Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

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mao
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par mao »

Salut Frizou je 'étais toi je crois que je foncerais vers un Boxster S. Il y a un vrai changement par rapport à ton ancien, et tu pourras quand même faire 1/2 sorties circuit dans l'année.
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par doc_cupra »

la jaguar :santa:
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frizou
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

merci

j'ai eu une proposition pour un boxster s peu kilométré, bonne config ...mais noir et sans intérieur tout cuir...le reste est présent
-1500 euros sur le boxster par rapport au prix affiché
reprise de mon elise : +3000 par rapport à l'autre cp mais -6000 par rapport à lotus

delta : hors budget

bon ben....je vais prendre du recul :D
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frizou
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

Il fallait qu je fasse rouler ma rouge...Je suis passé voir le nouveau TT coupé....bof
Je préfère encore l'A3 en version S3

j'ai croisé quelques porsches 911 (996 et 997) et un boxster 986 (décapoté !)

mon échappement se libère et c'est...gai
j'ai eu une petite frayeur en passant devant les FDO...mais ras
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par Isa14 »

Je ne comprends pas tu tout ce que vous avez avec ces "tt " :shock:

Il y a quelques années, avec un couple d'amis, nous étions allés de Paris au Mont St Michel ( Normandie :heart: :pirat: dans ce truc nommé " tt".
Hé bien, à l arrière, bon sang; mes genoux s'en souviennent encore, c'était horrrrrrible :Nul: :Nul:
Ce n'est pas convivial du tout :NonNon: et c est plus que très bas! :Nul:
Et puis, ca a un côté assez bas de gamme, genre joujou payé avec un crédit à la consommation, enfin ce genre de chose
Tt= TendiniTe au genou! Terrible Traquenard!

Donc:
Oublie ça; ta baignoire est bien mieux! :Top:
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par gigiel13 »

Et puis ne serait ce que pour ceux ici qui en possèdent.... :D
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par jfmx3 »

: Mouhah:

Chose, c'est l'heure de ta camomille :Alcooliques:

..... mais tu as mille fois raisons :lol!:
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

A part une sublime M5 30eme anniversaire de 600 cv vu à la tv sur D8 il y a 15 minutes....il y a peu de sportive compatible enfants ou adultes à l'arrière !!

c'est pour cela que je ne regarde que les roadsters (=2 places)....Avec mon fils aîné qui mesure déjà 1.73, j'aurais du mal à lui trouver de la place à l'arrière...exit porsche 911...éventuellement une bmw serie 3 où il pourrait peut-être tenir

Isa14,

si tu trouves le TT bas...n'essaies jamais de t'installer dans une lotus (élise ou exige)...sans avoir avec toi ton chirurgien :D
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

nouveau TT vu ce jour....bof au niveau de l'extérieur

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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par clem238 »

frizou a écrit :
A part une sublime M5 30eme anniversaire de 600 cv vu à la tv sur D8 il y a 15 minutes....il y a peu de sportive compatible enfants ou adultes à l'arrière !!

c'est pour cela que je ne regarde que les roadsters (=2 places)....Avec mon fils aîné qui mesure déjà 1.73, j'aurais du mal à lui trouver de la place à l'arrière...exit porsche 911...éventuellement une bmw serie 3 où il pourrait peut-être tenir

Isa14,

si tu trouves le TT bas...n'essaies jamais de t'installer dans une lotus (élise ou exige)...sans avoir avec toi ton chirurgien :D
J'en ai une dans le garage qui est déjà pas mal, je te la revends 90000€ de moins que celle essayée :lol:
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par Isa14 »

:Top: :Top: :Top: Chose, pliée de rire, c est excellent!

