on sait que tu es dans une région défavorisée de ce point de vue et on n'a pas envie d'attendre les photos pendant un mois pour que le premier rayon de soleil pointe le bout du nez

captain cook a écrit :

Les inserts noirs brillants, en fait très légèrement pailletés, comme le CarbonSchwartz de la carrosserie, me plaisent beaucoup et sont peu usités. Ca me change du bois que je trimbale depuis ma première BMW.

Euh tu es sûr que c'est CarbonSchwartz la peinture ?? Normalement c'est réservé au pack M cette couleur. Je vois la tienne plutôt noire. Le CarbonSchwartz, c'est plus du Bleu foncé.

Le volant se bloquait tout seul sur la mienne dès que j'ouvrais la portière (clé retirée), je n'avais pas besoin de le tourner.

C'est vrai que les feux arrières sont beaucoup plus beaux sur la LCI.

C'est intéressant ce que tu dis à propos de l'iDrive. Le temps de réaction est surtout long au début lorsque l'on vient de mettre le contact, ensuite je trouve que ça va. J'imagine que là, ça réagit tout de suite ??

Pour les inserts, ça me donne une idée pour la mienne Par contre je redoute un peu la poussière sur du noir laqué. Sur la DS3 de ma femme, la planche de bord est noire laqué, il faut prévoir le microfibre dans la boîte à gant sinon c'est toujours poussiéreux. Bon en même temps les inserts sur la E60 sont plus fins donc ça se voit sans doute moins. Ce serait intéressant d'avoir ton retour la dessus après quelques semaines d'utilisation.

SCHUTZ a écrit :

on accepte les photos "arrosées" : on sait que tu es dans une région défavorisée de ce point de vue et on n'a pas envie d'attendre les photos pendant un mois pour que le premier rayon de soleil pointe le bout du nez

oulaaaaaaaaaaaalaaaaaaaaaaaaaa! j'ai connais un qui va perdre un paquet d'étoiles :cherry:

Salut Captain,

sur un autre sujet, il y était dit que Glastint faisait une promo avec 100€ de remise.... la négo ne devrait pas être trop dure. Je ne sais plus si c'était sur le sujet de la commande de Schutz ou sur la livraisin récente d'un E70 gris. J'imagine que tu retrouveras facilement..... et comme ça, il te restera quelques euros pour nous payer un coup jeudi :farao: :king:

500 euros également pour ma Sub chez Glastint pour un traitement complet (août 2010).

sacre captain !!!

je ne comprends pas trop pour l'installation du coyote
je vois bien la carte mais elle repose sur le support ?

Sympa les photos Captain, surtout la dernière attention aux courbatures

vraiment trés belle avec cet intérieur clair, le seul petit bémol à adresser à BM, pourquoi sur un tel modèle ils ne mettent pas le régulateur de vitesse au volant, c'est si pratique, alors que je l'avais par exemple sur ma 330d de 2002 .
Sinon bonne idée d'avoir "teinté" en noir la "lame de tondeuse" c'est plus sobre tout en donnant un côté plus agressif

Faut bien viser pour rentrer dans ton garage les PDC doivent s'en donner à coeur joie

ok merci
dès que je retrouve mon bouquin : le bricolage pour les nuls; je m'y mets !!

en tout cas ta 535 est jolie
tu vas voir le moteur est extra
ta prochaine : 550 i? 535 i? ou x3 en 35 i?

Excellent le dernier cliché.

Quand au régulateur de vitesse, cette version à comodo indépendant à gauche et à double affichage au TdB (index dans le tachymètre + affichage ODB) est tip-top à l'usage (précis, intuitif, et pratique le jour où tu utilises le HDC pour réguler ta vitesse de descente).

Amuse toi bien.

Une question Captain

A droite du volant, c'est bien le bouton Start Stop que tu as ?
sur une BVM on appuie sur l'embrayage pour redémarrer le moteur, mais sur une BA, comment tu fais

Quand on disait que le Captain dort dans sa voiture en ce moment.
Cette photo en est la preuve...

Magnifique cette auto!!!
Personnellement, moi j'aimais bien cette lame alu au niveau du pare-choc avant.

Encore félicitations, et profites-en bien.

Elle est très belle ta 535d Captain

Une question qui me vient, est ce que tes rétros se rabattent tout seul au moment où tu verrouilles tes portes, ou bien faut-il toujours appuyer sur le bouton situé sur la porte ??

C'est vrai que le régulateur à cet endroit, c'est moins pratique que sur le volant. J'ai finit par m'y faire avec la série 5, sur ma série 3 il est placé au même endroit. Au début je confondais souvent avec la commande de clignotants.

Pas mal l'astuce de la carte pour le coyote !!

Enfin on la voit cette BM

En tous cas, elle est vraiment belle, (je n'ai pas compris de quelle lame recouverte d'adhesif noir tu parles ?)
Vraiment, ca donne envie de rouler avec !

Plus ca va, plus je toruve toutes les BMW belles ! c'est grave

Belle bête,en effet !
Et les performances suivent !
Un détail peut-être du à la teinte claire: le cuir est assez plissé sur les assises latérales des sièges avant ?

très belle voiture, très bon choix