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Bonsoir tout le monde. J'ai un problème de pneu avec mon X5. Lors de l'achat de mon X5 les pneus avant étant complètement usés l'ex proprio m'a proposé de livrer la voiture avec 2 pneus neufs dans le coffre. Pour lui les pneus n'étaient pas au temoin donc je pouvais les finir.
Pour moi, ce n'est pas la même histoire. Les pneus sont complètements bouffés sur les flancs exterieurs à l'avant, on voit même la corde par endroit. En plus on est presque au temoin, genre 1 mm.
Pour l'arrière l'usure est régulière et il reste peut être 2mm.
Du coup je me dis à changer, autant changer les 4, et là je regarde les réfèrences pour commander les mêmes... et surprise l'indice de vitesse est en H au lieu de V d'origine (les dimensions et l'indice de charge sont bons).
Donc je ne sais pas quoi faire:
1. acheter les 2 même pneus et les monter.(DUELER H/L 400 255/50R19 107 H )
2. acheter 2 pneus de même marque mais avec le bon indice de vitesse (DUELER H/P SPORT 255/50R19 107 V )
3. acheter 4 pneus DUELER H/P SPORT 255/50R19 107 V et revendre les 2 DUELER H/L 400 255/50R19 107 H.

Merci de m'éclairer de vos lumières.

mulenragée a écrit :

Bonsoir tout le monde. J'ai un problème de pneu avec mon X5. Lors de l'achat de mon X5 les pneus avant étant complètement usés l'ex proprio m'a proposé de livrer la voiture avec 2 pneus neufs dans le coffre. Pour lui les pneus n'étaient pas au temoin donc je pouvais les finir.
Pour moi, ce n'est pas la même histoire. Les pneus sont complètements bouffés sur les flancs exterieurs à l'avant, on voit même la corde par endroit. En plus on est presque au temoin, genre 1 mm.
Pour l'arrière l'usure est régulière et il reste peut être 2mm.
Du coup je me dis à changer, autant changer les 4, et là je regarde les réfèrences pour commander les mêmes... et surprise l'indice de vitesse est en H au lieu de V d'origine (les dimensions et l'indice de charge sont bons).
Donc je ne sais pas quoi faire:
1. acheter les 2 même pneus et les monter.(DUELER H/L 400 255/50R19 107 H )
2. acheter 2 pneus de même marque mais avec le bon indice de vitesse (DUELER H/P SPORT 255/50R19 107 V )
3. acheter 4 pneus DUELER H/P SPORT 255/50R19 107 V et revendre les 2 DUELER H/L 400 255/50R19 107 H.

Merci de m'éclairer de vos lumières.

Une seule solution:
3. acheter 4 pneus DUELER H/P SPORT 255/50R19 107 V et revendre les 2 DUELER H/L 400 255/50R19 107 H.

Il est IMPERATIF de respecter les indices de charges et de vitesse données par le constructeur et ce, pour les 4 pneus

Les X5 E70 étaient bien livrés en H d'origine (et sont bridés à 210 km/h).

Il n'y a que si on avait choisi le pack Sport que les pneus étaient en V, et la vitesse maxi "libre" (216 km/h).

Oups, je viens de voir que ton X5 est un sd. Le sd devrait effectivement être en indice V !

Merci à tous pour vos réponses.
Je vais donc acheter 4 pneus en V...

klawal a écrit :

Les X5 E70 étaient bien livrés en H d'origine (et sont bridés à 210 km/h).

Il n'y a que si on avait choisi le pack Sport que les pneus étaient en V, et la vitesse maxi "libre" (216 km/h).

Merci quand même pour cette réponse, même si le mien est un sd.
Ca me permet d'essayer de vendre les 2 pneus en H à un propriétaire de 3.0d. Neuf embalés, bientôt dans votre section petites annonces.