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Bonjour
Brutalement mon x5 e70 sd
A eu une perte de direction assistée
Problème alternateur,prob. batterie Et bien d autres témoins
Se sont allumes
Apres visite chez le garagiste
Le galet tendeur d la courroie s est sectionne net
Et la courroie s est par conséquent détendue net
Il faut démonter le radiateur ,et tous les autres composannts
Afin d accéder a ce galet pour maintenant le tarauder
Vidange de la clim du liquide de refroidissement la totale
Ce qu il faut savoir c est que mon x5 sd a 55 mkms seulement
Connaissez vous le problème?
Est ce normal avec un kilométrage si peu important?
Merci de vos lumières

Il s'avère que c est le galet enrouleur
Courroie accessoires personne n a eu écho de ce problème?

Si c'est bien le même problème qu'ici : viewtopic.php?f=29&t=12433

c'est un pb connu, et BMW devrait prendre en charge

Non apparemment
Cest le galet enrouleur courroie accessoires
Pas le même galet avec goujon
Il faut changer le galet complet
Mais pour y accéder il faut tomber radiateur ,vidanger clim,liquide d refroidissement ...
Merci de vos retour

c'est peut être pas la même cause mais c'est le même résultat.

perte de direction assistée, voyant défaut alternateur, défaut de charge.
Si tu penses que ce n'est pas le même problème, ok pas de soucis avec ca;

dans mon cas, c’était le goujon a été cassé net donc galet détendu et perte de la courroie d'accessoire
Si tu penses que ce n'est pas le même problème, ok pas de soucis avec ca;

dans mon cas aussi, BMW a dû démonter une partie du moteur pour retirer la même du goujon car ce n'est pas accessible mais si tu penses que ce n'est pas le même problème, ok pas de soucis avec ca;

Sinon c'est pris en charge par BMW (rappel en suisse et aux USA prouvés), pour la france, on attend toujours.

Dans mon cas
Ça y ressemble mais c est le galet enrouleur
Pas de goujon mais une pièce unique le galet
Juste en dessous de la pièce que vous avez changée
Inaccessible si on enlevé pas le radiateur....