MA-BMW.com

superbe X5. J'aurais juste pris placage alu brossé mais c'est affaire de gout.

- le cuir Oyster n'est pas trop salissant ?
- le confort n'est pas trop raide avec les 20'?
-pour brancher un ipod, il y a une option à prendre?

Merci pour réponses.

Le cuir Oyster ne se salit pas trop, et si besoin se nettoie facilement.

Il faut prendre l'option USB (6FL de mémoire), pour brancher un iPod. Mais s'il est BT, on peut utiliser le streaming, mais qui pompe la batterie.

Globalement, le X5 est assez sautillant (déjà en 18') ; pour avoir un soupçon de confort, il faut passer par l'adaptive drive.

Merci pour tes réponses Klawal.

je ne suis pas ingénieur mais j'avais lu à l'époque que pour que le X5 tienne bien la route, BMW avait été obligé de mettre de grosses barres anti roulis qui dégrade le confort. L'adaptive drive permet de ne plus avoir cet inconvénient en ligne droite et de récupérer l'avantage des grosses barres anti roulis dans les virages. j'espère avoir été clair !!

Oui, c'est tout a fait ca

pour les habitants de Metz et de la région, Pellier Metz a rentré cette semaine et exposé dans le hall un magnifique X5 30D Limited Sport Edition, noir cuir oyster. Un de plus beaux X5 que j'ai eu l'occasion de voir. Les jantes de 20' sont absolument magnifiques.

quand je relis mon dernier post, vraiment dommage que BMW ait supprime le Limited Sport Edition de la gamme. Peut être une nouvelle série limitée d'ici fin d'année pour fêter la fin de carrière jusqu'en mi 2013 ???

probablement

BMW a prété à un ami un X5 pour une semaine. Pour voir s'il est équipé de l'adaptive drive, j'ai souvenir qu'il y a un bouton pres du levier de vitesse? y a t il une photo dispo ??

voila, retrouvé:



edit: bouton de l'AD entouré en rouge

merci callaway, toujours aussi efficace.

il y a deux mode avec l'AD : Normal et Sport. ce qui signifie qu'il est réglé en position normale et tu passes en Sport quand tu le souhaites ? Tu sais si le mode sport est aussi raide que la suspension normale sans AD ou cela restera plus confortable ? Normalement vu le principe de l'AD, cela devrait être le cas.

je ne voudrais pas te donner de fausse indication, aucun de mes véhicules n'en n'ayant été équipés.
Si tu tapes "adaptive" dans le moteur de recherche ici, tu tomberas sur tous les sujets où on en discute. Ça semble être un net plus d'après tous ceux qui l'ont, Schutz en premier

Salut,

Magnifique X5! Je vais surement acheter le même (Saphirschwarz/oyster) et passer la commande la semaine prochaine. Le commercial m'a proposé d'entrée de gamme 11,19%, tu as réussi à négocier le tiens à combien de % sans indiscrétion?
C'est pour savoir jusqu'où je pourrais gratter

Merci!

bonjour moi quand j ai commander le mien je l avait pris chez elite auto avec livraison chez bmw .aujourd huit il font 17 de remise .ces un mandataire mais ces très bien si sa peu t intèrèsser .mois j ai repris une occase je pense qu il va avoir des petite modif dans pas longtemps.je pense cet ètè ! on verra bien . les pack exclusive ,innovation, et evasion, sont tres bien pour la revente. si tu peu prend les . bonne achat .

Pour le moment, je suis parti sur un pack Limited Sport édition qui comprend :
- Saphirschwarz metallisée
- Cuir Nevada Oyster
- Tout ce qui est déjà de base (allumage des feux auto/ detection pluie, etc...)
- Accés confort (D'ailleurs je ne sais pas trop à quoi ça correspond)
- Toit ouvrant panoramique
- Systeme hifi
- Omission suspention sport (Ma mère trouve ça trop dur donc on fait des concessions vu que ça sera sa voiture^^)
- jantes 333M (Apparemment impossible d'en mettre des autres... j'aurai aimé les 336 20" ou les perfs...)
- Volant avec Palettes
- etc...

Si je ne passe pas par élite auto mais que je propose à mon commercial de me faire une remise quasi similaire sous peine de passer par eux peut être qu'il fera un geste, on verra.

Pour le pack innovation, on va y réflechir ça à l'air sympa

malheureusement, le limited sport m'intéressait aussi mais il a disparu du catalogue !!!!
reste le pack luxe et l'exclusive qui comporte malheureusement bcp d'options pas toutes intéressantes (ouverture électrique du hayon, que j'ai sur mon q5 avec, selon moi, plus d'inconvénients que d'avantages, à vrai dire même aucun avantage!!).
les jantes du limited sport étaient pour moi les plus belles que j'ai vu...et le prix était intéressant.
peut être une autre série limitée d'ici fin d'année, j'espère

accès confort ! cles dans la poche ouverture et ddemarage cle dans la poche , une option qu on trouve indispensable par la suite .

On attend les photos de ton X5 d'ailleurs!

C'est ce que je trouvais bizarre dans le devis, il m'a écrit finition M sport et pas Limited sport Edition...
Dans ce cas je n'aurai pas les boucliers avant et arrière comme celui ci?


Mais plutôt celui ci? Qui est nettement moins sympa bien qu'il reste pas mal


parce que dans ces cas là autant partir sur un pack exclusive si l'extérieur ne change pas... Ce que j'aimais le plus était les bas de caisse plus agressifs et les pots différents.
Par contre dans le catalogue qu'il m'a fournit, il y'a toujours le pack limited sport Edition

non, tu auras bien le premier (pack M)

le pack M n'existe plus et est remplacé par le pack finition M sport