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Autre chose Ibis, concernant ta config, je ne veux pas te pousser à la dépense (les tarifs BMW sont déjà assez élevés..) mais je te conseille vivement de rajouter une option que je trouve très pratique : l'accès confort.

Tu as du lire les différents commentaires sur le forum sur cette option.
D'après mes souvenirs, elle doit coûter aux environ de 500€.

Merci buzz de tes conseils - heureux possesseur
Je suis partagée. Mais c'est vrai qu'un sac de femme est...un sac de femme... sans commentaire

Que penses-tu de l'option coffre automatique ? je n'arrive pas à trouver des infos sur cette option. Le bouton serait sur le hayon
Ca me paraissait intéressant quand on a les mains pleines et surtout quand le coffre est plein de boue (ce qui est fréquent dans ma région grrrrr !) Bon pour les enfants, d'accord avec Calmos la minicopilote va grandir.

Pour le confort des 19":
Il faut que je lise la doc sur ces fameuses suspensions...
J'ai essayé le F25 en 18" avec les sièges sport... Confortable même dans ma pampa.
A 100 lieues de mon E83 actuel chaussé en 17.
Pour le look, j'ai des photos dans l'iphone, je les mettrai plus tard... Car je dois aller faire une récupération de "diablotine"
...

Avec l'accès confort, tu n'auras plus à chercher 10min les clefs de ta voiture dans ton sac (non, non, non je ne fais aucun commentaire sur "ton sac de femme" : je suppose que le tiens doit être très bien rangé et très peu encombré d'objets inutiles... ).
Tu laisses les clefs dans ton sac, et un simple contact sur la poignée permet d'ouvrir et de fermer les portes....

Quant à l'option ouverture automatique du coffre, cela me semble assez gadget (elle est incluse dans la finition exclusive), mais on s'y habitue vite à ces gadgets inutiles fort pratiques: le coffre peut s'ouvrir par la clef, par une commande à gauche du conducteur (au pieds), et par la commande électrique du coffre.
La fermeture se fait à l'aide d'un bouton sur le hayon.
En fait, je possède 2 boutons sur le hayon:
- un pour fermer uniquement le coffre
- et un deuxième (peut être lié à l'accès confort ) qui permet en même temps de verrouiller le coffre et l'ensemble des portes...

N'hésites pas si tu as d'autres questions.

Le bouton de fermeture automatique du hayon, car c'est surtout cette manoeuvre qui est plus pénible, se trouve, sauf erreur, sur le bas du hayon, lui-même en hauteur, en position ouverte, donc il faut aussi se "strecher" pour l'atteindre ... Peu d'intérêt et 500 € tout de même !

Hello à tous,

Les photos (iphone) du X de prêt en 18"



Pour l'accès confort, tu m'as convaincue Buzz, même si mon sac est rempli de choses toutes utiles à un moment ou un autre
La dernière solution trouvée pour la télécommande du portail et des clés de la maison étant le mousquetion attaché à l'intérieur... idem pour celle du X... On fait ce qu'on peut pour ne pas retourner son grand sac
Pour le coffre, bof !

Pas le temps d'y passer, mais je rappelle le commercial dans la journée ou demain.

...

je cionfgirme ce que dit BUZZ
son X3 en 19 est confortable
je l'ai même trouvé plus souple que mon cab en 18 pouces
le new X3 n'a pas du tout le même comportement que mon ex X3 sd
il est beaucoup plus typé confort et souplesse

frizou a écrit :

le new X3 n'a pas du tout le même comportement que mon ex X3 sd
il est beaucoup plus typé confort et souplesse

Ben tant mieux parce que je n'ai plus 18 ans, na !
Pour le rase-moquette tape-cul, il reste la 911 (cabriolet) !