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Oui testé sur mes jantes de PASSAT, ça décape sec, ne pas laisser trop longtemps mais très efficace

genre 2-3 minutes ou moins?
des détériorations observées?

mieux vaut ne pas l'appliquer sur des roues montées alors, mieux vaut au préalable les démonter (danger pour les plaquettes de frein) ?

Je l'avais fait jantes déposées pour décrasser l'intérieur, j'avais laissé agir genre 1mn, de toute façon ça se voit quand ça coule .
Je ne mettrais pas ce produit sur l'extérieur de jantes d'origine peu encrassées

ok
Merci de m'avoir prévenu, je tâcherai d'être prudent.

Bonjour,

Moi j'ai acheté un bidon de 5 litres chez autosmart que je dilue a 50 % avec de l'eau.

Rinçage au karcher au froide et jantes nikel.

J'ai payé le bidon 26 euros et je pense en avoir pour plusieurs années.

Chez Autosmart.....oui mais lequel? acide, alcalin, neutre?

acide

Salut, Les Copains, (Ahaa les sixties...), quelqu'un pourrait-il me dire si les jantes de mon X3 (F25), des Light Alloy Wheels Y-spoke 305, sont :
polies / pas polies ; vernies / pas vernies ; anodisées / pas anodisées.....




J'y perds mon latin, car sur les flacons de produit, on met toujours en garde contre tel ou tel truc
Maintenant qu'elles sont déposées, je voudrais bien les nettoyer, avant de les ranger jusqu'au printemps prochain
Merci pour votre aide

Anodisées, je pense que non.
Mais elles ne sont pas polies (les mal élevées ) et sont vernies.

La plupart des jantes alu sont simplement peintes et vernies.

Quand elles sont polies, cela donne un aspect aluminium brut brillant, et non un aspect gris peint.

Effectivement, peinture et vernis tout à fait classic

Je fais de nouveau appel à vous, concernant l'approvisionnement en Ixtar que l'on est censé trouver chez Renault, pour nettoyer les jantes.
Avez-vous trouvé facilement, et dans quel conditionnement ? Cela fait 2 concessions où je passe, et à part des bidons de 20l, ils me disent qu'ils ne font pas et on me propose, un vague produit Renault.
Merci de vos réponses

Gasttton a écrit : 07 nov. 2018, 22:01

Effectivement, peinture et vernis tout à fait classic

Peintes oui mais vernis non contrairement aux peintures de carrosseries qui sont mates avant d'être recouvertes d'un vernis qui leur donne leur brillance.

Et quid de l'approvisionnement en Ixtar ? Pas facile

Cela peut faire la même chose ?

yopsolo a écrit : 10 nov. 2018, 15:39

Peintes oui mais vernis non contrairement aux peintures de carrosseries qui sont mates avant d'être recouvertes d'un vernis qui leur donne leur brillance.

J'ai fait refaire une jante, il y a quelques années sur une de mes BMW, et je te confirme que le carrossier l'a peinte et vernie pour retrouver l'aspect neuf.

Tu as raison cityzen pour les peintures solvantées à l'eau qui sont d'un aspect mat le vernis est nécessaire pour compléter la protection de la base et donner un aspect brillant

Effectivement Can-am, mais ce que je recherche, c'est le produit pour nettoyer "l'intérieur" de la jante, l'autre produit étant pour la partie extérieure, d'où Ixtar + Meguiars ou autre...

Ayant rencontré le même souci pour approvisionner le Xtar,j'ai testé ce produit:
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ça décape et pour l'intérieur des jantes c'est juste que l'odeur et bien se protéger les mains et le visage au rinçage

Pat, mais je vois pas trop de quel produit tu parles , la photo n'est pas venue

Pour ma part j utilise du Iron X et du Tar X de chez Carpro. Puis je les ai traité au traitement ceramique pour que le nettoyage soit facilité.