MA-BMW.com

DIXIT " message consigné DDE " ??? . Tu veux dire quoi par-là stp !.

Merci .

ça veut dire que le message sera stocké en tant que défaut dans le DDE (donc visible au diag, mais pas forcément présent).

Dès lors qu'un défaut apparait, il est mémorisé, et ensuite il a 2 états:
Actif; c'est à dire que le défaut est bien présent (problème)
Inactif: il y a bien eu un défaut a un instant T (mémorisé), mais il n'est pas actif au moment du scan

Bonjour bibiforum .

Merci pour tes explications.

Tu veux dire donc : Permanent ou bien Non Permanent , c'est cela stp ??? .

Ma valise mentionne " défaut permanent " !.

Mon problème est que je n'arrive pas à trouver le " capteur de température de carburant " pour ma BM .......

J'ai trouvé un BOSCH chez OSCARO qui correspond à la ref BMW : 1353 8577 623 , mais je ne sais s'il correspond à celui de mon véhicule ???.

Si vous pouviez m'aider svp à trouver le bon pour mon véhicule, mais sans la durite . Changer uniquement le capteur et non l'ensemble, car la durite ne semble pas avoir de fuite, alors pour quelle raison la changer, si ce n'est que le spécialiste n'a pas su trouver le capteur seul .

Merci pour votre aide .

Bonjour,

Bon, les deux pièces sont commandées et j'attends leur livraison dans quelques jours .

J'ai tenté et j'ai pris deux capteur pluie, etc, d'occasion au cas où !. J'espère qu'ils fonctionneront et que ceux qui ont changé le pare-brise n'ont pas tout bousillé en le remplaçant au niveau du capteur et de son socle et boîtier électronique . A voir ? .

Pas eu le choix pour le capteur de température carburant, obligé de l'acheter avec alimentation ( durite ), impossible à trouver seul !.

Je pense que ces deux éléments + les poignées, vont régler la majeure partie des codes défauts . Il ne devrait rester quasiment rien comme codes défauts, ce qui serait parfait !.

Pas encore reçu devis pour remplacement spoiler avant et peinture spoiler et bouclier ???, ça va encore me coûter un bras malheureusement !. Pour l'instant au niveau pièces j'en suis à environ 442 € y compris spoiler, poignées et les deux capteurs . Ce n'est pas énorme comparativement à ce qui m'attendait chez BM !.

Restera la M.O pour toutes les interventions et celle de la peinture ...........

Cela avance petit à petit en espérant que ça s'arrêtera et qu'enfin elle n'aura plus de problèmes quels qu'ils soient !.

bonjour,
Defaut permanent = actif...donc bien présent.
Pour connaitre les pièces et codes associés à ton véhicule, utilise le site realoem
Tu mets ton code vin et tu auras la liste.

Salut bibiforum,

Oui tu as raison permanent = présent !.

Le capteur de pluie en fait il y en a un de neuf et l'autre d'occasion . Je vais chercher le neuf à 15 h à la poste . L'autre arrivera plus tard . Je dois recevoir la conduite et le capteur de température carburant Bmw le 21, disons approximativement . Donc j'aurai rapidement les pièces .

On verra après ce qui restera, je pense qu'il restera peu de choses, puisque avec le capteur de pluie, se règle automatiquement la luminosité, etc ....

Il me tard que ce soit enfin posé . Pour le spoiler à remplacer et peindre et le bouclier que j'ai frotté en rentrant dans le garage à mastiquer en conséquence, même si ce n'est pas méchant et donc à peindre, coût total 477 € . Je viens d'avoir le devis !.

Vous en pensez quoi svp ?.

Réponse tardive de ma part et fastidieuse, parce que j'ai été opéré hier de la cataracte de l'oeil droit , le gauche ayant déjà été fait !.
Cordialement .

Bon rétablissement
Pour le devis du PC, c'est dans les clous, peut être un peu cher, mais faut compter effectivement dans les 400 euros
A ce tarif, il gagne bcp d'argent (ils ont refait le mien 5 fois et il gagnait encore de l'argent !) mais bon c'est comme ça

Bonjour,

Le devis comprend la dépose et la pose, la peinture du spoiler et du bouclier avec préparation côté gauche bouclier parce que j'ai frotté en rentrant dans mon garage . Ben sans direction assistée plus difficile de manoeuvrer car pas suffisamment de place pour reculer et me placer pour rentrer dans le garage . Je suis donc obligé de rentrer de biais et opéré de la cataracte 48 h auparavant j'ai mal appréhendé .

