MA-BMW.com

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vaillant a écrit :

Pour moi la voiture idéale était l'équivalent de ma série 7 mais avec au moins 10 cm de moins et avec, de préférence, un hayon.

Donc une 5GT ça tombe bien il y en à une en vente sur le forum ici

Je

Oussa, oussa!

Superbe voiture dans une config non moins superbe. Elle me ferait bien envie.

:bom:

En attendant, je profite pleinement des derniers voyages en série 7 et... plus souvent en mode sport qu'avant... C'est pour que la transition s'opère en douceur...

Tiens en parlant de mode sport, hier j'ai découvert le mode sport + sur une sortie d'autoroute! Ça glisse!

C'est vrai qu'elle devrait être belle...

Ce sont les jantes du pack M ?
Elles lui vont particulièrement bien.

Ce sont les jantes en option 19'.
De série avec le pack M, elle ne dispose que de roues en 18'.

Félicitations Vaillant

Sacré gueule quand même avec le pack M, ces BM, c'est de loin à mon avis la face avant la plus réussie de toutes les marques Prémium .

Et merci à vous tous qui changez souvent régulièrement vos bijoux ceci nous permet, nous pauvres particuliers qui n' avons aucun avantage pro de profiter de superbes occases

Une question ? la LOA est accessible à tous, je crois, qu'en est-il de la LLD ?, et est-ce aussi intéressant ?

jfmx3 a écrit :

Sacré gueule quand même avec le pack M, ces BM, c'est de loin à mon avis la face avant la plus réussie de toutes les marques Prémium .

C'est vrai que le pack M lui va très bien

jfmx3 a écrit :

Une question ? la LOA est accessible à tous, je crois, qu'en est-il de la LLD ?, et est-ce aussi intéressant ?

Les LOA et LLD sont accessibles tant aux particuliers qu'aux pros. Sur le plan financier, on m'a toujours dit qu'il n'y avait pas de différence entre les 2 formules mais peut-être que je me trompe. Dans les 2 cas, l'organisme financier calcul le financement de la différence entre le prix d'achat à neuf et la valeur du véhicule au terme du contrat. Toute la négo pour minimiser le loyer est de discuter un prix d'achat neuf avec la plus grande remise et un prix de rachat du véhicule à terme la plus élevée possible.
Tu trouveras sur le forum plusieurs posts qui traitent de ce sujet.

Ce qu'il faut en retenir est qu'une LLD ou LOA coutera, bien sur toujours, plus cher qu'un achat comptant mais a pour principal avantage de ne pas obérer ta trésorerie.
Par rapport à un crédit classique la principale différence est que tu es sur de la reprise par ton CC et que tu en connais à l'avance le prix. Tu connais donc à l'avance combien tu perdras d'argent quelque soit la conjoncture ou la tendance du marché...
Dans tous les cas, il n'y a pas de formule miracle et c'est toujours trop cher

vaillant a écrit :

Par rapport à un crédit classique la principale différence est que tu es sur de la reprise par ton CC et que tu en connais à l'avance le prix. Tu connais donc à l'avance combien tu perdras d'argent quelque soit la conjoncture ou la tendance du marché...
Dans tous les cas, il n'y a pas de formule miracle et c'est toujours trop cher

+1 !
je n'ai jamais utilisé cette formule pour mes véhicules perso, mais je me suis laissé convaincre pour la mini cooper d de mon épouse : formule LOA attractive, je peux racheter à prix prédéfini à partir de 12 mois et au bout de 24 mois je peux soit la rendre purement et simplement (le prix de rachat = la valeur résiduelle) ou la racheter si la cote est supérieure à la valeur résiduelle. Formule donc très souple, tout autant pour le x5, j'ai préféré l'achat sur ma tréso personnelle, après à chacun de voir...

A envisager pour la prochaine X5 2013
quelques clichés de l'intérieur de cette sympathique 535D touring, peut être

Comme pour la voiture de Gabe, je ne suis toujours pas original : Félicitations pour ce Touring.

Félicitations cette auto est vraiment magnifique . 313 Cv et le Xdrive ca va etre un plaisir absolu !
J'ai hate de voir les photos et lire ton compte rendu . Je pourrais aussi me laisser tenter

à tous.

Toutefois, pour le compte rendu il faudra attendre une semaine de plus car ma voiture n'est toujours pas arrivée en concession et il faut ensuite monter l'attelage demandé.

Donc livraison prévue maintenant jeudi 10 novembre

En fait, ce n'est pas une si grande souffrance que cela car vu le retard que j'ai au niveau boulot, le week-end prochain devra être studieux et je n'aurais pas été très productif avec la nouvelle voiture sous la fenêtre...
En revanche, pour le week-end du 11 novembre, ce sera parfait.

Vaillant,
très belle auto...félicitation.
Mais une conseil, roule les premiers 1000km avec ton casque bleu/blanc ..là je file en vitesse
(- toit panoramique)

Bravo Vaillant pour ce bel achat....
Je ne sais pas ce qui se passe sur ce forum mais moi aussi ca commence à me donner envie de changer...Pourtant je viens de faire 1.200 kms avec mon X et que du bonheur mais c'est gros, large et lourd un X qd même.....

Une Touring comme la tienne (même moteur) me dirait bien....