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en theorie. reste a trouver les jantes avec ces dimensions et qui te plaisent. ce n est pas si simple a mon avisp

C'est un choix difficile : beaucoup de modèles ne s'adaptent pas.

leduc81 a écrit : 16 août 2018, 18:36

Merci Lanthanides pour ce développement intéressant.
Donc, à ton avis, pour préserver le look, avec du 20', il vaut mieux que je passe en 8,5 ET 30. C'est ça ?

Ce n'est que mon humble avis... mais oui, si tu veux rester en 245/45/20 au 4 coins, si le choix le permet, je privilégierais le 8.5 de large avec un ET compris entre 20 et 30 (sachant que plus l'ET diminue, plus la jante sera positionnée vers l'extérieure, donc un look plus sympa). En 8, ET 20 à 25.
Il me semble que les roues du X3 G01 ont un entraxe de 5x112 alors que chez BM, c'était plutôt du 5x120 jusque là. Donc du coup, pas possible de trouver des jantes BMW d'un autre modèle car elles ne s'adapteront pas, bien dommage.

Attention, si le déport extérieur est à considérer ( ça dépasse ou pas), en cas d’augmentâtions de la largeur de la jante d,1 pouce, c’est 2,54 cm à répartir, et si l,ET modifié en rattrape une partie, la jante et le pneu « rentre vers le moyeu » aussi , et le passage de roue en butée de suspension ou de braquage a l’avant peut poser pb!
Toutes les Gxx sont en 5x112

tout ceci donne à réfléchir.
Merci pour l 'éclairage. Je vais donc rester sur du 8j x 20', comme le préconise BMW.

mon associée a eu de gros problèmes avec des jantes pour son RSQ3. C'est pour cette raison que je vais acheter les jantes origine BMW. je ne veux prendre aucun risque.

certainement ! BMW m'a proposé des jantes 20' montées en 245 av et 275 ar à 3300 roros.
J'hésite un peu.

pas si cher, j'ai vu ce prix sur Leebmann 24 mais en monte carrée 245

Ils avaient 3 packages différents au même prix en 20'.

en pneus été ? pas de pneus hiver ?

Il y avait un pack hiver.

Tu as ce modèle dispo sur X4 qui pourrait être pas mal et original sur un X3 : 788M en 20 pouces, même dimensions que les 699, donc dispo en 8x20 ET27 :

Très sympa esthétiquement ….. Perso je trouve que cela apporte un plus esthétiquement et techniquement de rester en jantes d'origine constructeur

En cas d'incident; BMW pourrait arguer du fait que les jantes ne sont pas des modèles homologués...?!

Effectivement, ces jantes sont belles mais quitte à prendre des jantes BMW, je préfère qu'elles soient conformes au X3 G01

A mon avis, aucun risque de non conformité, ce sont des jantes BMW, même dimensions et ET que pour l'X3. D'ailleurs, le chassis X3/X4 est le même non ? et les 699 sont également proposées pour le X4, donc les jantes X3 / X4 sont 100% compatibles selon moi.

Tu parles du new X4 ou du précédent ?

Du nouveau, cf la photo ci-dessus

OK !

je ne parlais évidemment pas de jantes BMW... mais de jantes de constructeurs divers, diffusés essentiellement sur Internet. J'ai du mal à leur faire confiance surtout quand on atteit un certain niveau de performances...
je pense que l'on peut mettre des jantes de X3 G01 sur un X4 GO2 et vice versa.

Voici les courbes de puissance moteur annoncées par Schiftech après reprog pour le G01 3.0D