Mais si j ai été indélicate, oups, pardon :oops:
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par callaway0409 »

[video][/video]
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

merci

traduction de la conclusion, SVP ? :D
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par callaway0409 »

L'Alfa a son identité propre, elle est excellente, c'est tout sauf l'ersatz d'un croco.... mais le Cayman est parfait
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

Thank, sir :D
c
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par chris22 »

Esthétiquement l'alfa a une frimousse super sympa non :D plus que la porsche :shock: pour une fois j'aime une alfa ....
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

ouila 4c est belle


et ça ?
pdk, volant sport, pack chrono etc...et jolie et rare

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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par Yo6992 »

:coucou: Frizou
A l'occasion d'une invitation Porsche Ile de France j'ai pu mettre mes fesses dans un Macan Turbo en essai routier et dans un Boxster GTS pour la partie circuit (Dreux) => voir là : viewtopic.php?f=40&t=15817&start=520
Je peux te dire que par rapport à la version 987 que tu connaissais déjà, tu es dans un autre monde :Rouge:

Les versions GTS (Cayman ou Box) ont pour elle le look spécifique mais surtout un échappement Sport DEMONIAQUE, retravaillé par rapport au PSE "standard" !!! :heart: :twisted:
J'ai une petite video du Cayman GTS en action avec des 911 autour (C2S et Targa) et franchement, je n'en revenais pas.
Le PSE n'a déjà plus rien à voir sur la 981 par rapport aux 987. Un Boxster S PDK PSE représente donc un bon compromis et tu n'auras pas l'impression de revenir sur quelque chose que tu connais déjà ;) :Top:

Entre S et GTS, il n'y a que 0.2s d'écart sur le 0-100 en launch control, autant dire rien... En même temps 10CV d'écart :roll: :lol!: Non le GTS ne se justifie que par son PSE spécifique... mais ça fait cher le look et le bruit :face: :lol:

Enfin, sur place, un client a été invité et venait de se faire livrer son Boxster S PDK PSE en gris foncé + intérieur full rouge et je dois dire que le rendu était magnifique, même si ce ne serait pas mon choix. Voici exactement le modèle (photo du web... ;) ) :

Image

Bon courage pour en finir avec tes interrogations métaphysiques, Frizou !!! :Top: :vroum: ;) Quant à moi, après avoir vu tourner un Cayman GTS, je suis :heart: :Rouge: au point d'en oublier le Cayman R ... mais si j'achète sans les 4 places (les enfants rentrent encore à l'arrière d'une 997 C2S...), j'en connais une qui ne va pas aimer :lol!: :)
BMW et Porsche bercent mes douces nuits...
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par frizou »

Merci Yo pour ton analyse :coucou:

Bon j'ai du nouveau aujourd'hui :D

1er scénario : scenario lotus exige v6 chez lotus
Sur une exige neuve coupé (blanche ou rouge, comme la mienne).
Reprise très correcte de la mienne et effort sur l'exige (prix de la voiture, eco taxe offerte, frais mise à la route offerts)
solde : 29 000
+ capote : environ 1500 euros
== total : 30 500 euros + cg

j'oublie le roadster d'occasion car n'a pas le pack race, frein à la revente a priori
dommage je le trouvais joli et seulement 1000 kms

voilà les couleurs possibles
nb : il y a aussi une verte mais 5000 euros plus cher

Image

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2eme scenario : lotus exige v6 occasion
je connais cette auto, celle d'un ami
5000 kms - usure pneus à 20% - garantie constructeur : 1 an (decembre 2015) - parfait état - bien équipée
il peut échanger contre mon elise
==> solde : 23 000
+ capote : environ 1500 euros (hors cg)
== total : 24 500 euros + cg

voilà mon élise en compagnie de celle de mon ami (elle est à vendre) :

Image

Image

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3eme scenario : boxster s pdk chez porsche
19 000 kms - garantie 1 an
===> solde : 28 500
+ échappement sport : environ 2500
== total : 31 000 + cg

en gris, il a tout sauf échappement sport à faire monter

le même que celui-ci : couleur int / ext

[video][/video]

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4eme scenario : boxster s pdk
5000 kms - garantie 1 an
==> solde : 32 400 + cg

en noir sans intérieur cuir mais a le reste

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5eme : ne rien faire
attendre fin 2015 :D
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Re: Après une elise s : alfa, lotus, porsche...?

Message par TFA »

5 pour attendre que tu aies vraiment un coup de cœur et que ton choix ne soit pas (trop) guidé par le montant de la facture
Verrouillé