MA-BMW.com

Mise à jour tentée ce matin. Résultat écran bloqué sur ´vérification de la mise à niveau en cours’. Voiture complètement bloquée partie sur un plateau à la concession.

Bonjour à tous,

Y à t-il Parmis vous une personne qui a réussi à mettre cette version sur son iX1 ?

Oui moi

Moi aussi
ca n'apporte rien a part une nouvelle horloge qui est trop dangereuse car on quitte la route des yeux plus longtemps pour lire l'heure et un gros bug pour programmer la charge différée

Bonjour,
Dernière mise à jour faite aussi de mon côté non sans appréhension à la lecture des échecs d'autres personnes mais finalement sans problème.

@Dsan2212, comment se manifeste le bug de la charge différée ?

Quant à dire que la nouvelle horloge est dangereuse, je n'irai pas jusque là car ce n'est pas pire que quitter la route des yeux pour manipuler l'écran. En revanche, à part "faire joli", pour ma part, ça n'a pas d'intérêt : testé puis tuile modifiée pour afficher autre chose.

Je trouve la nouvelle horloge dangereuse par rapport à une analogique ou numérique
Quand au bug de la charge différée
La voiture se met en charge immédiatement alors qu’il reste plus de 20% de batterie malgré l’heure de départ programmée et la demande de charge dans la fenêtre de temps 22h00 -06h00

En effet, j'ai eu ça mardi soir. Je n'avais pas fait le rapprochement avec la mise à jour pensant que ça pouvait venir de la borne d'autant plus que la borne était configurée pour les heures creuses et la charge a démarré en heure pleine.
La charge d'hier soir s'est bien déclenchée dans le créneau HC.

Même problème ce soir et rien a faire, je serai obligé d'aller a la voiture à 22H pour démarré la charge manuellement
j'espère que ce bug sera rapidement corrigé car c casse pied

Bonjour à tous,

Pour ma part je n'arrive pas à obtenir cette version, j'ai beau faire sur le menu de la voiture rechercher une nouvelle version....elle ne trouve rien, soit disant j'ai la dernière version à jour

Apres 10 jours en pension chez le CC j ai enfin récupéré le ix1. La mise à jour a donc crame l unité centrale et la batterie 12v. Volets de clim bloqués. Retour chez CC pour initialisation. Mise à jour 07/2024-55 faite mais pas de sélection de Mymode efficiency disponible au démarrage. Pas trouvé non plus la personnalisation de quickselect. Pas vu non plus les nouvelles icônes de l assistant. Avez vous trouvé toutes les nouveautés annoncées?

De mon côté possible de sélectionner le mode efficient par défaut sur l'iX1 qui a été produit fin juillet. Peut-être une question de date de production comme cela a été dit plus tôt. Si c'est le cas, je ne vois pas quel hardware est nécessaire pour faire ce choix par défaut.

@jtec tu voulais écrire impossible au lieu de possible ?

@KrissAuto77, non, c'est bien possible. A la relecture, mon message est peut-être équivoque. Je voulais dire que pour certains, ce n'est peut-être pas possible à cause d'une date de fabrication de véhicule "trop ancienne". Sur le nôtre, c'est en effet possible.

Ok tu dois être le premier à voir apparaître ça.

En effet si les nouveautés viennent uniquement que avec les modèles sortis après juillet, BMW ferai mieux de ne rien communiquer en terme de mise à jour pour tout le monde.

Je confirme que l'assistance Connected Drive m'a annoncé qu'il faut un véhicule sorti d'usine avec la version OS9 de mars 2019 (pas juillet) pour pouvoir sélectionner le mode efficient au démarrage.

Mouais
Et dire que BMW tout content communiquait sur ces Os7 OS8 en terme de nouveautés c'est super on peut faire des maj à distance maintenant, tu parles même pas possible d'ajouter un petit bouton sur l'interface

On est a des années lumières que ce que Tesla est capable de faire...

Je demande pas des mises à jour aussi importantes que Tesla

Mais j'avoue qu'avoir été dans les premières commandes & livraisons de X1, pour me retrouver avec un OS immédiatement abandonné avec le 9 annoncé pendant que ma voiture était en production, je l'ai un peu en travers de la gorge

Beaucoup diront que on s'en fout, ca change pas grand chose, mais c'est le principe.

Alors sur le net il y a pas mal de remarques sur la dernière mise à jour:
- beaucoup de véhicules plantés (bon c'est peut-être 5% du parc, mais ils en parlent)
- l'activation automatique du frein de stationnement qui saute (même remis dans les reglages ca lui arrive de sauter)
- les histoires d'activation de mode par défaut, qui a l'air lié à la date de production

De mon côté, je ne l'ai toujours pas installée

Bonsoir,
Après la mise a jour, effectivement le frein de parking se désactive et l'écran tactile que se bloque vraiment galère. J'ai été en concession et correction des bug dans la mise a jour du 17 octobre

Cela veut dire qu'une mise à jour va être diffusée en OTA après le 17/10 ou alors ce sera à installer en concession ?