Maintenant je n'ai plus de problème, puisque direction fonctionne de nouveau normalement .

Demain 14 h rdvous avec mécanicien pour remplacer conduite et capteur carburant + capteur pluie, luminosité, etc parebrise + les 4 poignées, puis passage valise pour regarder défauts restants, dont un défaut CF2501 . Défaut permanent . EGS . Cde électronique boîte de vitesse. Message : Etat remorque 0x2E4 . Absent . Destinataire EGS. Emetteur AHM . J'avoue ne pas savoir ce que cela peut être ???.

En espérant que tout reviendra dans l'ordre .

A+

Bonjour,

Ben faudra attendre puisque le mécanicien vient de m'envoyer un SMS ( pas très courageux ) pour reporter le rd vous à la semaine prochaine . Débordé paraît-il, alors qu'il m'a fixé celui pour jeudi, mardi matin après avoir regardé son agenda et que j'ai demandé à mon carrossier de reporter la prise en charge de ma voiture prévue ce mercredi pour lundi matin ???.

Sympa !, réussite totale ....

Non seulement il reporte son rd vous, mais en sus m'oblige à reporter celui du carrossier, qui de fait aurait pu réaliser les travaux de peinture pour lundi, ce qui m'aurait permis d'avoir la voiture prête pour mardi 29 Mars, alors que là eh bien je ne l'aurai au mieux que le 1er avril ou bien le 4 ou le 5 .

Connaissances sérieuses en BMW puisqu'il en possède plusieurs, mais quand même !. C'est un auto-entrepreneur, suis pas surpris . Travailler certains savent parfaitement, mais gérer c'est tout autre chose. Pour avoir eu affaire à eux quelques fois, c'est systématiquement le même cas de figure que j'ai rencontré . C'est pourtant le b.a.-ba pour se faire une clientèle, travail de qualité et surtout surtout respect du planning et donc des rd vous !.

Dans mon cas de figure c'est particulier, mais pour des marques reconnues et répandues il vaut mieux éviter ce type d'inconstance qui préfigure un manque de sérieux et surtout d'organisation . Comme l'on dit " une fois pas deux ! " , et cela parce qu'il y a le choix sur le marché .

Je lui expliquerai cela de vive voix en le rencontrant Lundi 14 h .......

Pas content je l'avoue .

Bonsoir,

Ben voilà c'est fait !. Le capteur de carburant a été remplacé, les 4 poignées également ainsi que le capteur de pluie, luminosité, etc .....

Résultat après plusieurs passages à ma valise, plus aucun défaut sur le diagnostic !.

Ils ont tous disparus, y compris celui de la bte de vitesse qui en fait n'était dû qu'au fusible retiré de l'attache caravane . Une fois remis et effacé, il a disparu .

J'ai refait plusieurs fois le diagnostic par sécurité et par deux fois le résultat à été de 100 % négatif, puisque tous les systèmes ont mentionné " pass " , donc ok !.

Seule inquiétude, le message initial " décharge accrue de la batterie " est revenu, mais c'était normal puisque toute l'après-midi nous avons travaillé sur la BM portes ouvertes avec éclairage poignées + éclairage plafonnier + feux diurnes et contact allumé .

J'ai fait environ 40/ 50 Kms et amené la BM chez le carrossier. Une fois redémarrée le message avait disparu et le triangle avec point d'exclamation également .

Donc tout est redevenu normal et j'ai été surpris par plusieurs changements, l'affichage tête haute est très lumineux et se voit beaucoup beaucoup mieux, les poignées fonctionnent à merveille les 4 . Il faudra que je teste les essuie-glaces sous la pluie, mais vu la modification au niveau du tête haute, je pense que ce ne sera pas un problème et puis plus aucun défaut, y compris concernant les feux de croisement .

Le pire dans l'histoire c'est que j'ai trouvé sur le net deux capteurs pluie etc, l'un neuf, l'autre d'occasion qui en fait est neuf ( HELLA ) et que le tout m'a coûté 50 € livré . Celui qui est installé et fonctionne parfaitement m'a coûté 20 € , c'est dire !.

Alors que le capteur de température avec durite m'a coûté chez BM 115 € livré, car pas trouvé ailleurs .

