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Je dirais plutôt il est... ou il est... car la seule nego est sur la reprise car pour la remise c était "je bénéficie de l offre constructeur avec ma société xxxx donc c est tant de remise négocié directement avec la marque bmw" ça me fait juste chier car c était le cc a côté de la maison, tant pis pour lui.

J'ai eu 12% sur le nouveau LCI et reprise de mon X3 (de 2012 il est vrai et tres bien optionné avec 28000 km prevu en septembre (21000 actuel)) + 3000€ !!

Bonjour Patfeld,

Je suis dans la même situation que Seb64 et suivant l'écart cela peut devenir intéressant... J'ai une proposition de mon CC pour un véhicule de direction que je choisirais moi-même avec une remise supérieure mais pas de reprise + bonus, donc à voir...

En fait, le cc reprend mon X3 3000€ de plus que l'argus pro (donc avec leur 'remise en etat deduit). Il est vrai que je peux certainement le vendre plus cher (encore 2 a 3000€) si je trouve acheteur, mais j'ai l'assurance de le revendre au moins à un tarif decent sans perdre de temps à le faire essayer.
Prenant un credit pro, en fait, je repars sur 5 ans, cela me rajoute donc 2 ans mais cela me permet de rededuire pendant 3 ans, et vu l'allure à laquelle je change..... .
et puis je me fais plaisir.
Quant à reprendre une auto en vehicule de direction, attention, car il faut que la remise soit beaucoup plus importante ( ce qui n'est generalement pas le cas, juste 2 à 3% de plus que ce que tu peux obtenir, avec une moins bonne reprise de l'ancien), car il sont immatriculés, et se seras donc une seconde main, meme s'il n'a roulé que 3 mois, et la revente seras plus difficile !!!

Effectivement, c'est 3% de plus avec véhicule de direction. Donc pas grosse différence par rapport aux 3 mois d'attente... Mon problème, c'est que j'avais l'habitude d'acheter avec un siret mais en nom propre. Malheureusement, depuis l'année dernière, BMW ne le permet plus

Pour info la marque BMW à disparue depuis hier du site AUTO PLANET !!!
Alors qu'avant hier je faisais une config de la 3GT
N'y aurait il plus de CC en France partenaire

Je pense que ça doit être pour une mise à jour du X3 F25 car d'après le contact que j'avais eu avec Autoplanet la semaine dernière, à partir du 1 avril on pourrai à nouveau pouvoir faire des configuration. A suivre...!

J'ai eu de la chance car je suis probablement l'un des derniers à commander une BMW via autoplanet.

jean974 a écrit :

Je pense que ça doit être pour une mise à jour du X3 F25 car d'après le contact que j'avais eu avec Autoplanet la semaine dernière, à partir du 1 avril on pourrai à nouveau pouvoir faire des configuration. A suivre...!

Si il s'agissait d'une mise à jour X3, seul le X3 n'apparaitrait pas....là c'est plus du tout de BMW, pour moi c'est tres clair, Autoplanet n'a plus aucun accord avec une seule concession en France.

Moi je commence même à me poser la question d'acheter BMW, l'attitude des vendeurs commencent vraiment à me gonfler car pas du tout en rapport avec l'esprit haut de gamme qu'ils revendiquent, soucis que je n'ai jamais eu chez Audi et que j'avais déjà rencontré chez Mini.
Sur les 4 CC avec qui je suis en train d'étudier la chose c'est de nouveau grrrrrrrr

CC1 : ne cherche pas à faire plus que balancer une propale basique, à moitié je m'en fous
CC2 : très bon contact lors de l'essai (me fait d'ailleurs changer d'avis sur les vendeurs BMW) mais depuis ne répond ni aux mails ni aux 4 messages laissés sur fixe et portable pour ''conclure''. Ne m'a jamais rappelé pour un ancien vendeur d'une marque de grand grand luxe, c'est moyen comme attitude...
CC3 : mon père s'est déplacé car province, à la demande du vendeur j'envoie ma config, aucun retour
CC4(1) : pareil que CC3 mais c'est moi qui ait passé du temps à la concession.
CC4(2) : même concession et coopté par un client VIP, il a fallut qu'il les relance pour qu'on daigne me recevoir. Ce sera mon dernier effort avant de changer de cremerie.

