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Je t ai lu et tu vois ton opignion est audible, mais ce dont je parlais, j ai pu le relever dans ton texte quand tu écris " les vrais PORSCHE"

pour toi un macan , cayenne, ou pannamera, c est quoi ? Pour moi , ce sont des PORSCHE à part entiere ,n'en déplaisent toujours aux puristes
Je trouve dommage ce coté comment dire" protectionniste puriste". Car Macan,pana,et Cayenne sont de belles auto. ok une chose que je te laisse une PORSCHE avec un moteur AUDI ca fait petit joueur pour le fabriquant...

Un Macan, un Cayenne ou une Panamera sont des Porsche au sens ou elles sortent des mêmes usines et sont vendues dans les mêmes CP que les 911 amis ce ne sont en rien des voitures de sport comme le sont originellement les autos de la marque.

Et je persiste à dire qu'un acheteur de Cayenne, de Macan ou de Panamera est bien souvent quelqu'un qui n'a pas spécialement une passion ou un affect particulier pour la marque. C'est juste un client débauché chez Audi, BMW, RR, Jaguar...

Alors que les 911istes (quelle que soit la génération ou le modèle de 911) sont viscéralement attachés à la marque et au modèle

PEUX ETRE mais moi j ai eu un cayenne et je suis passionné par la 911 qui pour moi dans l'histoire de l auto. restera le coupé réference et je pense que se sera mon dernier coupé...

OUI c est clair j attend ce jour ou je me metterais au volant de ma 911 ca sera mon dernier coup de coeur pour finir en beauté qui sait peut etre ta 991

pour moi la vision d'une voiture de sport ne se limite pas a porsche et au moteur atmosphérique. je n;ai eu que 2 porsche 911, une 997 4s cab et une 991s cab. La premiere etait une charrette et je m'etais jurer "plus jamais de porsche" et apres avoir vu la 991 j'ai change d'avis et je l'ai adore!
il y a de nos jours d'autres sportives ausii bien voir mieux qu'une 911, le seule plus qui est enorme sont les deux sieges arrière.
il faut vivre avec notre temps et si les moteurs turbos baissent un peu le ressenti, il n'empeche qu'elles sont plus performantes et agreables a rouler!
Maintenant avec la repression sur la route, il faut vraiment avoir une grosse paire pour pouvoir profiter du moteur, turbo ou non!
Les nouvelles ferrari font un super bruit, de meme que les amg GTS, si ca suffit pas je sais pas ce qu'il faut!

je ne pensepa au mieux ou moins bien juste le coup de coeur depuis 40 ans

ca c'est autre chose, si on est fan depuis toujours et que l'on veut realiser son rêve alors il faut le faire!
mon reve plus jeune etait la corvette, j'en ai eu 4, reve réalisé alors je suis passe a autre chose.

la c7 est magnifique

mieux..la c7 z06!!

Quand je vois le prix d'une c7 de 2014 ou 2015....incroyable par rapport à ce qu'elle offre...466 cv pour 65-70 000 euros !!!

et pour 100000 euros il y a la z06 qui fait pleurer les proprietaires de voitures bien plus chères! certe la qualite de fabrication n'est pas top mais quand meme!

can-am a écrit : 14 nov. 2017, 18:57

Le fait que tu aies qualifié de " sèche-cheveux ", le son qu'émet le moteur de la 991.2 , prouve bien qu'il s'agit de ton ressenti

Je suis d'accord qu'un moteur atmo est plus démonstratif (et ce , peu importe la marque ...) , mais je trouve que les turbos apportent quelque chose de plus au très beau son qu'émettait déjà le moteur de la 991.1.

Le terme de  « sèche-cheveux » est aussi utilisé par les porschistes pour désigner le bruit de «soufflante » des turbos

Mais comme tu sembles tout savoir mieux que tout le monde de marques ou d’autos que tu ne connais pas, je te laisse à tes certitudes

je roule en boxster atmo...j'ai cru un instant que c'etait pour moi le seche cheveux

juste pour rire les amis

997 4s a écrit : 14 nov. 2017, 21:37

mieux..la c7 z06!!

Le meilleur ami de mon père possède 8 Corvette de différentes générations dont la dernière Z06



et va avoir la prochaine ZR1.



Auto fantastique , performances totalement hors normes mais franchement une 911 atmo de 400cv me procure plus d’emotions et de plaisir

Frizou

Bon les 2 gamins vous allez régler ça sur un 400m avec vos 2 charettes et vous oubliez pas de nous faire la vidéo pour qu'on rigole un coup

frizou a écrit : 14 nov. 2017, 22:14

je roule en boxster atmo...j'ai cru un instant que c'etait pour moi le seche cheveux

Non le Boxster on appelé cela une voiture de garçon-coiffeur

Durango a écrit : 14 nov. 2017, 22:22

Frizou

Bon les 2 gamins vous allez régler ça sur un 400m avec vos 2 charettes et vous oubliez pas de nous faire la vidéo pour qu'on rigole un coup

Vu les performances des deux autos...400 m ne vont pas suffire

997 4s a écrit : 14 nov. 2017, 20:01

il y a de nos jours d'autres sportives ausii bien voir mieux qu'une 911, le seule plus qui est enorme sont les deux sieges arrière.

D’accord avec toi mais il n’y a pas QUE les 2 sièges AR.

L’architecture et les caractéristiques uniques (Flat 6 en position AR), le poids très inférieur à celle de ses concurrentes, la multiplicité des configurations possibles (Coupé, cabriolet, Targa...), les performances par rapport à des autos beaucoup plus puissantes font de la 911 une GT sportive à part

CHRIS 6913 a écrit : 14 nov. 2017, 22:19

Le meilleur ami de mon père possède 8 Corvette de différentes générations dont la dernière Z06



et va avoir la prochaine ZR1.



Auto fantastique , performances totalement hors normes mais franchement une 911 atmo de 400cv me procure plus d’emotions et de plaisir

arf cette zr1 est splendide et la on a du mal entre le mythe americain et le mythe européen c est tres dure la car chacune a ses qualité BON APRES quand o en a deja 8 on se pose plus de question