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Une petite photo du X6 au passage
Ravi que la préparation réponde aux attentes

Merci Romain pour cette photo :albino:

Là ça y est, j'apprécie vraiment le surplus de couple et de puissance ... comme quoi autant les calculateurs s'adaptent tout de suite, autant l'homme un peu moins ... ou alors je suis très long à la détente :P

Pour l'electronique aucun souci. D'un cote la palette ce branche sur le + de l'autre sur le -
Il n'y a qu'un seul interupteur au lieu de 2. Enfin j'extrapole j'en ai pas la moindre certitude.
Bon moi et l'allemand sa fait 2. J'ai beau traduire Allemand en Anglais avec google translate mais sa marche très mal.
Tu as un link vers ton vendeur de volant plz. Je sais pas d'ou vient la piece mais ce n'est pas exactement le même que celui du M.

En effet j'ai repris une jante de volant sport en non pas //M, car l'airbag, les touches multifonctions et le cache sont différents entre le //M et le sport !
Je viens de regarder sur ETKA ... les palletes du //M ne sont pas compatibles sur les volants Sport, il te faut changer le volant complet + airbag et certainement recodifier le tout !

Version //M




Version Sport

Houla j'ai du mal à suivre. Il y a 3 interupteurs possibles pour le volant sport NON //M?
Moi ce que je veux c'est surtout un coté + et un coté -
Après que ce soit celle du M ou pas c'est pas grave.

@Nicodep, merci pour ton contact sur ebay.de pour les ampoules des feux avant, je lui en ai commandé au même prix. On verra comme cela si c'était bien mes ampoules qui étaient défectueuses.
Impressionné par la vitesse à laquelle tu entreprends les modifs.
A mon avis,tu vas devoir changer tes jantes car trop classiques .Je verrais bien ton X6 avec les jantes 215 ferricgray en 21 pouces pour lui donner un total look noir ou bien les jantes 128 aussi en 21 pouces.

Sinon où t'es tu procuré l'ETKA BMW car je le cherche mais jamais trouvé?

Evz a écrit :

Houla j'ai du mal à suivre. Il y a 3 interupteurs possibles pour le volant sport NON //M?

Regarde bien le dernier tableau, pour le volant sport, il n'y a que la réf 04 possible (d'ailleurs la forme de la base des palettes est différente tout comme les ergos) pour le //M c'est la réf 03 ... et la réf 01 des boutons multifonctions n'est pas la même que pour le //M !

gribouille1210 a écrit :

A mon avis,tu vas devoir changer tes jantes car trop classiques .Je verrais bien ton X6 avec les jantes 215 ferricgray en 21 pouces pour lui donner un total look noir ou bien les jantes 128 aussi en 21 pouces.

... pas tout en même temps, on verra pour les jantes après usure du train de pneus .... mais c'est sur les FerricGray sont magnifiques ! ...

ok j'ai compris. Donc la 3eme palette est destinée à un autre ensemble encore.
Sans doute le pack perf. Mais on ne choisi pas l'une ou l'autre pièce arf.

Hello,

Petit avant goût de la modif en cours .... vive le cuir !!

Woah

Il y en a qui n'ont pas peur...

Je suis tes modifs depuis le début et je suis tout autant impressionné que les autres voir...affolé

Mais bravo pour tes contributions qui ajoutent un gros plus au forum.

Donc : on te suit !!! (de loin...)

Nicodep... respect !!! :king:

Le roi de la modif ce garçon !!! mais alors celle en cours est impressionnante !!!
Hâte de voir le résultat !

Tu as fait mettre le cuir sur le tableau de bord existant ou tu as acheté un tableau de bord en cuir chez BMW?
Bravo en tout cas!!!

Vu que tout est démonté, pourquoi ne pas mettre l'idrive 2?

@ Gribouille1210 : j'étais en effet partie au départ pour acheter un tableau cuir d'origine BMW, mais les allemands ne veulent pas prendre en charge le transport ... donc du coup modif du tableau existant avec le même cuir Nappa que les sièges et contre portes.

Le sellier à fait un superbe travail, la découpe du cuir est différente de celle de BMW car je voulais l'entourage des compteurs en surpiqures ... et là toute la surface supérieure et inférieure du tableau est en cuir (pas juste une partie de la casquette chez BMW)





Qui veut des pièces détachées !!?



D'autres photos de meilleurs qualité dès que c'est fini !

Pour l'idrive 2 ... c'est une autre histoire qui me trotte déjà, mais beaucoup de modif cablage/electronique ... et le cout !

Alors là je ne dirais qu'un mot, CHAPEAU !
On croirait que tu bosses dans un garage, tu dois avoir un minimun de connaissance quand même, car moi je ne me verrais pas démonter toute la console, mais en tous cas le résultat est très sympas !
Tu vas avoir un X6 d'exception !!
Comme beaucoup je vais suivre tes modifs à venir !!

Impressionnant ce travail ! Bravo ! Je vais suivre aussi de près

Par contre, comment le sellier résout le problème des pré-découpes des airbags passager, là ou le TdB doit céder lorsque les airbags se déploient ?

@ klawal : On voit bien sur la première photo, l'airbag av passager est au fond vers le parebrise au dessus de la casquette, là où il y a un rectangle en surpiqures
Ce sont des piqures spéciales qui cèdent très facilement à la pression de l'airbag sans géner son déploiment !

Au niveau du coût, tu t'es fais un énorme plaisir ou cela reste rationnel par rapport à l'option BMW?

gribouille1210 a écrit :

Au niveau du coût, tu t'es fais un énorme plaisir ou cela reste rationnel par rapport à l'option BMW?

Un énorme plaisir ... surement mais je n'ai pas encore récupérer la voiture, surement ce soir !

Au niveau cout ... -20% moins cher que l'option BMW, tout en choisissant le cuir et couvrant l'intégralité du tableau
Et encore la majorité du coup concerne le temps de démontage/remontage, la partie sellerie pure ne dépasse pas 700€ !

Le plus pour certains c'est de choisir un cuir de couleur des sièges, alors que BMW impose du noir obligatoirement.