Un minimum de respect pour le client c'est pas la base du commerce ???? En plus c'est quand même un billet d'au moins 60k€ que je lâche...
Désolé ce n'est peut être pas le bon post mais je me faisais une telle joie d'entrer dans le cercle X3 que la déception est à la hauteur de mes attentes...

Je serais toi Bendoit je remonterai l'information à BMW France
L'attitude dédaigneuse vis a vis des clients est juste intolérable..
Si plusieurs clients remontent les problèmes relationels rencontrés sur les même concessions alors ta démarche aura été utile pour le plus grand nombre.
Les clients capables de faire un chèque de 60 K€ sont rare en période de crise...
A toi de voir
:welcom:

j'y pense, j'y pense... Visiblement ça roule pour eux et pas besoin de nouveaux clients... Je suis vraiment désabusé :-(

Je suis un peu sur le même état d'esprit.
Accueil très moyen en concession BMW. On m'explique qu'il est impossible d'essayer un X3 car il n'y en a pas à l'essai.
Pendant notre entretien, le vendeur s’éclipse pour répondre à des appels personnels, etc ...
J'ai l'impression que chez BMW, on n'achète pas une voiture mais on nous vend une voiture ...
Quant à auto-planet, ils sont assez flous au téléphone et visiblement, ils n'ont plus de partenariat avec les concessions françaises.
Au final, je suis retourné chez mon CC Volkswagen et je viens de reprendre un Touran avec quasiment toutes les options. La négociation a été rapide et au final, je me retrouve avec un véhicule mieux optionné qu'un X3 et avec un délai raisonnable (2 mois). J'achète mon Touran au prix auto-planet avec le service d'une concession qui me prête une voiture, prend en charge gracieusement des réparations hors-garantie, ...
Je garde un goût amer de mon incursion dans les marques premium avec des délais incroyables (10 mois chez Audi) et un accueil assez froid ...

Accueil inhérent avant tout à la région.
Super accueil dans ma concession BMW (du moins pour l'entretien), jamais acheté de véhicules neufs chez eux mais bon, en entretien et accessoires sur 4 ans, j'ai du laché + de 10 000 euros, pour autant toujours super bien accueilli, jamais on ne m'a facturé un véhicule de pret.
Par contre VW = des c.... (qui m'avait facturé mon véhicule de pret, véhicule de leur garage, alors que je faisais un changement de courroie de distrib chez eux, 900 euros de facture. Qui plus est il m'avait confirmé mettre à disposition des véhicules de pret par téléphone avant, sans me préciser que c'etait PAYANT).
Et chez Audi = meme constat, j'etais passé (avec mon X6 pourtant pour leur montrer que malgré mon jeune age ca n'etait pas du "vent" ce que je cherchais), et en demandant certains véhicules en occasion recente (budget 60-70 k€), AUCUN RAPPEL.

9% c'est la remise max allouée actuellement aux concessions pour un particulier, après il y a les offres de lancement sur le 1.8 et le 3.0 qui sont un peu au dessus mais rien de plus.

en collab on est autour de 16% mais pas accès à la version absolute xdrive edition.
le X3 se vend trop bien pour que les remises soient importantes, et dire que certains modèles se trouvent à -25 voire -30% en tarif collab

benatix a écrit :

Merci pour vos réponses.

- Quelle est la remise sur le 3.0 ?

- Que pensez-vous d'Elite Auto ? Visiblement le X3 provient d'une CC Française. (Certes ce n'est pas le LCI, mais les tarifs devrait être sensiblement les mêmes). J'espère qu'ils vont faire une mise à jour.

6750€ pour le 3.0

bonsoir commandé x3lci Msport sdrive le 07 mars 2014.J"ai obtenue 12% et 2000euros au dessus de l'argus pour la reprise
de mon x1 que je garde jusqu'à la livraison vers mi septembre(pourtant j'etais le 2ieme a commander)

oui tu as du bénéficier de l'offre open edition sur le 1.8

oui tout a fait l'aide open est de 5400euros donc 8 a 9%, qui va durée pour combien de temps ?car la sortie officielle du x3 lci est le 19/04
ce n'est pas sur que cela dure.