MA-BMW.com

On reparle du futur bébé, présentation du concept en Janvier à Détroit, production en 2014 et l'on parle déja d'une version M :

http://news.autojournal.fr/news/1460838 ... upé-BMW-X4

Perso c'est le genre de voiture qui pourrait finir dans le garage avec les autres

Un X4 M me plairai beaucoup . Encore faut il le voir en vrai.

Pas mal, mais je trouve que la lunette arrière n est pas assez longue .... Et j espère qu il aura l habitabilité du x3, alors qui sait pour remplacer le x3 dans 3 ans ...

Le X4 ça va faire un bon compromis , moins gros certainement plus agile et en plus une version M

Sortie en 2014 ça devrai collé avec le remplacement du X3

Bon compromis, SUV-Coupé-encombrement

Fin 2014, 650€ de mensualités qui s'éteignent, pourquoi ne pas rester sur cette lancée

P@t en mode séduit

Une petite news sur le X4, qui devrait être dévoilé sous la forme d’un concept car au prochain salon de Detroit.

http://www.autonews.fr/nouveautes/conce ... x4-detroit

Le prochain avant du X3 F25 LCI ? Les anti-brouillards sont dans les phares
Je ne pense pas que la photo soit récente.

Pas tres réaliste je pense, les phares iront surement comme sur la Série 3 f30 jusqu’à la calandre.
De plus le bas du parechoc me semble bien trop tunning.

Vivement les images plus officielles, je suis certains qu'elle va nous plaire

+1 tom

Gabe a écrit :

DPC

Entre autres raffinements technologiques, le X6 est équipé de série du système DPC (Dynamic Performance Control) qui répartit le couple entre les deux roues arrières pour assurer une motricité optimale. La transmission intégrale xDrive se charge plus classiquement de la répartition entre essieux avant et arrière.

je pensais que le système Xdrive du nouveau X3 pouvait repartir le couple de 0 à 100% sur une seule roue. quelle est donc l'intérêt du DPC par rapport à ça ?

sinon pour le X4, j'attends de voir les photos officielles pour me faire une idée.

Bonsoir

à mon avis ce futur X4 va être du tonnerre.
Par contre à mon avis pas de sortie en 2014

Si il déchire autant que le X6 je change la Mini pour çà........

Bon apparement c'est pas le cas. J'attends de voir le Macan

Pour le X4 , il va falloir attendre encore un peu . Un responsable marketting de BMW France m'a appeler pour mettre a jour leus fichiers clients . Et bien sur pour me parler de la nouvelle gamme .Je lui ai poser la question du X4 , il m'a dis que c'étais pas pour tous de suite .Et je lui ai dis que je préferai le 6 cylindres et qu'il y en avais de moins en moins .Il m'a répondu que BMW devais suivre les normes anti pollution et ca avais l'air de le desoler . Il m'a dis que le X6 passais à 6000 ou 7000 euros d'écotaxe. C'est vrai qu'a un moment ca fais réflechir .Mais la musique du 6l est trop belle .
On économisera 1 ans de plus avant de changer. :x

c'est vrai que la nouvelle écotaxe pour les véhicule émettant plus de 200gr/co2 va dégrader le marché occasion des voitures d'import....
Dans un sens ça va équilibré le marché allemand/france des occasions récentes...

Ça va rien équilibrer du tout, la valeur vénale des Allemande sera toujours supérieurs au Française ....

Si il ressemble à ca je veut bien sinon les autres tofs il est horrible.

La premiere est superbe, les autres...... :x

Un autre spyshot, je ne sais s'il est récent, mais semble réaliste, phares de la F30, calandre verticale type X1, il serait construit d'après l'article en Caroline du nord sur base du X3 et équipé de moteurs 4 et 6 cylindres .



Source : http://lifestyle.msn.co.nz/slideshow_aj ... cars_slide (photo 6)

Si il ressemble à la 1er photo , ma femme n'aura pas sa mini mais plutot celle la.