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Surtout que la version compressée de Frizou dépote sévère !

Isa14 a écrit :

superbes photo et j ai adooooré celles de ton Cr
et ce Cr en ville près de si beaux monuments

L analogie avec Mme Frizou m a bien fait rire!
A t elle lu ta prose?

non, elle n'a pas vu

Steph a écrit :

Surtout que la version compressée de Frizou dépote sévère !

oui un peu...4.6 sec sur 0/100 (selon constructeur) soit mieux que mon ex boxster

et quel charme !!

mon elise est comme neuve malgré ses 6000 kms :dents:

entretien annuel fait :
filtre à huile
différents contrôles : freins (dépose des roues), échappement...
nettoyage filtre à air
réglage phares
vidange huile
nettoyage freins

lavage

colonne de direction graissée....cool, aucun bruit
ressort pedale embrayage
support qui tapait à l'arrière bien remis...quel silence

d'après le chef d'atelier ma voiture est en très bon état...comme neuve

pneus : usure à 30%
liquide frein : bon (non changé)
test vin: je découvre que ma vitesse maxi a été de 214 (tiens c'etait sur les hunaudières lors du warm up avec le CLF )
regime le plus utilise : 1500 à 2500...quel couple ce toyota S :mrgreen: et jamais plus de 7000 trs etc...

prête à être vendue :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

j'ai regardé d'autres autos à vendre
il y avait 2 porsche 997 4s...quelles bourgeoises face à une élise ou exige
plusieurs jag f type...je comprends qu'elles soient moins cher qu'une 997...la qualité intérieure est quand même moindre sans être catastrophique
j'ai vu et entendu partir une camaro...quel son !! magnifque
très différent de celui d emon 4 cylindres, typé plus sport
une bonne matinée

petite video sur le bugatti de mai 2014
je suis lent mais ça donne une idée d'un roulage
go pro +micro deporte
échappement d'origine

[video][/video]

WE d'octobre estival, routes sèches et avec un trafic raisonnable, cocotte qui demande à faire "un tour de Lotus steplait papa"... c'est inexplicable, on ne s'en lasse pas, ça vibre, ça vit, c'est léger, il suffit de regarder où l'on souhaite aller et tout se fait naturellement, facilement.

Quels génies ces Anglais... :drunken:

yes, sir

Toute révisée ma rouge est prête pour sa dernière sortie circuit

Steph, j'aurais besoin de toi
je commence à penser à sa remplaçante et je ne vois pas quoi prendre
ma femme refuse que j'achète une cat

pour le prix de cette elise, je ne trouve pas grand chose d'aussi joyeux

je pense la garder encore un été et ensuite je verrais selon mon budget et opportunités

samedi sur mon trajet de vacances je n'ai croisé aucune light mais des porsches et bmw en pagaille

j'aime bien ce côté un peu rare de la lotus

Je ne risque pas de t'aider, dans la mesure où je n'imagine pas de me séparer un jour de la mienne.

Les Cat' c'est super... mais un peu moins dès qu'on réfléchit aux conséquences d'un excès d'optimisme.

Les grosses allemandes, c'est puissant, confortable, rigoureux... ça correspond à une clientèle (l'essentiel de celle des autos sportives probablement),
mais ça ne nous correspond pas (Toi, Deuxalex, Moi, ceux que tu croises au sein du CLF, les amateurs de Morgan, MG, etc...).

Une fois que tu as mordu dans le Light, tu vois les Allemandes comme de magnifiques GT (exceptés quelques rares GT3 RS, M3 GTS, le très réussi Cayman R et Cie...) même si certaines Italiennes et Anglaises extrême nous font toujours baver... (je rêve de monter un jour dans une Mc Laren F1).

Profite de ton Elise, c'est un joujou extra qui coute très peu cher à faire rouler, décote peu, tout en restant aussi jouissif qu'exclusif.

yes, sir

j'en arrive un peu à la même conclusion
j'oublie la cat ...cercueil ambulant
quand je serais vieux et tout cassé du dos je reviendrais chez porsche ou bmw

bon ici je donne dans le léger pour une semaine
je fais du vélo
j'espère voir quelques ferrari avant de repartir

Just a picture, sir....so nice
ma voiture sur le bugatti au début du mois

quand je vous dis que cette auto est un jouet....regardez sur le parebrise, côté gauche (droit sur la photo)

C'est un père Noel?

Je pense plus à un "Mario kart".
Très chouette cliché.

oui, mario kart
ça correspondait au groupe dans lequel j'étais...ça permet aux "vigiles" qui nous font entrer sur le circuit de nous reconnaître depuis la pite lane

le cliché a été fait par un pro !!

allez c'est bientôt noél
quel sera la couleur de mon cadeau ?

A choisir je resterai sur du rouge

le bleu est bien pétant !

les exiges ont du mal à se vendre

autres photos

Steph est demandé

J'ai noté un bruit de sifflement quand je suis haut dans les tours (vers les 6000 trs; leds s'allument vers 6500; rupteur est à 7000 environ)
ma concession lotus s'est renseigné chez lotus uk et me dit : normal, c'est le compresseur qui se libère

d'autres sur les forums me disent que ce n'est pas normal
cela pourrait être: un clip mal refixé de la boîte a air suite au nettoyage du filtre

un avis ?

sur la courte vidéo jointe : le sifflement apparait à 23 sec, 27 sec, 1,12 etc...
merci

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un petit bout de ma lotus