Les 4 poignées 132 € livrées , donc un total pièces de 297 € et aucun boîtier électronique à remplacer , merci BM qui voulait m'en remplacer deux , prix ??? + 4 poignées pour environ 1600/2000 € . Sympa les mecs, alors que les poignées sur la bm d'origine sont en PVC, la seule différence étant la peinture identique à la peinture de la carrosserie . Honte à eux, c'est véritablement une arnaque totale !!!!.

Même la climatisation qui comportait 4 erreurs, n'en a plus aucune . En fait elle était due encore une fois au capteur pluie qui élimine la buée quand il y en a dans le véhicule par le biais de la clim ..... En fait tout est lié, ce qui engendre x et x erreurs pour un petit bitoniau à 20 balles . La folie !.

Enfin ravi pour l'instant, car j'attends de voir comment cela va se passer après le carrossier, qui lui va devoir me régler le capot moteur qui ferme très mal et qu'il avait enlevé pour le repeindre à ma demande .

Voilà pour les dernières infos . Je vous tiens au courant de l'évolution et surtout vous remercie tous pour votre aide vraiment vraiment extra à tous les niveaux !.

A bientôt dés cette fin de semaine ....... Bonne fin de soiréee et bonne nuit également .

Super tout ça !
Bonne route à toi et ta 5

PS: pour la peinture PC, tu verras qu'il facture toujours pose/dépose mais qu'il ne le font pas. Pas dur de vérifier

Bonsoir bibiform,

Merci , bon à savoir je vais aller vérifier demain et si c'est le cas, soit il va déduire, soit il va démonter et en sus ça va sacrément c.... !.

Pour la valise vierge de tout défaut j'attends de la reprendre pour vérifier de nouveau .

Par contre, tu sais toi si l'affichage tête haute se règle en hauteur et si c'est le cas, comment ???.

Merci pour ta réponse .

Bonjour bibiform,

Concernant le tarif, il me le fait au b.... et m'a proposé bien entendu ce que proposent " tous " les professionnels qui se veulent très sympathiques en nous accordant cette possibilité, soit l'économie d'un certain pourcentage .

Je lui ai déjà expliqué mais il n'en a toujours pas tenu compte cette fois-ci !. Ce sera donc le dernier travail qu'il fera pour moi, pour la raison qui suit et qui n'a rien à voir avec la qualité de son travail qui est plus que moyenne dixit un fan de BM comme vous et qui en connaît un sacré rayon en sus d'être sympa !.

La raison en est simple . Les pros vous disent qu'ils vous font donc cette remise en la faisant passer pour un cadeau, mais en fait il n'en est rien, puisqu'il ne vous font en réalité aucun aucun cadeau, mais alors vraiment aucun !.

Ceci pour la simple raison que les tarifs d'un professionnels sont toujours appliqués HT, sur lesquels s'ajoute la TVA qui va être redistribuée à l'état en partie, celle de la vente déduite de celle des achats . Ce qui veut dire dans l'absolu que sans achats réalisés, la totalité de la TVA perçue, donc 20 € sur 100 est redistribuée et donc remboursée à l'état .

Reste donc au professionnel le prix facturé HT dans son intégralité .

Donc quand ce dernier vous propose allègrement de défalquer le % en question, eh bien il ne vous fait aucun cadeau, mais surtout ce dernier va gagner environ 5 fois plus qu'il n'aurait gagné si vous aviez payé cette dernière .

La raison en est encore simple, puisqu'il récupèrera malgré tout la TVA de ses achats divers + Les frais de fonctionnement de son entreprise qu'il passera sur les factures déclarées + toutes les charges sociales + L'impôt sur les sociétés ou bien ceux qu'il paierait en tant artisan, etc . Ceci déduit , il lui resterait en réalité en moyenne de l'ordre de 17/18 % de bénéfices, au mieux 20 % sur son Chiffre d'affaires HT .

Donc environ 5 fois plus dans notre configuration au minimum et pour certains 6 fois plus !. Il va donc sans dire qu'ils nous prennent pour des gogos et qu'ils se gavent à nos dépens et s'offrent de superbes vacances à nos frais, sans y perdre le moindre centime d'euro !.

