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ce serait le rêve.... mais je pense toujours que ça ne passerait pas auprès de la clientèle et de mon voisinage (campagne, campagne)

donc je n'ai pas encore de certitudes pour la prochaine, même si je louche vers VW (Golf GTI pu R)!car qualité correcte, équipements intéressants et prix très en dessous des anneaux, de l'hélice et de l'étoile.....
et à côté, un Land Cruiser d'occaz récent....mais je vais changer 3000 fois d'avis d'ici là

oui, je sais que je préfère la propulsion et que j'ai horreur des retours de couple dans la direction, mais il ne reste plus grand chose sur le marché propulsion, utilisable au quotidien

la GTR me plairait, mais sa ligne est assez repérable aussi

cityzen60 a écrit :

Bref, plus ça va, plus je pense que cela risque d'être ma dernière de la marque à l'hélice :x Je vais vraiment aller au bout de la LOA et après....je serai libre d'aller voir ailleurs si c'est plus fiable :suspect:

Malheureusement je ne suis pas surpris.

Je n'ai plus aucune confiance dans la maitrise de fabrication de la marque (c'est d'ailleurs pour cette raison que je conserve ma Bleue de 35 000 km fabrisuée en Allemagne, car j'aurai plus de soucis avec une neuve venant de Caroline du sud, d'Afrique du sud ou d'Inde... du sud !), et comme souligné par Na101 ce n'est pas mieux chez Audi.

Par contre le niveau de fiabilité de certaines marques Japonaises et Coréennes est excellent (Honda, Lexus, Subaru, Kia, etc...) ça ne concerne donc pas toutes les voitures modernes, mais principalement les Allemandes HDG.

Heureusement que tu es en LOA...

Une belle 997 bleue

@Can-Am : tu as raison, je ne m'attend pas à une meilleure fiabilité pour une golf, mais je commence à me dire que mettre plus de 1000€ chaque mois dans une LOA de voiture pour être emm..dé ça gonfle et que sans espérer une meilleure fiabilité je préfère n'en mettre que 500

Ce n'est pas l'essence ou le diesel qui me pose problème, je pourrais revenir à une 330d sans souci, mais je trouve que le service client BMW n'est pas à la hauteur sur mon affaire....


@Klawal : ah ouaiiis

C est vrai que mettre un budget conséquent dans un véhicule c est pour avoir un plaisir à chaque démarrage ou coup d accélérateur .
C est se vider la tête entre chaque client et être dispo pour le suivant.
Mais si ce plaisir devient un soucis c est un vrai problème .
Des soucis, il en a déjà assez dans le quotidien dans notre vie d entrepreneur , notre vie personnelle.

@Na : en effet, c'est plus un ras le bol général, j'aime cette voiture, mais ça me saoul de me demander quelle va être la prochaine panne :x

et je dois avouer que, pour la première fois depuis 25 ans, je n'ai même plus "l'envie" de changer de voiture, car rien ne me fait vraiment envie mais si elle pouvait éviter une alerte tous les 3 mois ce serait parfait

Un petit retour, je n'ai plus jamais eu l'alerte de batterie déchargée........alors que je n'ai jamais pris la peine de faire la recharge

Je ne comprend pas bien, mais bon, ce qui compte c'est que tout aille bien...

Par contre, les à coups de la BVA sont de plus en plus marqués.... Il va falloir que je passe par la case CC de nouveau, mais ça va attendre encore, car pour l'instant c'est tolérable...... Sauf Samedi dans les embouteillages de Saint-Denis, c'était franchement désagréable


Autre info, mes essuies-glaces étaient morts, prix chez BMW : 78 € (achetés il y a un an pour ma 525xd F10), Oscaro (Bosch) : 23 € Le choix fut vite fait (car je doute que BMW ait baissé ses prix depuis l'an dernier)

Dernière info : incroyable la conso de la 5AH dans les embouteillages et en ville, 9,1 l/100 Moins qu'à 140 sur l'autoroute........ La ville et les axes encombrés sont bien les seuls endroits où l'hybride présente un intérêt

Une voiture de parisien quoi!

Ouais presque ........ Et dire que je ne peux même pas mettre l'échappement performance dessus pour faire plaisir à mes petites oreilles fragiles

T'as qu a mettre un carton et une pince a linge pres d'une jante . Comme on faisait gosse avec le velo pour faire le bruit des motos ...

super, je suis pressé de les voir

vraiment belle en blanc avec le pack M

J'allais dire que FAP a enfin trouvé la 2ème 5AH vendue en France.

Mais même pas, elle est en Allemagne. Finalement, il ne doit y en avoir qu'une seule qui roule en France (quand elle n'est pas en panne)

@ City : c'est du second voire troisième degré

@ Fap : comment tu fais pour ces essais à Munich, il faut s'inscrire, c'est payant ?

salaud

Merci
J'y songerais, la prochaine fois que je passe par là

Je reviens un peu sur mon topic, car j'ai de nouveau eu l'alerte batterie faible il y a quelques jours. Il faut dire qu'elle n'a pas bougé pendant une grosse semaine - ce qui ne justifie pas que la batterie, sur une voiture de moins de 15.000 kms se vide si vite, m'enfin

Donc, recharge complète sur une nuit entière, et cela semblait bon....


Ce matin (à l'instant), j'étais en train de ranger des outils dans mon garage (précisons que celui-ci est à 30 mètres de l'endroit où mes clés sont rangées) et tout à coup, sans même toucher à la voiture, les feux et phares se sont allumés pendant une trentaine de secondes

Les portes ne se sont pas déverrouillées, il ne s'est rien passé d'autres

J'ai secoué la voiture ensuite (ben ouais, des fois qu'il y ait une sorte de détecteur d'impact ou de mouvement, genre pré-installation pour alarme.....bon, j'y croyais pas trop), rien de rien, pas une seule réaction.

Ma question : comment les phares et feux peuvent-ils s'allumer tout seuls, est-ce en rapport avec BMW Remote ? Une anomalie de programmation du véhicule ?

C'est la première fois que je m'en rend compte, mais si elle fait ça souvent, cela pourrait expliquer que ma batterie se vide ?
Mon souci, comment le CC peut-il repérer ce genre de défaut ?

Bref, bizarre, bizarre

Elle te disait bonjour c'est tout, c'est la nouvelle fonction "BMW Auto Hello"

Plus sérieusement, je n'ai pas la moindre idée !

Je lui manquais surement

ça me laisse coi

ben non, la clé n'était pas dans ma poche mais au tableau dans la maison (et l'autre dans un tiroir de "stockage" à l'étage). Par ailleurs, sur ma 5AH, le losange n'allume pas les feux mais met en marche la climatisation quelques instant pour refroidir la voiture avant de rentrer dedans.....

je peux te dire que cela m'a vraiment fait bizarre :suspect: