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Là je suis scotché!!!

Je viens de recevoir ma nouvelle CG suite à réclamation sur taxe CO2, soit 24 heures après changement.

Chapeau!!

Ah oui, effectivement la c est trés fort! Sinon aucune idée pour les 4 bips?

C'est le "Bip horaire" qui est activé. Ca bip à chaque heure. Tu peux le désactiver dans les réglages de l'heure.

Cool, merci parceque c etait drolement chiant Je vais modifier ca!

oui,ça s est bien passe en une seule visite avec la carte grise decoupee en attendant que la nouvelle soit rectifiee,envoyee a mon domicile et un rib pour me rembourser dans un delai d un mois a peu pres!

J ai eu du nouveau aujourdui, ca venait de la 1ere concession qui l avait immatriculé... Ils s etaient planté :x Donc, demain Rib...etc Et c est parti en attente du remboursement et de la nouvelle carte grise .

Ca y est le remboursement a enfin etait realisé!!! Merci a vous tous pour votre aide
Une petite question d ordre mecanique, est il possible de rajouter un peu d huile moteur differente de celle deja en place? En l occurence de la Castrol 0W30? Parceque je n ai pas specialement envie d acheter un bidon de 5L a 80€ sachant que je vais mettre mon X5 en vente d ici 3/4 semaines .

Personne n aurait d avis sur ce "melange"?

Ça veux dire quoi différente? D'une autre marque ?
La réponse est oui dans ce cas là, tte les marques on les même huile. Je suis très bien place pour savoir de quoi je parle (Ex cardre com chez BP) Comme dans le carburant, ça fait bien longtemps que la distrib nous réclame du gasoil avec aditif (anti mousse ou autre algue ainsi qu'une faible teneur en souffre)
bref prend le moin cher.

Evz a écrit :

Ça veux dire quoi différente? Dune autre marque ?
La réponse est oui dans se cas là, tte les marques on la même huile je suis très bien place pour savoir de quoi je parle (Ex cardre com chez BP)

Ok pour une autre marque, mais avec un autre indice?

Déjà Less is better. Cependant ce n'est pas recommande, il faut garder le même grade.
après c'est missible et donc tu obtiens un intergrade. Ça "fonctionne" mais c'est du bricolage de dépannage et pas très serrieu a mon sens.

Ok merci pour le renseignement J acheterai un bidon, et je l offrirai au futur acheteur

Tu prends 1L ça te coutera 20€

2 jours de mise en vente, et deja de nombreux contact . En revanche, aucuns d entres eux ne semblent vraiment serieux, je me demande quel est l interet de demander des renseignements pour un X5, si a la base on ne compte pas l acheter ?

en plus je vois clairement le genre d'appel :
Genre, un peut mou avec des questions histoire de meubler la discussion.
On sent même un peu de gêne et on comprend pas trop ou veut en venir l'acheteur
Finalement il conclu avec une demande sur le prix : C'est ferme, on peut en discuter? Ou carrément 10KE de moins c'est possible; ma banque me prête pas plus... MDR, et moi j'suis le Père Noel?

Personnellement je regarde se qui est dans mon budget, je vais le voir et après j'essai de l'acheter le moins cher possible. Je sais donc se que je convoite et ce que je suis prêt à donner.
Ou est l'intérêt de parler prix alors que l'on ne connait pas l'état du véhicule et que nous n'avons aucun référentiel de comparaison.

C est exactement ca! Mais tu as oublié quelquechose, la fameuse proposition d echange + argent .

Ha celle là on me la pas faite. Quel voiture peut-on te proposer en echange?
Laisse moi deviner ... Un kangoo + de la maille

rho que je suis medisan

Une R8 Pas celle d Audi mais celle de Renault Plus serieusement, c etait une 320D (E46) :no: Mais comme je ne suis pas un concessionaire, je lui ai conseillé de commencer par vendre sa voiture, et qu ensuite si le X5 n est pas encore vendu, qu il me recontacte...

Voila, alors ce soir, j ai eté contacté par un 5eme acheteur potentiel depuis la mise en vente de mon X5 , et celui voulait savoir si il equipé d un correcteur d assiette? Quelqu un pourrait il me renseigner sur ce que c est? Parcequ en lui repondant que je n en savais rien, il a eu l air stupefait

Hello, c'est un système évitant l'écrasement des suspensions sous l'effet de la charge. Ce système est intégré dans l'amortisseur et souvent utilisé sur le train arrière des véhicules breaks et SUV.

En théorie ton X5 devrait être équipé, si tu appelles BMW France avec le numéro de chassis ils doivent le vérifier ou sur ton livret d'utilisation.