MA-BMW.com

Oups dsl.

Dans ce cas, encore plus simple, porter plainte (au tribunal civil car je ne vois pas d'infraction pénal, ou vis cache mais j'ai un doute).

Essayes de contacter les sociétés de reprog qui se situent dans le département ou vis l'ancien proprio (voir également les dépts limitrophes)

Tu n'as rien a perdre... Sinon bonne chance...

C'est ce j'avais l'intention de faire mais ça demande beaucoup de temps

Je ne pense pas qu'il doit y avoir un grand nombre... Petite question toute bête... Sais tu de quelle concession provient ton X6 et si c'est une première main?

Regardes également sur d'autres forums pour voir si l'ancien proprio n'a pas parlé de son auto...

Même en achetant à ungarage, il aurait beau jeu de dire que la reprog à été faite après à vente...
Il est impossible de prouver le contraire. Quand on accuse quelqu'un il faut prouver ses dires...
Malheureusement, la seule parade est d'acheter du neuf ou bien d'appeler un à un tous es bidouilleurs pour leur demander s'ils ont réalisé la reprog de ta voiture (avec le nô châssis). Si tu as de la cance et que le gars est sympa, il te fournira une copie de la facture datée... Mais rien ne l'y oblige sans une ordonnance du juge...
Moi, je paierai... Acheter d'occasion c'est le jeu ! Tu peux te border dans tous les sens, il reste un risque.
T'as pas eu de bol !

Et bien je ne suis pas dans le droit, mais j'avais lu un cas similaire, pour un litige identique : non conformité peu de temps après un achat, et c'était au garage du prouver qu'il avait vendu un véhicule conforme - en justifiant qu'il avait effectué les vérifications nécessaires avant de le revendre. L'acheteur avait eu gain de cause dans cette affaire.

Moi je dis que notre ami khalif a un moyen de s'en sortir.

Si le vendeur (particulier) et celui qui a acheté neuf le véhicule à BMW, perso, voilà ce que je ferais:

1/ je fais constater par BMW et éventuellement un huissier que le véhicule est reprogrammé. Là tu as un preuve formelle que la voiture n'est plus d'origine et ne correspond en rien à la carte grise.
A ce moment là, tu établis que le véhicule n'est pas conforme. Et oui, BMW ne vend pas des véhicules non conforme et donc que c'est ton vendeur qui a du faire quelque chose.
2/ Tu vas à Répression des fraudes de ta région. Tu te renseignes qu'elles sont tes recours. A mon Avis, ils doivent pouvoir t'aider.
3/ tu peux porter plainte pour vente non conforme. Ton véhicule n'est pas légale sur route et donc tu peux te mettre en danger.
4/ A voir : voir avec ton assurance, car tu as un véhicule non conforme . Ils peuvent appuyer ta demande.
5/ une fois tout ce fait, une lettre à l'ancien proprio en AR avec les faits:
- Véhicule non conforme à la CG
- Véhicule avec garantie HS à cause de cela
- Hors la loi face à la maréchaussée, mais surtout envers ton assurance qui ne t'assure plus (même si c'est pas vrai)
- La répression des fraudes est dans le coup
- Tu as trouvé le lieu et le nom de la boite de la programmation (même si c'est pas vrai = tu y vas au bluf)

Tu lui proposes un deal, du genre, tu reprends le véhicule, tu me rends mon argent (+ tes frais pour immat) et on en reste là. Pas de plainte. Incognito. Sinon, justice. Le dossier est prêt.

Pour lui rafraichir la mémoire :
La loi n° 2006-10 05 janvier 2006 relative à la sécurité et au développement des transports a élevé au rang de délit la commercialisation des véhicules qui ne sont plus conformes à leur réception et puni de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende. Le véhicule peut être saisi et le coupable encourt également les peines complémentaires suivantes :
- La suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire
- La confiscation du véhicule

Ce qui est bon pour toi:
Si le vendeur est un particulier, en cas de livraison d’un véhicule non conforme, l’acheteur peut agir contre du vendeur sur le fondement de la violation de l’obligation de délivrance. L’acheteur pourra ainsi obtenir, selon les cas : la réparation ou le remplacement du véhicule au frais du vendeur, l’annulation de la vente, et éventuellement des dommages-intérêts.

Dans un premier temps , voit avec la répression des fraudes.
Ensuite, assure toi avec ton assurance, que tu resteras assuré en cas de pépin. Signale le problème et fait toi faire un papier comme qui ils sont au courant. Rien que là, l'assurance peut aussi t'aider.

