MA-BMW.com

TFA a écrit :

La décote de 30% est bien faible, il se situe comment niveau prix en comparaison des autre Boxster ?

Il n'est pas cher et bien équipé....sans doute le meilleur rapport prix/configuration en cp france
je m'attends à un geste commercial proche de Zéro

Elle en est où cette négo

petite compilation par un pilote réputé....et instructeur à la porsche driving school
et par un autre pilote ne travaillant pour porsche

enjoy !!

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Yo6992 a écrit :

Elle en est où cette négo

Pour le moment je n'ai pas la proposition du cp...c'est prévu pour demain mais je ne me fais pas d'illusion sur son offre....je table sur un solde élevé de plus de 30 ke...hors cg !!

la lotus n'a pas une bonne valeur marchande en direct à un particulier ?

En principe, oui.

mets la donc en vente sur les forums et site spécialisés!

Je ne pense pas que tu sois harcelé par des casse pieds ... juste de vrai connaisseurs!
et si ça te permet d'en tirer 15% de plus que la reprise proposé ... ( les garages prennent 15% pour leur frais )

+15% à la vente et -15% à l'achat. Ca peut-être intéressant l'achat/vente en particuliers

J ai eu l offre offre de reprise
Elle est bonne voire très bonne

Alors ….. Yapuka !

(Herzlichen Glückwunsch im voraus !)

frizou a écrit :

J ai eu l offre offre de reprise
Elle est bonne voire très bonne

... ...

frizou a écrit :

J ai eu l offre offre de reprise
Elle est bonne voire très bonne

ça sent la lotus qui prépare ses valises

Avec une certaine nostalgie.

Bon me revoilà.
Pénible de se décider quand on ne voit pas la voiture soi-même

Votre avis sur les freins restant à lever :
- couleur du cuir : a priori marron foncé
- kilométrage : 30 000 depuis septembre 2012
- absence de clim auto bi zone
- comportement par rapport à une lotus elise

liste des équipements :

Assistance parking avant et arrière
BOSE® Surround Sound-System
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Chargeur 6 CD/DVD
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Enjoliveurs de roue
Habillage de l'arceau de sécurité peint en couleur extérieure
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Intérieur tout cuir, en cuir naturel
Jantes "Carrera S" 20 pouces
Jantes peintes en Platine (finition mat satiné)
Module téléphone pour PCM
Pack Design éclairage
Pack Sport Chrono Plus
Phares Bi-Xénon avec PDLS

Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction antiéblouissement automatique et capteur de pluie intégré
Saute-vent
Servotronic Plus
Sièges chauffants
Sièges sport électriques (14 réglages) avec Pack Mémoire
Système d'échappement sport
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Tapis de sol
Volant SportDesign


Lâchez-vous

Je n'y connais rien chez PORSCHE mais à quoi correspond "enjoliveurs de roues" sur les jantes de 20' CARRERA S

je ne sais pas non plus
je n'ai pas réussi dans la config à reproduire ces JA avec cette option

Ce sont les centres de roues et oui tout se paye chez Porsche :no:

Il me semble qu'ils s'agissent des écussons des jantes en couleurs.

C'est tout bon,très belle config...

Un achat en Centre Porsche avec la PA peut s'envisager de manière sereine.

Tu as parlé avec le vendeur? La voiture est elle connue?