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Bonjour

Je m'adresse à ce forum afin d'y voir plus clair dans le choix de ma future voiture. Je dois commander dans 1 mois un véhicule neuf de leasing pour mon travail et j’hésite entre les 2 modèles proposés dans le titre. Je tiens à dire que je ne suis absolument pas spécialiste BMW (je roule pour le moment en Audi A3) donc je compte sur vos réponses constructives. Mon incertitude se base pour le moment sur le fait que j'adore l’intérieur spacieux et luxueux de la série 5, mais en choisissant la série 3 j'aurai un budget plus conséquents pour rajouter des options. Quel serait selon vous le choix le plus judicieux à faire au niveau du choix du modèle et des options sachant que :

1. J'ai budget d'environ 45000 euros ttc à l'achat chez un concessionnaire en Belgique.
2. Je vais rouler au moins 2h par jour sur autoroute
3. Je recherche principalement le confort intérieur
4. la peinture métallisée est obligatoire

Merci beaucoup à l'avance pour vos reponses

une petite présentation aurait été appréciable.

Sinon pour environ 45000 euro
j’opterais pour une 320d finition modern boite auto 8 avec le pack innovation, le pack advanced xenon et le Park assist

la 520d étant assez dépouiller en version de base.

Merci pour votre réponse.

Je viens de rectifier le tir, présentation faite.

C'est justement la mon dilemme. Je considère le confort comme primordial étant donné le fait que pendant la semaine je vais faire 1h de route le matin et le soir.

Effectivement, j'ai déjà essayé la 520d mais pas la 320d encore. Quant a la valeur de reprise de la voiture, c'est ma société qui paye le leasing (avantage en nature) et au bout de 4 ans je devrai commander une nouvelle voiture encore.

oui chose a raison le mieux est de essayer.

mais la série 3 est confortable aussi ( surtout si tu remplace une audi A3 :face: )

il est vrai que la serie 5 est plus confortable, Parce qu'elle partage beaucoup de ses éléments avec la Série 7.

A faire beaucoup de route il faut aussi tenir compte de ce que tu auras sous la pédale en fonction de ton style de conduite car le poids entre série 3 et série 5 ne doit pas être le même. Si tu es souvent seul et que tu n'as pas plus besoin de place que ça, j'opterais pour une série 3.
A voir la 325 avec le L6 si ça peut entrer dans le budget... mais le L4 sur la 320 marche bien.

+1, la 325d sera le L4 218 cv de la F10, mais aussi la F20, le X1...etc....

Encore quelques années, et même les 30d seront des 4 cylindres de 250 cv Déjà que le 30i est supprimé (bon je dis ça, mais je roule bien en 25d 4 cylindres, mais à l'usage, je préfère tout de même le L6)...


Perso, selon les données que tu nous as données, je prendrais plutôt une 3 bien équipée, car plus d'équipements = plus de confort et d'agrément, et puis les 184 cv sur la 3 donnent des perfs très proches de la 525d 218 cv ! (à moins que la 320d n'existe qu'en 163 cv en belgique ??)

Donc, pour moi, la 3 sans hésiter, même si moins spacieuse, nettement moins bien finie, et moins "haut de gamme" de l'intérieur comme de l"extérieur....

oups,j'ai un pote qui a une 325D et c'est le L6, mais si L4 sur la nouvelle les joies du downsizing

Merci a tous pour vos réponses constructives. Je suis retourné chez le concessionnaire ce weekend, et même si je n'ai pour l'instant pas testé la série 3, après m’être installé au volant des 2 séries, mon choix penche pour la 320d. Je m'explique

1. J'avais peur que le confort de la série 3 soit trop en retrait par rapport a la série 5. Que nenni, au final j’étais incroyablement a l'aise dedans, peu de différence avec le 520d.
2. Etant donné que mon budget est identique pour l'une et l'autre, je préfère privilégier les options qui ne feront qu'augmenter mon confort.
3. Prendre une série 3 me permettra de mettre un intérieur cuir, une boite auto, un pack option plus riche etc...

Je vous donnerai mes impressions lorsque j'aurai l'occasion de procéder a un essai.