Donc un conseil, faites leur valoir et ne vous gênez pas pour faire changer les choses, car autrefois, nous avions affaire à des pros sérieux et compréhensifs, qui par eux-mêmes nous octroyaient bien davantage, c'était donc du gagnant/gagnant !.

Pour être utile à ceux qui ne savaient pas ce qu'il en était réellement !. Le voir sur le principe j'économise x % c'est le voir par la petite lorgnette et les faire se bidonner en se disant ' quels c... ' . Je puis vous dire que c'est ce qu'ils pensent puisque j'ai plusieurs amis professionnels .

A bientôt

Par contre si vous le voulez-bien Messieurs ou Mesdames, j'aurai une question à vous poser concernant les essuie-glaces .

J'ai fait remplacer le capteur de pluie, luminosité, etc du pare-brise et je voudrais savoir s'il ne faut pas pour qu'il se déclenche automatiquement lorsqu'il commence à pleuvoir, positionner le commodo des essuie-glaces sur A en appuyant sur le poussoir ( voyant vert ) à cet effet !. Sans quoi ces derniers ne s'enclenchent pas automatiquement .

J'y ai pensé, car pour les feux de croisement, il faut justement positionner l'interrupteur sur A donc automatique .

J'avoue ne pas savoir et j'ai vu deux mécanos à qui je l'ai spécifié qui ne m'ont pas conseillé pour autant de le faire . Donc !, comme vous connaissez parfaitement vos véhicules BMW, pourriez-vous me spécifier ce qu'il en est svp .

Par avance merci !.

Merci inutile !. C'est bien ce que je disais, j'ai pu le voir sur une vidéo !. Il faut mettre en mode automatique . Donc tout est ok, je n'ai plus de problèmes pour l'instant, ils sont tous réglés .

Je fais réaliser un détailing complet par un pro, y compris concernant les inserts bois pour qu'il enlève les rayures sur le vernis, ainsi que pour l'écran GPS et les compteurs. Il nettoie également tout le cuir de l'intérieur, me reteinte deux trois petits défauts et traite le cuir .

Je dois voir un pro de chez Colourlok qui devrait normalement m'éliminer deux bulles sur le tableau de bord, recoller le cuir et faire ce qu'il faut pour que cela ne se voit plus du tout !.

Tout ceci fait, je revends la voiture . J'ai eu trop de problèmes avec elle pour pouvoir la garder en confiance, même si elle fonctionne maintenant parfaitement, plus confiance du tout !.

Je vais faire refaire au Portugal les 4 jantes BMW 428 et les revendre également avec les runflats qui sont quasi neufs.

Voilà pour les news ...........

Ménage fait, gardons l'esprit bon enfant de notre forum préféré

Oui tout à fait d'accord !. Cependant, ce n'était pas moi qui cherchait noise, pour précision !.

@Outlander68.

Et à vous également . Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car j'ai un autre problème à résoudre si possible ?.

Donc je m'adresse à vous pour savoir s'il vous est arrivé la même chose et savoir si vous pouvez m'aider pour résoudre ce problème .

Mon problème étant que " le store " de la lunette arrière ne fonctionne pas . C'est une option sur ma BM. Le poussoir se trouvant sur la poignée de porte conducteur fonctionne certainement, car l'on entend un relai ou bien une bobine qui semble s'enclencher ( un clic ).

Cependant le store ne se met pas en fonctionnement pour autant. Nous avons testé l'alimentation du store et aucun courant n'arrive au raccordement avec l'alimentation du store .

Nous avons également regardé au niveau du distributeur électrique arrière les fusibles et nous avons trouvé un plan spécifiant quels sont les fusibles qui concernent le store et derrière ces fusibles spécifiques il n'y a aucun contact ??? . Ils ne servent donc en réalité d'après le mécano, à rien ??? .

Pour ma part je pense qu'il y a un contacteur ou bien un relai qui est éventuellement HS . On n'a trouvé aucun fusible HS, on a testé la continuité entre le raccordement du store et le moteur du store et c'est ok !.

Il y a donc un problème entre la connexion qui alimente le store et le distributeur électrique avant ou bien arrière, puisque le poussoir de la poignée fonctionne puisque l'utilisant un clic s'entend au niveau du boîtier électrique avant .

Pourriez-vous m'aider svp et surtout m'expliquer ce qui peut faire ce clic qui me semble être un contact enclenché par le poussoir . Le poussoir donne un ordre mais à quel élément ??? .

Merci pour votre aide