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C'est énorme ta consommation
T'en est ou dans ton rodage ?

Si cela comprend beaucoup de ville c'est normal, sinon c'est en effet un peu élevé.

1374km 3/4 autoroute

3/4 d'autoroute et sur la photo tu es à 36km/h de moyenne.... bizarre

Je me rends dan sle centre ville tôt les jours les derniers km son au pas , dans l'est bouchons et autoroute à cause rodage je dépassait rarement les 100kmh j'ai 15 km autoroutes et 7 ville dans les bouchons, deux fois par jour parfois 4

Je pense avoir lu que Bruxelles'est la ville la plus embouteillée d'Europe, je confirme et ce à cause de se gestionaires

Bonjour à Tous,

Avec mon Grand Coupé 430D Xdrive, je suis à 7.1 (ODB) sur les 8 premiers mois et 38 000Km parcouru

Bonsoir tout le monde

J'ai une 420i Gran Coupé (163ch)qui affiche 1340km et une consommation moyenne de 10l/100km...
Je fais 60% voie rapide et 40 % ville.... conduite plutôt relaxe, mais quelques accélérations quand même ....

J'espère que ça va baisser un peu quand même avec le temps

Ma 4 GC 2.0D x-drive consomme plus que mon ex 520 D ....0,7 l en moyenne pour les mêmes conditions de roulage....Soit 7 l Sur les 1000 derniers kilomètres....

On voit beaucoup de chiffres sur les diesels et peu sur les essences donc difficile de se prononcer.
D'autre part la conso. dépend tellement du type de conduite et du terrain qu'il faudrait pouvoir comparer dans des conditions similaires.

Pour moi, du 10L/100km sur un 2L essence avec pas mal de ville parait un poil élevé, mais pas catastrophique (c'est par ex. ~2L/100km de plus que sur un 20d en conditions urbaines).
La 4GC est une voiture relativement lourde pour son gabarit, ce qui pénalise un peu les conso. malgré la sobriété des moteurs BMW. Du coup tu ne consommes pas moins qu'avec des modèles plus grands (e.g. série 5 ou 3GT - j'ai donné d'autres indications dans ce post, avant). Le xDrive alourdit un poil la facture, aussi.

Pour info, sur ~30 000 km je suis à 7,7L/100km en moyenne pour 50km/h en moyenne avec ma 30d (j'étais à 6,8 avec mes précédents 20d).

Je tourne désormais à 8,4/100 km de moyenne sur ma 430d (propulsion), sur un total de 11500 km. Soit 1 litre de plus qu’av3c ma 120d 190 xDrive.

Ayant une conduite assez soutenue, et des trajets riches en accélérations, freinages, ralentissements (STOP fréquents, passage de villages à 50 voire 30, un peu de ville. Je suis très satisfait au vu des performances de la voiture.

Sur long trajet autoroutier, j’ai pu descendre à peine sous les 7 litres en respectant à +/- 10/20 km/h par excès et en me faisant toujours plaisir au départ des péages.

Ce qui m'étonne, c'est la differen entre ce que BMW prévoit, et la consommation réelle. Évidemment elle est toujours en rodage, donc ça va baisser un peu...
Cela dit, vu le plaisir qu'elle me procure, les 10l/100km ne me dérange pas vraiment

A titre personnel (je ne prétends pas détenir la vérité ) je n'ai jamais vu de réelle différence entre la période de rodage et après. Mais peut être aussi que je ne suis pas très strict sur le rodage

Salut, après environ 27000 kms de plaisir voici ma participation à ce sujet

- Moteur : 440i M-Performance X-drive
- Consommation (OdB ou calculée) :
Sur autoroute à 120 km/h en eco pro : 9,2 l
Après 26 941 kms, moyenne OdB : 9,5 l

- Autonomie : entre 350 kms (Conduite plaisir ) et 750 kms (100% autoroute en eco pro ) avec une moyenne à 450 kms
- Type de trajet : 50% Autoroute - 50% Ville
- Type de conduite : Dépend de l'envie et de la voiture qui me suit ou me dépasse ...

Munky a écrit : 11 mars 2018, 10:21

Ce qui m'étonne, c'est la differen entre ce que BMW prévoit, et la consommation réelle. Évidemment elle est toujours en rodage, donc ça va baisser un peu...
Cela dit, vu le plaisir qu'elle me procure, les 10l/100km ne me dérange pas vraiment

J'ai une 420i et je confirme ces consommations. Les données BMW sont sous-évaluées. Ma E92 - 320I consommait moins. Et j'ajoute que je ne roule pas comme un cinglé.

En plus, il y a une différence entre la consommation annoncée par l'ordinateur de bord et celle calculée.

Avec ma 428i GC xDrive,

En ville, sur trajets courts (stop, feu rouges) je monte plutôt à 12 L ...

J'ai vraiment des semelles de plomb par rapport à vous.

J'ai pourtant le pied léger je pense . Faut pas demander si j'avais le pied lourd

Avec ma 420D CC BVA8 6,5l en parcours mixte depuis que je l'ai.

C'est entre 0,5 et 0,6l de plus qu'avec ma 320D CC BVA6 précédente mais cela reste raisonnable.

Mes observations après un an en 435i propulsion 19' non RF. Ca reste approximatif car relevé à l'obd.

Utilisation principale à Paris avec des quelques trajets we et vacances, donc une majoritée de trajets ville mais une majorités de km autoroute je pense. Presque toujours en confort.

- En moyenne, 11.5L sur obd sur 15 000km

- A Paris dans les embouteillages ca s'envole, par exemple régulièrement 15/18L pour un trajet de 10km départ à froid vers la Défense. Au retour ca roule mieux et cela commence par un peu de voie rapide ce qui est plus efficace pour la chauffe, je suis alors entre 11 et 13L.

- Sur autoroute c'est autour de 8/9L à 130 et env 1/1.5L de plus par tranche de 20km/h

J'avais avant une Audi tt 2L 211ch donc 4 cyl et plus légère et la conso était quand même un ton en dessous - ce qui m'a le plus étonné au changement c'est le temps que prend la BMW à monter en température - peut être 3x plus que l'Audi

A vous lire, j'ai l'impression que le gap en conso entre 4 et 6 cyl en diesel est moins marqué