MA-BMW.com

Ouais, bof.
Certes, elle est très belle ta GTD mais vu le prix de celle-ci, sauf à rouler vraiment beaucoup (et encore), autant passer directement à quelque chose de bien mieux pour (presque) le même prix : LA Golf GTI .

Et en société donc tvs. Kilométrage + tvs = diesel malheureusement

Taxe sur les véhicules de tourisme détenus par les sociétés, indexée sur les émissions co2

Dans ma short list il y avait une essence mais le choix à été raisonnable.
En effet en france on ne récupère pas la TVA sur une essence de tourisme et 80% sur un diesel (5places).
En suite la TVS bien évidement 109G sur une GTD.
La LLD est aussi bien plus avantageuse sur un diesel par rapport à une essence car mon kilométrage annuel est d'environ 50 à 60000km/an

Et je trouve que les jantes sont plus belle sur la GTD et en fait j'adore cette voiture

Dans ces conditions, je comprends mieux.
Quand je vous dit que si le diesel est dominant sur nos marché c'est juste suite à une volonté politique .

Les Verts :no: doivent se sentir un peu cocus quand même en France. Car l'incitation fiscale à rouler en essence reste subliminale...

Je fais remonter ce sujet.

J'étais sur le point de commander une G7 TSI 150 ACT Carat Edition (véhicule en stock avec belle remise de fin d'année), pour mettre sur la boite.

J'ai eu le déclic hier de la Golf... GTE! Pas de TVTS, 204cv et surtout un principe de rouler en électrique qui m'irait parfaitement au quotidien (30km/jour!).

Quelqu'un a déjà pu en essayer une? C'est un vrai combat pour en commander une, à priori les concessions ne doivent pas avoir beaucoup de clients ou beaucoup de marge...

J'en ai déjà vu une rouler dans mon quartier en mode électrique. Je n'en ai lu que du bien par contre il me semble qu'elle est bien plus cher que la TSI 150.

Le comptable de ma femme s'y intéressait pour lui la dernière fois que je l'ai vu...c'est plutôt bon signe si un comptable s'y intéresse

L'intérieur style GT bleu est sympa.

Au moment du remplacement du X5, cette G7 GTE était une option "possible", surtout si je remettais ma vieille Passat (-6k€) mais ça je ne m'y résous pas, j'y suis attaché
Donc essai vite fait: CC, voie rapide entre deux bretelles, retour CC
C'est une GOLF 7 avant tout avec tout ce que l'on peut lui trouver de sympa
Les 204 cv sont bien présents quand on les appelle mais le commercial qui m'accompagnait était très (trop) timide. Toujours sympa de bluffer tout le monde au démarrage en 100% électrique, mais peu d'autonomie.
Mais comme les CC VW par chez moi c'est et que la335 s'est présentée à moi comme une jeune mariée ....

Finalement exit la GTE, j'ai bien signé pour la TSI 150 DSG avec la coupure des cylindres.

C'est une Carat Edition (avec tous les gadgets)... On m'a encore fait une offre de dernière minute que je ne pouvais refuser...





En route pour la 911

clem, bon choix ...et bonne période car écoulement du stock 2015 de la CC

Yes la mensualité en LLD était carrément dingue...!! 25 points en tout :face:

tu ne serais pas dans le commerce toi?

sympa la G7 et en Carat edition, il ne manque pas grand chose.
Ce moteur est très agréable, bonne voiture et bonne affaire semble t'il

clem238 a écrit :

Yes la mensualité en LLD était carrément dingue...!! 25 points en tout :face:

Par curiosité, quel est le montant de la LLD ? Une TDI n'était pas plus avantageuse niveau loyers ?

Félicitations pour cette belle G7

Je t'ai répondu en MP

Livraison pour le 5 janvier, je vous donnerai un CR détaillé

Félicitations pour ton acquisition clem,ca fait un petit moment que je pense moi aussi à ce modèle en deuxième voiture pour Mme Corpas.

J'attends donc ton CR avec impatience...

Je viens de la récupérer.

Mon épouse en est très contente. Voiture très douce, confortable (finition la plus hdg), belle ligne.

Ce TSI ACT 150cv accouplé à la DSG7 est un pur régal! Douceur, rapidité.. Incroyable! On n'entend même pas le moteur en roulant, à croire que l'on roule en électrique. Je suis en rodage (35km...) et en 35km de ville, la consommation s'établit à 7.5l/100km...

Le GPS Discover Pro est une merveille, la fonction Car-Net (équivalent du Connected Drive) est très appréciable. La sono d'origine est très correct (Dynaudio pas nécessaire).