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Bonjour à tous !

Les pneus de mon X3 arrivent en fin de vie, et je vais les changer avant le prochain contrôle technique, soit dans les 2 prochains mois.
J'ai actuellement 4 DUNLOP SP 01. Lorsque je les ai eu ils étaient à peu près à mis-usure, j'ai fait 30 000km depuis et je les trouve assez bons, et polyvalents (sec / humide, et pas trop ridicules sur la neige).

J'ai regardé un peu ce que je pouvais mettre pour les remplacer, et dans mes prix, je peux prendre :

- TOYO PROXES T1 SPORT SUV, quelques bon retours, design assez classique.
- UNIROYAL RAINSPORT 2 FR, à priori très bon sous la pluie, ça peut être intéressant, par contre vu le design je pense que ce sont des savonettes sur la neige.
- GOODYEAR F 1 GSD 3, très bon pour le sec (les meilleurs même), mais pour le reste...
- GOODYEAR EAG F1 ASYM 2 AO, proche de mes SP01 actuels, de très bons retours.
- DUNLOP SP 01, les plus chers de tous, mais les résultats sont là, et la longévité n'est pas mauvaise.

Parmi cela, je penche plus pour les deux derniers.

Dans la même gamme de prix, il y a également 2 "All saisons" :
- DUNLOP SP SPORT 01 AS MFS
- PIRELLI SCORPION VERDE ALL S

Pour la polyvalence, ça semble très bon, par contre j'ai peur d'être un peu déçu niveau accroche sur le sec (je suis pas Loeb, mais le 3.0SD a quand même besoin de bonnes chaussures !) et usure (les all saisons semblent s'user plus rapidement que des pneus été).

Avez-vous des retours/avis sur ces différents pneus ?

Merci !

Les pneus polyvalents sont souvent mauvais en tout. Des pneus été bons sur la neige, je demande à voir :cyclops:

C'est un peu le choix entre l'eau froide et l'eau chaude si on choisi l'eau tiède plus polyvalente on aura du mal à faire cuir les pâtes et ça sera plus long pour faire des glaçons .

Maintenant tout dépend de l'usage et de la région et du budget.

oublie les Scorpion Verde 4S...quand la route est mouillée, ce sont des savonnettes...
il vaut mieux prendre de bons pneus été et des vrais pneus hiver.
regarde les Vredestein ? rapport prix/prestations très convenables.
au fait tu veux des Runflat ou non ?

grenox a écrit :

Les pneus polyvalents sont souvent mauvais en tout.

C'est bien ce qu'il me semblait avoir lu sur différents test ! Merci de confirmer mes doutes.

grenox a écrit :

Des pneus été bons sur la neige, je demande à voir :cyclops:

J'ai jamais dit qu'ils étaient bon sur la neige, c'est sûr que ça n'a rien à voir avec des pneus neige, mais mes Dunlop actuels me permettent quand même d'évoluer sur la neige que l'on a en région parisienne sans être bloqué (avec l'aide très précieuse du X-Drive). Ce qui je pense ne serai pas le cas des GOODYEAR F 1 GSD 3 par exemple.

fioung a écrit :

oublie les Scorpion Verde 4S...quand la route est mouillée, ce sont des savonnettes...
il vaut mieux prendre de bons pneus été et des vrais pneus hiver.
regarde les Vredestein ? rapport prix/prestations très convenables.
au fait tu veux des Runflat ou non ?

Merci pour les infos !
Je suis en pneus non runflat.
C'est vrai que j'avais des Vredestein sur ma 207 RC, et ça tenait plutôt pas mal, par contre ils avaient une durée de vie assez courte...

Les nouveaux Diamaris sont pas mal pour l'été

les Scorpion Verde sont bien dans les tests. mais en pneus été, pas les 4 saisons.

RicardoR a écrit :

- GOODYEAR EAG F1 ASYM 2 AO, proche de mes SP01 actuels, de très bons retours.

à1
Ayé, je viens de commander les Goodyear. Je vous ferai un petit retour en comparant avec les Dunlop SP01 que j'ai actuellement !