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Je pense que le centre Porsche de la sarre(sarrebruck)doit être pas mal...

gros avantage au lux : tu peux essayer toutes les voitures que tu veux (aucun problème pour partir seul 1h ou 2h avec la voiture) et ....personne ne te rappelle jamais.....

En France, bcp de vendeurs ne te lachent plus aprés un essai......

De toutes façons, j'ai pas les moyens

j'ai revu la pub pour le dacia duster... ça devrait le faire lol !!!

Doc, tu ne va quand même pas dépenser si peu

gtrs57 a écrit :

gros avantage au lux : tu peux essayer toutes les voitures que tu veux (aucun problème pour partir seul 1h ou 2h avec la voiture) et ....personne ne te rappelle jamais.....

En France, bcp de vendeurs ne te lachent plus aprés un essai......

oui, l'essai c'est deux heures et il faut rester au lux! mais pour vendre si t'as pas un costard t'es pris pour une m.rde!

testé hier le Macan diesel 248cv dans le cadre des journées Porsche.
ça pousse moins que mon X5 40D mais le "toucher de route" est à des années lumières du reste de la production SUV, X6M compris.
Les réglages de base sont carrément typés propulsion et le son du moteur n'a rien d'un chalutier. J'ai hâte de tester le turbo.
C’est une affaire de goûts mais la ligne est craquante, sublime et l’intérieur classieux avec ce magnifique volant déjà vu sur la 918
On peut regretter la profusion de commandes et manettes qui pullulent sur tableau de bord et console centrale mais ça n'entache pas l'agrément général du véhicule.
La principale critique vient de l'infotaiment et du GPS très en retard par rapport aux productions BMW et AUDI et de l'absence de HUD.
Il n'en reste pas moins que je suis radicalement conquis par le haut niveau de plaisir délivré par la conduite de la voiture qui par certains aspects se rapproche de ma moto (si, si)
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J'ai essayé le diesel semaine dernière équipée du sport pack contrôle donc du Lauch Control.
Touche sport + enfoncée, pied gauche sur le frein? accélérateur à fond:
Le voyant launch contrôle apparaît, tu laches le frein et la ça pousse,ça pousse très fort.
Fais le sur le turbo, un régal

un macan pour la prochaine Lirm??

C’est très volontiers que j’accepte ta proposition de me l’offrir, Pierre
Ça sera le Turbo, bien sûr
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Si c'est Calla qui offre, je pourrais me contenter d'un 4 cylindres

woaaa
les perf du Turbo sont hallucinantes
je veux je veux aussi !!

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Attention, le visionnage de certaines vidéos peut créer chez certains des bouffées délirantes d’envie psychotique.

Si il est le roi des beaux quartiers,cela se gâte un peu hors des sentiers battus...




http://news.autoplus.fr/news/1481717/Po ... cia-Duster

Excellent!
Bon, pour laisser dans mon riad de Marrakech, je vais donc prendre une bon Range Rover L405 Supercharged et laisser la Macan Turbo dans la villa de la Côte d'Azur .

Épicier à ta place je prendrais le d'Ulster pour Marrakech.

Euh, toi parler petit nègre (Epicier et d'Hulster, c'est qui ces deux là?) ?

j'ai essayé ce matin pendant 1 heure, le Macan Diesel. En gros, je suis bluffé par la voiture et particulièrement par son côté très sportif : le son du moteur évoque plus un essence qu'un diesel. et que dire de la tenue de route sur de petites routes sinueuses. Difficile d'atteindre les limites. PAr contre les jantes en 20' font toutes petites dans les immenses arches de roues.

Le sucés commercial devrait être au rendez vous vu les qualités de la voiture (sauf un défaut ; ce n'est vraiment pas une familiale...)

Merci pour ton retour.
Qu'est ce que tu veux dire quand tu dis "ce n'est vraiment pas une familiale"?