MA-BMW.com

je vais essayer de prendre en photo des parties abîmés par la casse de la chaine.

la liste des pièces remplacés sont les suivantes.
-chaine inferieur avec ses deux glissières
-chaine superieur avec se deux glissières
-pignon pompe haute pression car j'avais eu une info comme quoi il était en cause.
biensur il faut controler l'état du pignon de vilebrequin
-carter inférieur de distribution
-les deux vis de glissières superieur
-galet tendeur automatique de courroie d'alternateur
-galet enrouleur de courroie d'alternateur
-pompe à eau
-thermostat qui se trouve sur la pompe à eau
-thermostat de vanne egr
-courroie alternateur
-courroie de clim
-joint de cache culbuteur
-poulie damper le prix fait assez mal
-vis de poulie damper
-filtre huile biensur pour une vidange
-le filtre a gasoil que je n'avais pas changé depuis que je l'avais acheté ( 3mois)
prix total des pieces avec la remise de mon pote garagiste 1400€

pignon de pompe haute pression remplacé



Uploaded with ImageShack.us

chaine inferieur posé



Uploaded with ImageShack.us

la chaine superieur est a sa place, on la voit elle dépasse de la culasse tendu par un tendeur élastique



Uploaded with ImageShack.us

j'avais du mal à récupérer mes pieces parce que j'avais un gardien sur les pièces



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

je n'ai pas fait beaucoup de photo au remontage car le timing etait un peu short



Uploaded with ImageShack.us

une fois remonté



Uploaded with ImageShack.us

je mets une photo du calage de distribution qui m'a permis de caler le moteur.

pour la pige au volant moteur, il faut enlever le demarreur et la fixation de la prise du capteur point mort haut appelé PMH



Uploaded with ImageShack.us

voilà si je peux vous aidez pas de souci avec plaisir

d'avoir lu

maintenant plus qu'à

Je ne dirais qu'un seul mot:
GENIAL!

Amitiés

Impressionnant

Travail de haute volée réalisé en un temps record. BRAVO !
Pour que l'on évite l'écoeurement complet rassure nous, tu as une formation mécanique ou pour le moins une pratique significative de la mécanique automobile !!!

Bravo

Vraiment impressionnant...et tout ça sur un WE...

Tu as économisé combien ?

Oui c'est franchement du super travail. Tu dois avoir pas mal de compétences et d'expérience en mécanique pour faire un tel travail en aussi peu de temps
Il est certain qu’aujourd’hui peu de concessions seraient capables de le faire, ils préfèrent vendre un moteur neuf.

Ah c'est ça la chaîne de distribution,on dirait une chaîne mobylette pas étonnant qu'elle casse!

Sinon beau boulot il faut oser s'attaquer à ca'mais j'imagine que tu as de bonnes connaissances en mécanique,et que tu était bien entouré...

Et +1000 avec tfa,en CC ils ne s'embettent pas et préfèrent souvent changer tout le bloc...

En même temps c'est partout pareil,on est dans l'ère du jetable alors...

pour répondre à tous le monde, je suis carrossier peintre de metier. et je fais de la mécanique par passion et interet.

on va dire que souvent les gens qui font de la mécanique par passion finissent par reussir mieux que ceux qui fleurissent nos concession qui le font souvent par dépit.

je remercie tous le monde pour vos éloges. c'est super réconfortant et ça fait super plaisir. en tout cas si il faut le refaire, il n'y a pas de problème.

Donc si il y en a qui veulent le faire je peux les aider à distance... et les encourage à le faire plutôt que d'entamer un recours contre bmw poir un remplaczment de moteur.

Et sachez que c'est un defaut et non au cas pas cas suivant le kilométrage.

c'est un defaut qui intervient normalement entre 150 000km et 170 000km, mais j'ai vu des annonces avec des gens qui les ont cassé sur x6 confondu 64 000km et 91 000km.

donc faites le en préventif, et pensé à la revision de vos boites de vitesses. si vous voulez des infos sur vos boites de vitesses telephoner au représentant ZF le plus proche de chez vous ou alors il y en a un sur ANTHONY dans les hautes seine 92

Super boulot Mk15!
Tout en prenant le temps de poster tes photos pour le forum, Merci!

J'ai tout de même une question, ayant le même véhicule avec 74.000 kms : y-a-t-il des signes annonciateurs avant la rupture de la chaine de distribution et doit-on surveiller des points en particulier pour prévenir et éviter l'incident?

daviddac a écrit :

Bravo

Vraiment impressionnant...et tout ça sur un WE...

Tu as économisé combien ?

ben 1400€ de piece en changeant des pieces pour le fun car pas spécialement usé mais vu que je veux le garder. Vu que c'est démonté.

en concession comme dit plus haut c'est un moteur et la on est proche des 14 000€, il parait que des fois il peux y avoir une prise en charge mais je n'en suis pas certain. du tout...

Yan98mc a écrit :

Super boulot Mk15!
Tout en prenant le temps de poster tes photos pour le forum, Merci!

J'ai tout de même une question, ayant le même véhicule avec 74.000 kms : y-a-t-il des signes annonciateurs avant la rupture de la chaine de distribution et doit-on surveiller des points en particulier pour prévenir et éviter l'incident?

non il n'y a aucun signe avant coureur, je te raconte l'histoire de ma panne.

depuis que je l'ai acheter j'avais fait une révision (3mois).

le matin je me reveille avec ma famille et passe chercher mon frere avec mon X5 sacahnt que le mien c'est un 7places, pour qu'il me depose à l'aéroport de roissy pour prendre l'avion pour l'étranger.
On prends un café à l'aéroport et il repart au volant de mon X5 sachant que le matin je lui ai pas fait de cadeau au X5.
Il rentre tranquillement en me disant plus tard qu'il avait fait chuter ma consommation, il roule 25km a peu près et hop la voiture cale plus rien. il essaye de redémarrer et rien donc après assistance etc...

il me récupère mardi 31 decembre vers 21h30.
Je passe mon reveillon, et le 1er janvier je demonte le haut du cache culbuteur pour compter le nombre de linguets de casser, jeudi matin je commande les pieces et vendredi je commence a tout mettre par terre, etant donner que j'ai reçu les pieces ce jours là.

Cest pour ça que j'ai tout pris chez bmw, pour la rapidité de livraison.

Beau boulot, mais suivant tes dires cela va faire flipper pas mal de possesseur de 3.0sd !!

Il risque d' y en avoir à vendre