Bonne chance.
Mais ne baisse pas les bras

Steph a écrit :

Quel type de petit pépin ?

?

Je rejoins l'avis de Chose

Ne pas oublié que la vente est faite depuis plus d'un an, khalif peut aller se brosser... Car comme déjà dit c'est parole contre parole!

la seule solution c'est de payer et de passer à autre chose
Comme le dit guillaume, c'est le jeu de l'occasion!

en plus, ça parle ça parle ...
Mais on ne sait presque rien!

déjà, de quelle année est la voiture
combien de kilomètres à l'achat ? à ce jour 73400km..
quel est le type de casse ? turbo ? Apparemment non, il a une un symptôme et a pu rentrer chez lui avec la voiture..

Vous n'êtes pas sans savoir que ce bloc de première génération a de nombreuses casses derrière lui... Ne serait ce le défaut constaté sur plusieurs forum? Et bmw a jugé bon de dire : La voiture est repro c'est pour ça que c'est cassé!?
bref, comme d'habitude sur un forum, ça parle sans tout savoir

C'est vrai, mais rien n'oblige a lire non plus

En tous cas, j'espere que ca donne a reflechir a ceux qui font reprogrammer leur moteur et vendent ensuite en remettant ( ou pas ) d'origine sans rien dire !

Eh bien, avant de débourser un centime, OUI j'irais au bluf .
Khalif n'a rien à perdre ... mais tout à y gagner en cas que celui en face commence à prendre peur.

Ensuite, je ne vois pas Khalif essayé de faire fonctionner la garantie alors qu'il aurait fait une reprog

Et puis la question de khalif était simple "sans tout savoir sur le forum"

Ca c est moins sur !
Sans porter jugement quelconque sur Khalif, je pose juste la question a ceux qui ont fait une reprog sous garantie, qui n aurait pas tentė la prise en charge au premier pb ?

Apres, la ou Khalif semble sincere, c est qu il nous en parle !
Mais ca, le concess s en fout !

J'ai déjà vu des changements de turbo sous garantie ou participation hors garantie de voitures Repro

Le garage qui fait la réparation sous garantie facture au service BMW finance qui a vendu l'extension de garantie!
Ils ont donc tout intérêt à faire passer une réparation couverte par l'assurance souscrite


Je me répète, mais on a pas tous les paramètres... J'en suis sur!


et puis bon khalif a juste posté sur ce post

Bonsoir a tous

j'ai fais ,ma petite enquête et j'ai pu mettre la main sur le reprogrammateur de ma voiture apparemment cette personne avait pris en charge en 2010 mon véhicule il n a pas pas la facture car il y a eut un petit litige entre l'ex propriétaire de mon véhicule et ce dernier en clair l'ex propriétaire n’était pas content du résultat il a redemandé son chèque sans éditer de facture
L'ex propriétaire n'est jamais revenu pour remettre le config d'origine il s'est fais roulé tout comme moi,il travaille sous la confiance il fait la prepa si le client est satisfait il encaisse le chèque dans le cas contraire le client revient et met les paramètre a l'origine .

je lui ai demandé alors de me faire un témoignage mais il doit demander a son avocat s'il risque lui même de faire attaquer par l'ex propriétaire , il m'a dit que le garage bmw était au courant de l'existence de cette reprogrammation et s'il peut m'aider il le ferai j'ai un doute qu'il le fasse

Je crois maintenant que je suis dans l'impasse ....
j'ai question lors d'un changement de turbo est ce le garage branche le diag pour regarder les défaut?

Intéressant tout de même ce retour d'info sur la reprog... Mais c'est sûr que si le gars risque de ne pas vouloir faire un papier.... Quoiqu'il ne risque pas grand chose "je soussigné... avoir procédé à une reprog du véhicule xxxx à telle date"... Ce serait déjà une bonne chose

il m a dit aussi tout naturellement que le garage bmw était au courant

Souvent les garages BMW sont au courant, ils peuvent même t'indiquer un reprogrammateur avec qui ils travaillent, et en te promettant qu'il n'y aura jamais de problèmes...oralement. Par contre jamais par écrit.

Et le jour où le problème survient, t'es le bec dans l'eau !

Un peu gros quand meme : je rends le cheque au client sans deprogrammer la voiture ....

Ca marche dans les resto ?

il a peut être fait la manip au black.... Et le coup du chèque rendu permet de se dédouaner