MA-BMW.com

Je pense qu'ils le fond aussi: http://www.prestijauto.com/VENIR-CHEZ-NOUS_472.html

bilon69 a écrit :

Ton X, c'est une BVA5 ou BVA6 ?

BVA5 bilon69

Donc ton X est equipé de la BVA GM5.

A partir de Novembre 2003, les e53 ph2 sont passé à la BVA ZF6.

Gones69 a écrit :

Je pense qu'ils le fond aussi: http://www.prestijauto.com/VENIR-CHEZ-NOUS_472.html

Merci Gones69.
Effectivement je comptais sans avoir eu d autre adresse, aller voir chez eux.

bilon69 a écrit :

Donc ton X est equipé de la BVA GM5.

A partir de Novembre 2003, les e53 ph2 sont passé à la BVA ZF6.

Merci bien. Je me coucherais moins bête.

Il y a Berny à Sens que le fait. C'est le concessionnaire BMW.
J'ai pris l'huile et le kit chez eux mais ne connais pas le prix de la prestation du coup.

Merci Kat.

Sur mon Audi le programme est simple...
Vidange de boite obligatoire à la révision des 4 ans ou 60000km. Les concessions font cette vidange en même temps que celle du moteur. Le budget est d'environ 300€ je crois pour la boite, ajouté aux 600 de la révision.

bilon69 a écrit :

A partir de Novembre 2003, les e53 ph2 sont passé à la BVA ZF6.

Tu vois Bilon69, je pensais qu'ils avaient monter la BVA GM uniquement sur les models 2000 a 2002 et ZF de 2002 à la phase 2. Donc tous les X5 3.0D jusqu'a la phase 2 sont monté en GM ?

Pour THE067, je te conseil effectivement Prestijauto car ils ont l'air d’être correct sur le rapport prix prestation. Cherche pas trop car après ont se fait des nœud au cerveau. Pour mon compte j'ai contacté 7 spécialistes de la boite de vitesse et chacun a son discours. Je n'ai pas tout a fait fait mon choix. Mais voilà le genre de discours que l'on ma tenu " Un spécialiste de la marque " qui me prend 600 TTC " Fichier audio ???"

Comment puis-je ajouté un fichier audio de 350 Ko ?

Bonsoir,
Suite a mon dernier post voilà le type de message qui met en confiance:

Bonjour
Oui, c'est ironique lorsque je dis "mettre en confiance". Je trouve ça totalement déplacé d'un spécialiste ZF de proposer d'acheter un kit sur internet et de faire l'opération comme ça "au black". Surtout sur ce genre d'opération .
C'est malheureux, il n'existe pas un seul spécialiste compétant en boite de vitesse automatique dans le Sud ouest.

Effectivement c est pas terrible.
On dirait plutôt avoir à faire à un "mécano" qui bosse au black et qu' on peut trouver sur le bon coin au lieu d un professionnel ...

Bonjour à tous je suis votre discution sur la vidange de boite ZF,ma question est y a t il une vidange stage 2 pour les boîtes GM e53 vidange du convertiseur etc..... merci d avance pour vos réponse

Bonsoir,
Petit compte rendu suite à ma vidange de boite.
J’ai choisi d’effectué ma vidange chez AA Group http://www.labastide-automobile.fr/
Mon choix c’est porté principalement sur l’échange total de l’huile.
Très bon accueil, café offert, prestation de qualité. On assiste à toute l’opération. L’huile neuve pousse la veille et l’on visionne par deux regards sur leur machine RTI.
Les pièces sont des produits allemands et l’huile utilisé est fabriqué en Angleterre.
Apres cette vidange, un gros changement. Souplesse et surtout réactivité. J’ai également économisé en carburant, jusqu'à 1.5 litres au 100. Soit de 16 litres je passe au alentour de 14L/100. Donc il est important de faire la vidange de la boite tous les 60 000 Kms car c’est rentabilisé sur le carburant.
Je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt.

J'ai payé 350 €TTC. Il y en à un a : 58 Avenue des Bruyères, 69150 Décines-Charpieu

Voila un lien par ZF et la technique en vidéo de changement de l'huile pour une boite 6HP de ZF (BMW X5 ph2 sur V8 4.4), qui équipe un nombre incalculable de voiture.



Bonne journée

ce n'est valable que si l'on fait sa vidange régulièrement ( tous les 60 a 80 000kms ) car si l'on a plus de 100 000 kms , ce type de vidange engendre des problemes..

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est la cas mais en tout cas, ZF n'en parle pas !

Suivant ta réflexion cela semble laisser penser qu'une vidange partielle apres 80 000 kms est un facteur agravant d'un potentiel probleme de BVA ! Donc pas de vidange ?

Or la vidange complète semble être très peu rependue !
Habitant sur un autre continent que l'Europe et plutôt au pays de la boite auto et le représentant ZF ici au Quebec, fait une vidange partielle. (6 litres) J'attends son retour pour connaître la position de ZF sur le sujet.

A la vue de la nomenclature de ZF, les boites ne seraient pas les memes en fonction de la motorisation, dans mon cas un 4.4 boite 6HP26Z.(http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_6HP26_transmission)

Bonne journée

claps06 a écrit :

ce n'est valable que si l'on fait sa vidange régulièrement ( tous les 60 a 80 000kms ) car si l'on a plus de 100 000 kms , ce type de vidange engendre des problemes..

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J'ai aussi lu cela, mais je ne comprends toujours pas pourquoi une vidange partielle pourrai engendrer des problèmes...
Le kit vendu par ZF nous est facturé environ 250€, ils ne faut pas oublier que les pros le touchent 30 à 40 % moins cher, donc si on rajoute 2 h de boulot un tarif de 350 € me semble correcte.
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Pourrait ton faire fusionner tous les sujets sur la vidange des BVA ?
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par ttipiac29 » 03 Mai 2015
Pourrait ton faire fusionner tous les sujets sur la vidange des BVA ?

Il faudrait surtout faire le ménage, car il y a redondance, beaucoup ne prennent pas la peine de faire une recherche et rajoutent les mêmes questions pour des réponses qui sont souvent quelques lignes plus haut.