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C'est lié au bouton ESP off, qui permet de choisir également un mode 4x4 sur terrain difficile.
D'où 3 "modes" : normal - 4x4 - pseudo propulsion
C'est mon interprétation de la notice

Ca semble correspondre à ce qu'on a plus ou moins sur les versions thermiques (normal, ESP un peu off = mode "traction" pour la neige etc. et ESP très off).
Sur les thermiques, le mode "traction" autorise en fait un peu plus de glissement des roues pour améliorer la motricité globales sur terrains meubles : je suppose que c'est à peu près la même chose sur la version électrique du 4x4.

merci

Tassodrome a écrit : 16 nov. 2023, 11:30

Livrée ce matin! Temps épouvantable pour la sortir du garage mais qu’elle est belle!

Phil-du-lac a écrit : 16 nov. 2023, 20:48

Commandée mi-juin… livrée cet après-midi !

Messieurs, je serais intéressé par vos retours sur vos teintes de carrosserie !
Hier en voyant une carrosserie vert San Remo sale, j'ai réalisé que depuis trois ans je roule dans une voiture blanche nacrée et que je la nettoie rarement alors que ma précédente Saphirschwartz...

Je lorgnais sur le bleu Tanzanit très classe et profond et le flash "couleur claire facile à vivre, couleur foncée à laver souvent"

Du coup j'ai étais revoir les teintes claires (je ne veux pas de blanc), la Brooklyn Grey est intéressant (bon, j'avais dit marre du blanc gris noir, blanc gris noir...)

Mais est-il vraiment peu salissant ? Et à contrario le bleu Tanzanit supporte-t-il bien les saletés ?

J'adore ce bleu...A mon avis, oui, très salissant..comme du noir ou pire
mais très classe

Mon i4 en dravitgrau est très peu "salissante". En tous cas, il faut vraiment qu'elle soit pourrie pour que l'on commence à voir les saletés. Un simple coup de HP et elle semble propre. Cette couleur est top pour ça.

intéressant, je n'aurais pas cru !

J'aime bien ce genre de photo de la vraie vie, ça tranche des habituelles clichés sortis du lustrage

La question des couleurs peu salissantes est sûrement subjective…
Mais je constate que après plusieurs années d’un gris presque nardo sur ma RS6 que je trouvais peu salissant…
Le Brooklyn Grey de la i4 est également efficace pour cacher les salissures !

Exemple, aujourd’hui 200km d’autoroute avec du sel et de la pluie…







Résultat : au centre sous la plaque arrière la saleté est visible, haut lieu de concentration des tourbillons !
Et surtout derrière les roues arrières …

Ailleurs, de loin, c’est propre
Donc oui je conseille cette couleur pour ne pas être esclave du lavage extérieur…

Merci, c'est parlant. Couleur claire ou foncées il faut savoir que ça se paye au lavage !

Fred78 a écrit : 19 déc. 2023, 09:11

Merci pour votre accueil et l'invitation à Tenerife, j'arrive
Avec cette couleur changeante avec la lumière, l'alternance pluie/soleil donne l'impression d'avoir plusieurs voitures.
Incroyable cette i4 qui rend la pluie plus belle!

Et du coup, la peinture après la pluie reste correcte (niveau saletés) ? Par rapport à du noir on doit garder une petite touche bleu qui neutralise un peu la terre ?

Je vois que tu n'as pas pris les étriers rouges, pas de regrets ?

Désolé je vois ta question un peu tard mais voilà ce que ça donne quand tu la laisse 2/3 jours et 500 bornes sous la pluie… j’aurais dû faire des photos après la neige, on aurait encore plus adoré

Pour résumer, la couleur est magnifique mais effectivement très salissante!

Merci beaucoup, c'est génial d'avoir des photos variées d'une même couleur, ici sale et au soleil.

Je la trouve magnifique... La petite touche de rouge des étriers lui va bien mais pour bien faire il faut passer en 19 ou 20" pour mieux les voir, ça fait donc à minima 3850 EUR d'option

Lavage poussé ce matin degoudronnage complet a l’essence f en pulvérisateur

Très belle.
Je vais essayer de faire la mienne ce week-end.

Si j'avais un revêtement goudronné ou équivalent devant mon garage ça m'aiderait, là j'ai du gravier c'est pas super ouf.

Ah oui çà brille de milles feux !!!
Pourvu que çà dure

Quelques photos du nouveau joujou récupérée ce matin…
Configuration classique pour cette I4 beaucoup plus confortable en 19 que la 330e en 18

Superbe !

J’adore le look « félin » de la i4

Miaouuuu !