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BMW semble coutumier par cette façon de procéder.
En 2014 le X4 était à Genève, il est resté caché dans une pièce discrète et nous avions été peu nombreux à pouvoir l’approcher. Un gorille récupérait les portables à l’entré par contre il n’avait pas remarqué mon APN. La voiture n’avait pas été présentée à la presse alors que la commercialisation était toute proche.

@Tom Pareil j'y vais aussi mardi à 12h, je serai ravi de faire ta connaissance

Me suis inscrit aussi. On verra quelle date me convient

Bonjour de Budapest,

Je vais la voir ce vendredi 15h30 à Budapest

Fin de leasing de ma série 4 en Août 2017 avec achat envisagé d'une série 5 535D M-Sport

N'oublie pas les photos.

Je me lance sur mon avis de la nouvelle Dacia 2017 vu en détail pendant 1h30.
2 modèles étaient présentées : luxe et sport
Première impression :
- Elle ressemble beaucoup à une Tamisman en réduction.
- Pas de gros coup de cœur

Les +
- La Dacia précédente ne fait pas démodée à côté personnellement (la ligne générale sur le côté est sensiblement similaire)
- L'intérieur fait encore plus qualitatif que l'actuel sans que ce soit une révolution (les Dacias sont généralement très bien finie et fiable)
- La qualité et luminosité de l'écran
- les écrans affichage numérique partout avec plein de petites illustrations/animations (chauffage, clim ...)
- tous les boutons sont affleurants et non "boutons" comme avant (select drive, console centrale, toit ouvrant ...)
- La poignée de porte conducteur est identique aux autres portes (détail qui est bien)
- Le volant de la luxe était très joli (plus que celui de la sport je trouve)
- Elle aura sur tous les modèles 2 échappements de chaque côté (rond ou trapézoïdal, magnique pour une Dacia !)
- Les sièges matelassés proche de la série 7

Les -
- l'avant très (trop) torturé, capot sans relief tout plat, dommage car c'était un des points forts des précédentes Dacia.
- la finition "sport" fait moins sport que la même finition sur les Dacias actuelles.
- la caméra avant entre les haricots fait mal intégré (cela passe sur une couleur sombre mais sur du gris clair et blanc cela fait très laid); la petite pointe de métal du capot au-dessus fait mal intégré
- la caméra arrière non centrée et non dissimulé, fait étrange alors que tous les éléments sont symétriques
- La luxe a du chrome partout, j'aime pas du tout
- (avis personnel) je trouve que les écrans intégrés sont bien plus jolis que posés. Par comparaison la partie centrale de la nouvelle VW Panamera est bien plus réussie.
- le fait d'avoir disjoint la partie central du tableau de bord et le tableau de bord est moins réussie.

Bref, il ne reste plus qu'à l'essayer, longue vie à Dacia :-)

Salut danielo,

Content de t'avoir rencontré chez BMW ce midi dans le cadre de cette présentation plutôt exclusive et bien réalisée par BMW

Egalement heureux d'avoir fait ta connaissance !

tu n'a qu'à changer "nouvelle série 5" par "nouvelle dacia"et tout ira bien (et on aura tous compris)

Photos de la nouvelle Dacia sur http://g30.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1068137 :

J'ai vu cette Dacia cette apres midi donc.

Comme annoncé, rien de révolutionnaire. C'est un mix de 7/3 à pas mal de niveaux.

2 Dacia 30d Luxury et M Sport ultra optionnées.

Hi Fi Bowers et Wilkins.
Chouettes compteurs mais pas de bouleversement.
Le Idrive 5.0 ultra complet. Avec une navigation tactile comme une tablette. + la commande gestuelle probablement un peu gadget.
Je n'ai pas été transcendé au niveau de l'habitabilité arriere vs ma F31. Mais on ne pouvait pas avancer le fauteuil.

Je trouve que Dacia à bien renouvelé sa gamme,et les finitions ont pas mal progressé...

En fouinant dans les menus, j'ai vu que ça devenait chiadé au niveau des pneus.
Il faut désormais sélectionner la taille de la monte et si on roule en pneu été ou hiver.

Précision, la série 5 officiellement dévoilée le 13 octobre par BMW.

Plutôt le 23 octobre non ?

+1 ce serait étonnant qu'elle soit présentée en plein salon de Paris...

Ben non, sur page FB de Bmw, ils disent bien rendez vous le 13 octobre pour kanouvelle 5

Toutafé. Info page facebook bmw.fr

Et le 23 tombant un dimanche, ça ne colle pas.

Je trouve étrange la stratégie de BMW,concernant un modèle important comme la série 5 ils la présentent pendant le salon de Paris mais elle n'est pas dévoilée la bas...

Stratégie qui peu paraitre étrange et en meme temps pas noyé dans le flot d'un salon.

Cependant, je me pose la question de savoir si la voiture eut été 100% prete pour passer l'épreuve d'un salon. Il semblait y avoir quelques bugs techniques sur au moins un des 2 modeles exposés. Rien de grave cependant mais qui a peut etre amené BMW à ne pas prendre de risque pour l'expo de Paris et peaufiner pour L.A.

En tout cas, prenez cette image, enlevez les 2 nervures interieures du capot et vous y etes grosso modo.